Classement

Je pense que côté appro ça va être compliqué, si déjà les shops Chinois n'ont pas de stocks (du moins, très peu) alors je doute fort que les shops Français risquent d'en avoir "beaucoup" et subvenir à la demande. Pour le coup ça va être premier arrivé premier servi. Déjà avec la com désastreuse avec des informations au compte goûtes, des gestions totalement hasardeuses doublé d'une pénurie de composants et d'un virus qui se balade pour finir cerise sur le gâteau, d'un bateau planté dans le canal ça aide pas trop côté stock. La seule chose c'est d'attendre. J'ai bien aussi envie de voler, j'ai commandé le masque en Janvier sur Banggood. Actuellement condamné à voler à vue ou sagement sur la commode en attendant le masque. La seule chose que je me dis, c'est que par rapport à la date des shops Français, il y a une chance au grattage d'avoir ça dans un futur "proche"

tu viens de commander Jeudi non? tu serais pas un peu pressé? 😉

Alors non 595g avec lipo c’est pas tres lourd.. Mes kwads font en moyenne 420g hors lipo, en config 6S. Donc ton setup tiens la route... Si tu trouves la solution, on est preneur, c’est pratique courante dans le hobby les atterrissages à la con ou dans les arbres, n’est ce pas @CriTof...😁😁

"maman" = t'abuses 🤔 (il est vrai que depuis que j'ai changé de vernis à ongle c'est tendancieux)

Piti message afin de remercier @CriTof (et le Belge ailé), mon Phantom voit enfin clair 👌 Cimer les filles 🙏

Masque et Tango2 dans la même petite mallette demie rigide pour moi

Mode 2, mode 1, mode 3, mode 4 ? Les 2 vis et les 4 plaques à régler pour le changement de mode. Par défaut, la Taranis X9 Lite est mode 2, c’est-à-dire gaz à gauche. C’est le mode le plus répandu. Mais une partie des pilotes, dont je fais partie, est habituée en mode 1 (gaz à droite). D’autres encore préfèrent les variations que sont les modes 3 et 4. La modification est rapide et simple. Il faut ouvrir la radiocommande en ôtant les 4 vis à l’arrière. Les parties avant et arrière se séparent sans problème, et surtout sans devoir veiller à maintenir les composants, interrupteurs, etc. Il suffit de serrer une vis sur un joystick pour retirer le placement au neutre, et desserrer son homologue sur l’autre joystick pour permettre la position basse. Les deux plaques étroites en métal pour chaque joystick permettent de gérer la dureté des commandes et l’éventuel crantage. Pour finir la manipulation, il faut refermer la radiocommande et aller modifier le mode dans le menu principal.

