Classement

et le mobula t'as essayé 🤔 (parce que à ce qu'on m'a dit, c'est autre chose !)

celui là 😍

Frame : HYPERLITE GLIDE 5 INCH FREESTYLE FRAME Vraiment cool 45€ pour 105grammes FC : Flightone Revolt OSD Lite Flightone car je suis deja dans le futur ESC : Airbot Furling 32 4en1 BLHELI 32 4x45A 45amp en BLheli 32 vraiment top Moteurs : T-motor F60 Pro III 1900KV 6S Caméra : Caddx Tarsier 4K Plus besoin de gopro Vtx : AKK FX3 Un vtx en 20*20 j'adore et 600mW Lipo : CNHL 6S 1300mah j'aime trop leur look Bonus : Vifly finder 2 obligatoire

Faute d'avoir ma dernière conf 6S (le DroneBuilds arrive) qui vole bien avec FalcoX par défaut, je me suis un peu penché sur les Presets. Comme je le disais dans le topic Débuter avec FalcoX, on ne peut pas sauvegarder ses configurations personnalisées... J'ai donc décidé d'étudier ça sur papier avant d'attaquer quelques tests 😄 J'ai donc extraits tous les réglages des différents presets. J'aurais bien aimé le faire avec la BlackBox mais y'en a pas sous FalcoX 🤣 Du coup j'ai tout fait à la main... Ça donne ça : Le tableau complet se trouve ici : https://docs.google.com/spreadsheets/d/1RGDbQlR0jB0KxiIQLQ0QQ5zdr2xsltueVWqeRJPL8SY/ Ce ne sont que les valeurs modifiées par les presets, après y'a 9 pages de configuration... Si vous voulez ajouter vos presets y'a pas de souci 🙂 On peut même rajouter des infos sur les setups comme les LiPos, les ECSs et leur protocole. Ce que je retiens de ce tableau, c'est que le WHISPER semble utile pour le Freestyle. Je n'ai trouvé nul part ce qu'il peut bien faire 🤔 Dans les changelogs j'ai pu lire : Cependant, j'ai lu dans des discussions récentes que c'est à utiliser avec des pincettes en 6S (ça ferait chauffer les moteurs et ça serait plus compliqué à tuner). D'ailleurs, en parlant de moteurs, nombreux sont les personnes qui se plaignent du manque de preset, de la difficulté à régler et de moteurs chauds, voire très chauds... Le SIM MODE est aussi à activer, même si je ne sais pas ce qu'il fait non plus 😛 Par contre : A noter que Damien Gans AKA BlackBird semble en abuser dans ses presets cyborg 😉 Pour les freestyle les filtres par défaut (FIR2 + FREQUENCY) semblent convenir. En race c'est plutôt BIQUAD + BIQUAD. Pour les fréquences de coupures des filtres... Je ne sais que dire, c'est pas magique et sans mesurer à la BlackBox je vois pas trop comment régler ça. Pourtant chaque preset a ses propres fréquences 🤔 Le DYNAMIC AA (Anti Aliasing ?) est généralement désactivé dans les presets FS. En race certains le conservent. Mais je ne sais pas ce qu'il fait non plus 😱 Je trouve que peu de profils utilisent du TPA (AKA PID Curve). Perso j'en ai toujours mis. Je trouve que ça permet d'avoir des PID élevés à bas régimes (et donc un kwad locké) sans pour autant que ça vibre à mort à full throttle. J'ai d'ailleurs découvert une approche différente de cette notion dans le profil PG3 FS. Les P sont boostés à bas régime plutôt qu'atténué à hauts 🙂 Me reste plus qu'à essayer tout ça en vol 🚀

Frame : FC : ESC : Moteurs : Caméra : Vtx : Lipo : Bonus :

Bonjour à tous, Construction d'un nouveau quad. Pas de poids estimé, mais très lourd... j'attends les radiateurs pour les esc et les condensateurs (2200uF/35v/esc) puis on continu... je sais, je vais galéré en 8 pouces, j'en ai déjà fait les frais... A+

Hi Comme pour le SL5, premier vrai test ce soir du bouzin Ben c'est une enclume volante, il a rien dans l'sac.. mes lipo (4s) en 450 mAh vieillissantes n'ont clairement plus assez la caisse pour déplacer un tel truc, avec le 85X et mes autres saletés en 2 et 2.5" pas de loup, mes duracel assurent, mais pas avec le GEPRC ☹️ Par rapport au 85X il est clairement moins vif, les loopings et autres power truc sont craignos (surtout leur sorties) bonjour le 19 tonnes.. il n'est vraiment pas fait pour ça, plaisir de pilotage = nibe La contrepartie c'est qu'il est très stable, exit le coté plastoc/plume du 85X.. en faisant gaffe il y a moyen de faire de jolies images La tarsier donne une image FPV moins merdique que sur la turtle du Beta HD, pour la 4K il me reste à lui coller une SD formatée (pas la moindre idée de la manière dont il faut procéder soit dit en passant😬) et je reviens avec un film aussi inintéressant que mou 😙

Mais non tu n'es pas seul...😉 Frame : GEPRC MARK4 FC : SP Racing H7EXTREME ---> parce que c'est la mieux... ESC : DYS Aria 70A ---> parce que je les ai en fait... Moteurs : BH 2806.5 avec du 7035 Caméra : TARSIER !!!! Vtx : FXT Ares (enfin un vrai Watt d'émission) Lipo :Quelque chose de bien... en 6S of course Bonus :

😉 Merci... Moi aussi, mais je suis septique pour le réglage, en espérant que BF4.1 ira mieux, mais sans fausses illusions... Là, je viens de recevoir les radiateurs que j'ai du amincir, c'est en collage...

les frais de retour sont hyper cher.... pense peut etre à la revendre comme neuve.... tu y perdra peut etre moins.

Elles vont trop bien avec mon kwad rose 🤣 Je suis très déçu du comportement par défaut et des presets trop orientés 4S. Ceci dit après un peu de tuning j'ai eu un très bon feelings malgré quelques petits rebonds mais des moteurs brûlants... A travailler encore, on est loin du comportement de Kiss par défaut 🙂

Je confirme les CNHL sont très sexy lol

Bon bah ca vole :) Envoyé de mon Mi Note Pro en utilisant Tapatalk

Regarde mes constats et reglages ici https://r.tapatalk.com/shareLink?url=https://forum.wearefpv.fr/topic/8244-pid-tuning-p-ou-d/&share_tid=8244&share_fid=1479587&share_type=t Et oui les F60 tournent comme une horloges enfin quand je ne perd pas une cloche ou que je le les exploses pas contre un poteau :D Envoyé de mon Mi Note Pro en utilisant Tapatalk

Hello, Bon ben j'ai enfin pu revoler, voilà ce que j'ai pu tirer de mes 2 derniers vols (ne vous attendez pas à du Johnny FPV, il n'y a pas de pirouette) ! 😊 A+

Hi C'est fait, exit le crossfire, bonjour le XM+, pis dans l'aventure j'ai gagné 1 gramme, pfuiiiiiiiiiiiii c'te classe (à Vegas) Chuck Norris 🤜

J'attend de voir @Motard Geek kiffer FalcoX avant de me lancer dans les Revolt 😛. Pour le moment je n'ai pas de conf' de rêve 🤔