Classement

Salut, Voilà mon dernier build en date, spécialement conçu pour faire du mid range en montagne. C'est un kiff absolu à piloter, les avengers V2 en 2507 permettent de porter la lipo 6s 1800mah (330g 😱) sans avec une aisance incroyable...Je me surprend même à "freestyler" avec cette grosse bête de 900g (avec lipo et gopro 6).. Sur le cruising et le downhill c'est juste hallucinant la prise de vitesse, rien à voir avec un 5'. J'ai fais le choix du 6' pour gagner en autonomie, pour augmenter la vitesse de croisière sans pour autant renier l'agilité du 5'. Le qwad est flashé et tourne sous Emuflight (avec Gps rescue testé et validé)

Ça y est je me lâche! Fini de faire des km pour voler tout seul dans un endroit paumé. Je vole devant chez moi dans la rue, et ça fait du bien 😀 Je suis dans un village assez calme et avec peu de circulation. Je ne vole pas au dessus des propriétés privées et pas beaucoup plus haut que les arbres. Le parcours urbain en quad est très amusant et plus technique que de tourner autour de 4 arbres dans un champ. Ce qui m'a décidé c'est de me dire que: oui je suis dans un espace aérien interdit mais qu'aucun avion ne volera jamais 2m au dessus des arbres et que oui c'est dangereux pour les habitants, mais pas plus qu'une voiture en circulation. C'est simplement une question de bon sens, de respect et de maîtrise suffisante. Comme avec n'importe quel outil, on ne fait pas n'importe quoi. Apparemment ça ne pose pas de problème au niveau de voisinage. Esperons que ça dure si non je retournerai dans les champs ☹️. Voilà, je n'incite personne mais je voulais partager le plaisir que c'est de faire trois pas en dehors de chez soi, faire un vol, puis rentrer au chaud boire un café. Sans parler des accus qui sont bien chaud avant le vol♨️

bonjour , Je pratique le modélisme depuis houla bientôt 37 ans (a l'age de 10 ans , bon avec des tites pauses ) .Essentiellement planeur avion . Et depuis 1 an me lance dans le FPV drone et aile .Donc débute dans ce domaine . J'ai déjà monté plusieurs machine et du simu depuis 1 an . Avec ce forum je compte apprendre ,aider , et me faire aider . voilou bonne journée .

JP de Bry sur Marne (94) , tombé dans le monde du FPV depuis 4 ans, à la base pour surveiller et suivre mon chat....avec un racer....😅 ça n'a pas était efficace Au plaisir

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Salut, En complément de la réponse de @Hesiodes, je te mets un petit lien vers le premier Talk Show de Tariq la semaine dernière, c'était justement dédié au paramétrage de Liftoff :

Salut les gars, les chaufferettes ça matche pas mal pour nos lipos (pour les pieds, les mains et le c..... aussi 😂) J'emballe les lipo dans un sac isotherme avec 1 ou deux chaufferette et en général ça les maintient à température quelques heure (les orange de décathlon fonctionnent bien) PS : il ne faut surtout pas tirer sur les lipo froide, en général l'hiver la tension chute d'un coup au démarrage et remonte un peu après. Perso j'applique ce qu'on m'a conseillé, c'est à dire pas trop tirer dessus la première minute pour lui laisser le temps de chauffer

Salut, malheureusement que des petits vols en basse montagne, pas encore de gros edit...entre la vie de famille et la météo c'est chaud depuis quelques semaines, mais je ne manquerai pas de les partager, si tout va bien ma première "randronnée" avec ce build c'est la semaine prochaine 😁

La pire excuse que j'ai jamais entendu 😄 Bienvenue !

Canon, t'as déjà fait des vidéos avec ?

En fait ca utiliserait bien les lunettes comme récepteur (firmware spécial avec hdmi over usb-c ?) :

119,5 grammes (sans impressions TPU, ni straps LiPo) d'après @Qnnk ➡️ https://www.wearefpv.fr/team-mistral-ak47-review-20191111/ 😉