Là tu vises clairement @Jerome... 🤔🙄😁😁

# La télémétrie pour les Débutants ## Pour qui, pour quoi ? Bonjour à toi qui lis ce post. Avant d'aller plus loin, si tu te sers déjà de la télémétrie, je risque de ne rien t'apprendre, tu peux t’arrêter ici 😉 Sinon la suite peut peut être t'apporter quelques infos. Je me présente, je m'appelle Florent, je fais du FPV depuis quelques mois, j'ai monté mon premier drone à partir d'un kit tyro79. J'ai bien galéré pour relier mon RX et mon VTX alors quand ça a été terminé, j'ai fait un post ici pour aider mon prochain (parce que chez eachine ils changent les composants des kits, ils ne mettent pas de doc, et il n'y a pas toujours du monde pour faire une vidéo ou un tuto à chaque changement). Dans un commentaire, on m'a dit "pour ton r-xsr, si il te reste un UART de libre, tu peux connecter le jaune du r-xsr sur le TX de ce dernier, cela t’apportera la télémétrie." C'est quoi ça la télémétrie ? J'ai alors commencé à me poser plein de question sur la télémétrie. Qu'est ce que ça m'apporte ? Est ce que c'est utile quand on débute ? Maintenant que j'ai un peu creusé le sujet et que j'ai trouvé des réponses à mes questions, je me suis dit que ça pourrait aider d'autres pilotes, d'où ce post. Rentrons dans le vif du sujet ! ## A quoi ça sert la télémétrie ? La télémétrie ça permet de faire discuter ta radio et ton qwad pour échanger des infos autres que "j'ai bougé un switch ou un gimball" et le RSSI. La télémétrie te permet de recevoir des infos supplémentaires en plus du RSSI quand tu fais la détection des "sensors" (page 12 de ton modèle de mémoire). Les coordonnées GPS de ton drone, les niveaux de batteries ... Plein d'infos que tu peux déjà avoir dans l'OSD de ton masque ou tes lunettes. La télémétrie de permet de modifier ton paramétrage via des scripts LUA (https://oscarliang.com/betaflight-change-pid-vtx-settings-taranis). ## Comment je met la télémétrie en place ? Il te faut un RX qui supporte la télémétrie (type XSR, R-XSR par exemple) Si tu as une FC F4, il te faudra jouer du fer a souder pour relier ce fameux fil jaune entre ton RX et un TX de ta FC (l'histoire de l'inverted port). Un peu de paramétrage dans ton outil de config pour ta FC (il y a plein de tuto pour BF et ce n'est pas le sujet ici 😉) ## Qu'est ce que ca peut m'apporter ? Si tu as un GPS tu pourras enregistrer les coordonnées GPS lors de ton vol par exemple. Si malheureusement tu perdais ton qwad, ca peut t'aider à le retrouver. Tu peux enregistrer tes métriques et le suivre via des graphs si t'as envie de t'éclater à comparer tes vols. Si tu n'as pas la motive de regarder ton OSD pour avoir le niveau de batterie, tu peux faire hurler ta radio quand tu passes sous un seuil de voltage batterie 😉. Le point précédent s'applique à ce que tu veux, tu peux faire parler ta radio en fonction de dépassement de seuil des différents sensor. Tu pourras modifier tes réglages PID, VTX, Rates, Filtres directement depuis ta radio (cf script LUA). ## Est ce qu'on en a vraiment besoin ? Tout le monde en parle alors ça doit être cool. C'est ce que je me suis dis ! Pour ma part, j'ai le smart audio sur mes drones, je peux donc via mon masque modifier mes réglages au besoin, en tant que débutant ca ne va pas bien loin comme modification pendant les sessions. Je vole sur des surfaces grandes comme un terrain de foot au max, je n'ai pas de GPS donc pas besoin de connaitre la position du drône, mon spotter s'en charge ! En conclusion, quand on débute, c'est bien de savoir ce que ça fait, mais pas besoin de passer du temps à la mettre en place si elle ne sert pas. Autant utiliser son temps pour maitriser d'autres parties de sa machine, pour savoir comment elle vole et pour comprendre pourquoi elle vole mal si c'est le cas. ## Mot de la fin Je ne me prétend pas expert du FPV ou de la télémétrie, je fais juste un retour d'expérience de mes débuts en tant que pilote qui a passé du temps à comprendre les tenants et les aboutissants de la télémétrie. Si j'ai dis des bêtises, préviens moi pour que je mette à jour l'article. Merci à toi d'être arrivé jusqu'ici ! Bons vols et à bientôt !

Bonsoir à tous, Voila ,c'est mon premier sujet sur le forum et j'ai attendu plus d'un mois avant de pouvoir vous le présenter. Pourquoi ? Car j’étais dans l'attente de ma Jumper T-Lite qui était en rupture de stock... Mais elle est arrivée hier et ni une ni deux ,aujourd'hui c’était séance opération à cœur ouvert de la petite !! Alors entre temps j'ai consacré cette attente à réunir tout le matériel qu’il me fallait afin de faire les transformations que je voulais lui apporter. J'ai donc fait les emplettes suivantes : - Module TBS Crossfire Nano TX = https://www.team-blacksheep.com/products/prod:xf_nano_tx - Antenne TBS Diamond = https://www.team-blacksheep.com/products/prod:diamond_antenna - Un Neck strap mount pour TBS Tango 2 = https://www.team-blacksheep.com/products/prod:tango2_neckstrap_mnt - Un switch à bascule non permanent = https://fr.aliexpress.com/item/32251268341.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.77476c378JRR2s Électronique : - Un transistor IRL540N - Une résistance 1/2W 10 kΩ - 1 mètre de câble rouge silicone rouge et un mètre de câble noir silicone en 20 AWG = https://fr.aliexpress.com/item/4000009001537.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.77476c378JRR2s J'ai donc commencé à démonter la radiocommande en retirant les huit petites visses à l’arrière de celle ci,attention deux ce trouvent dans le compartiment de l’accu 18650. On se retrouve avec ça : Puis j'ai démonté le petit Switch deux positions en haut à droite, arrière (SD). En effet, j'ai l'habitude sur ma TX16S de préarmer mes drones avec un switch non permanent et la Jumper n'en possède pas malheureusement..Par contre impossible d'en trouver un sur le net...J'ai donc du acheter un switch non permanent long et un switch deux ou trois positions court. Puis j'ai démonté les deux et fait l’échange des petits leviers et remontage.Impeccable ça fonctionne parfaitement. Démontage du switch d'origine et échange avec le petit levier non permanent. Démontage du switch. Préparation du nouveau switch. ATTENTION !! sur les photos je me suis trompé sur la connexion, il faut souder le câble rouge sur la borne du bas et non du haut.J'ai fait la modification avant de remonter.pour être sûr,il faut tester avant de refermer le boitier. Remontage en lieu et place de l'ancien switch. Puis on attaque le gros du boulot avec la pose du module Nano Crossfire. Mais afin de profiter de tout le potentiel du module et de son 1W en émission ,il faut pratiquer une modification profonde le l’alimentation de la radiocommande.Et oui c'est pas avec les 4,2 V de la batterie 18650 Sony qu'n va aller loin !! Pour se faire il faut faire un petit montage qui sera implanté sur le fond de la radiocommande. J'ai tout bonnement suivi le tuto de stylesuxx qui décrit très bien la petite modification à réaliser. Voici le détail de mon petit montage dans ma radiocommande : Matériel pour la modification. On dessoude les petits câbles bleu et vert du support du Nano Crossfire. On soude la petite résistance 10 K homs 1/2 W entre les deux câbles. On soude à la place des deux câbles précédemment dessoudés un câble noir en 20AWG et un câble rouge du même diametre . J'ai assuré les soudures et fait du câble management avec de la colle jaune. Puis je passe tous les câbles dans la petite fente disponible à l'arrière de la radio et fixe le support du Crossfire à la radio. On retourne le fond afin de commencer le montage définitif. On soude les câbles sur le transistor et on n'oublie pas de mettre de la gaine thermo pour isoler les contacts. On raccorde les câbles 20AWG noir et rouge au bornes de la batterie et on fixe le transistor au boitier ( moi j'ai utilisé de la colle chaude) Enfin, on remonte le fond du boitier en branchant le module Crossfire dans sa petite prise dédiée à coté du module 4/1 et la petite prise de la batterie sur la carte mère.Avant de monter le module ,on teste au multimètre entre les bornes 2 et 3 la tension obtenue.Si tout est OK vous pouvez enfin glisser le module et ça fonctionne nickel 😉 Accroche sangle : Jumper n'a pas dénié implanter une accroche pour sangle de coup sur cette radiocommande. J'avoue qu'au centre de celle ci ,il y a bien du monde et toute la place est prise par le bouton d'allumage et des différents trims. J'ai donc comme beaucoup fixé le mien sur le dessous en pratiquant un petit trou de 4 mm pour le passage d'une visse qui maintien l’accroche d'une Tango 2. Matériel. Perçage. Fixation. Réglage et implantation de TBS Agent Lite : Voila ,il ne reste plus qu'à faire les réglages dans les menus et c'est tout bon !! Voila il ne vous reste plus qu'à faire de même si vous voulez profiter au maximum de cette petite radiocommande avec le Crossfire. A bientôt. Seb

Hello la communauté, Je repasse ici pour vous faire un petit retour de première expérience. Suite au montage de mon drone, j'ai fait une dizaine d'heures de simulateur sur Lift Off et j'ai testé, non sans crainte, mon joujou dans les champs près de chez moi. Les premières sensations sont géniales et voir voler un truc qu'on a fait soi-même est vraiment jouissif 😍 La Taranis QX7 et la Fat Shark Recon v3 sont vraiment agréables : je ne regrette pas mon "investissement" ! Etant débutant, j'ai encore un peu de mal avec l'atterrissage (parfois le décollage, je ne sais pas pourquoi ...). Malgré tout, j'ai réussi à prendre mes marques. Cela dit, lorsque je compare mes sensations en vol dans le simulateur et en réel, je note une différence de comportement notable. Notamment lors des virages : je trouve mon drone lourd ... un peu pataud. Je ne sais pas si c'est parce qu'il est réellement lourd (594g avec la LiPo) ou si c'est parce que je n'ose pas encore trop faire le foufou, mais c'est tout de même assez remarquable pour que je l'aie ressenti. Je me demande si je n'aurais pas mieux fait de monter un 6" ... ??? D'autre part, ma réception vidéo est plutôt bonne mais je dois parfois me tourner en direction du drone pour améliorer le signal : il n'y a pourtant rien autour de moi hormis des champs ... Comment puis-je améliorer ma réception ? L'antenne d'origine livrée avec la Fat Shark Recon V3 est-elle normalement suffisante.

Oui j'ai rectifié ,probleme résolu.

J'aime bcp cette frame, beau montage en prévision. Ton matériel a l'air correct et je milite pour que tu achètes du haut de gamme au lieu d'acheter du cheap et être obligé de racheter car mauvaise qualité (buy cheap.....buy twice) Ceci étant, je mettrai plutôt du brotherhobby ou t motor en 2004 car bcp plus qualitatif que betafpv (qui n'est pas fabricant de moteurs en comparaison des autres) Pour les hélices, il existe des hq prop en 5125 aussi mais jamais essayé. Je ne trouve pas que les gemfan fasse du bruit sur mon montage 5". Le VTX en 800mw c'est top. La stack top aussi, peut être diatone sera moins cher mais ça reste a vérifier. La caméra je suis pas fan de caddx mais cette ref est bien réputée.

Super config, juste c'est bizarre de faire des vagues avec les fils moteurs mais rien de problématiques juste esthétique a mon gout lol. Concernant tes sensations, tes hélices sont en 4" et donc tes moteurs tournent vite mais n'ont pas assez de portance sur l'air. Passe sur des hélices 5" voir 5.1" ça devrait aller aussi. D'autres part ta batterie comme il est aussi dit plus haut est vraiment trop lourde.....tente une 1300mah ou 1500mah tu gagnera vite 100gr sur ton build. Enfin, sur la réception, une antenne bâton fait oublier, passe sur une omnidirectionnel pour commencer. Bon vol!

Effectivement avec des hélices 5 pouces ça risque de fonctionner un peu mieux ! Pour la réception vidéo tu peux remplacer ton antenne baton par une omni, ça te permettra de gagner un petit peu. Mais sans antenne directionnelle tu ne pourras pas faire de miracle non plus, ton masque n'est pas diversity donc il faudra s'équiper d'autre chose pour aller plus loin.

Bah oui, puisque ta frame est une 5 pouces! Et tes moteurs te remercierons, tout comme ta batterie.

Hello, J'ai justement créée ce topic aujourd'hui : https://forum.wearefpv.fr/topic/14128-premier-quad-de-sixecho/

J'avais acheté des 6" au début et je me suis vite rendu compte que ça ne passerait pas ... erreur de débutant j'imagine. Les 5" vont passer tu crois ??

Bonjour, il faut que tu regardes les caractéristiques de tes ESC, 3 - 4 - ou 6s. Tu prends l'ampérage de tes ESC, si ils encaissent du 200A, tu multiplies l'ampérage de la batterie par le nombre de C et tu ne dois pas dépasser les 200A.

C'est peut être du au fait que tes hélices sont en 4 pouces ? essaye des 5 pouces pour comparer, la batterie semble faire son poids aussi

Je vois très bien de quoi tu parles 🙂 c'est vraiment gratifiant

TOUT ÇA SANS HÉLICES !! Depuis betaflight, tu as contrôlé chaque moteur 1 par et leur sens de rotation ? si tu as un problème d’esc, tu le verras, sinon tout les moteurs doivent tourner à la même vitesse ! Si tu as changé un moteur, je suspecte fortement qu’il ne tourne pas dans le bon sens ! sens normal par défaut sens de rotation si onglet reversed !

Bonjour, je te contacte en MP

Le changement de couleur, c’est pour être en harmonie avec les sticks? 😂

Pour les pressés pas trop loin de la frontière belge ... y a du stock ici apparament https://www.vandenborre.be/fr/accessoires-drones/dji-fpv-goggles-v2 livraison e n2 jour à l'enlèvement en magasin ou point retrait, par contre question loi covid pour passer la frontière je ne suis pas au faits.

Oui, c'est ce que j'avais mis quand j'avais eu le même problème que toi. J'avais bien déssérré les vis, mais ça suffisait pas à récupérer un mouvement bien fluide, donc un peu de graisse lithium sous les lamelles métalliques et c'est super 🙂. D'autres graisses doivent bien aller également (attention à celles huileuses qui vont coller à la poussière....), mais j'utilise celle là également pour mon imprimante 3D.

Pas d'étui pour moi, juste la pochette d'origine + un truc en TPU pour protéger sticks et gimbals 🙂

Hello ! J'ai enfin reçu mes vis manquantes et les prints TPU (Un tout grand merci @Motard Geek 👍) du coup j'ai pu terminer le build, par contre les prints pour l'immortal T et le support antenne VTX ne vont pas car (et çà je n'avais jamais fais attention ...) la frame c'est une copie Apex HD et du coup l'arrière est beaucoup plus large que sur l'apex normal... je pensais que la seule différence était au niveau des camera plates ... du coup j'ai du couper et modifier grâce à des épaisseurs pour arranger tout çà au mieux, voici quelques photos 409 gr avec les TPU et le strap Lipos , la frame est un peu lourde je dois dire. La découpe pour placer l'immortal-T Accès au Bind et Buzzer Voilà voilà , y a plus qu'à aller voler dans la semaine car la il pleut/grèle 😞 Sinon j'ai une question au sujet des lunettes DJI, J'ai bien l'image et l'OSD dans les lunettes mais par contre, même avec la batterie des lunettes à 94% de charge j'ai un message qui dit " LOW POWER MODE UNABLE TO RECORD VIDEO " . ceci drone alimenté mais pas armé. je vais tenter de faire une photo dans les lunettes pour montrer ce message... [ EDIT ] Quelqu'un a-t-il déjà eu ce genre de warning ? c'est peut être normal il faudra voir à l'armement peut être ...

Bon ce matin essai de la tango 2 sur le terrain... Je ne veux pas être trop méchant avec ma t12pro qui m'a quand même fidèlement servit pendant un an mais quand même... Quelle différence!!! C'est le jour et la nuit, en terme de sensation, de feeling, de gestion des trajectoires c'est ouf!!!👍 Et en plus un gain de place supplémentaire dans le sac... Que demande le peuple!? 😅 Par contre pour les possesseurs de tango 2 vous la mettez directement dans le sac ou vous avez trouvez un petit étui rigide pour le transport?

Oui je suis totalement pressé. Je ne peux peu pas voler et j’attends du stock depuis fin novembre. J ai été patient mais là je suis à bout. Quand on me dit en stock avant de commander, je m attends à ce que soit expédié au pire le lendemain ou au moins qu on me donne une date. Là rien... « ce sera expédié dès que possible ». Si je prends en compte le temps de transport, maintenant que studio sport a annoncé la commercialisation en France pour le 1er avril, je préfère attendre autant l expédition, l avoir en 2j et faire marcher nos revendeurs français qu attendre 10j l expédition de chine pour me taper 1mois de transport. L idée de commander en chine etait de l avoir avant la dispo francaise mais c est raté... Si seulement DJI s avait communiqué...

OK j'ai bien compris @JackFly merci pour retour. Pour le moment je vais donc essayer de trouver le must en analogique et ensuite je verrais pour refaire un nouveau racer en HD avec peut être un module LONGRANGE. Pour tout le monde, vous avez quoi comme lunette analogique et en êtes vous satisfait ?

Salut Si tu est en 915 mhz (bleu), ça va être problématique. Cette fréquence est utilisée par la téléphonie mobile.... Tu va te faire de nouveaux amis chez les opérateurs et chez tes voisins... Il te faut de nouvelles antennes en 868mhz car elles ne sont pas compatibles. Après, il y a ExpressLRS aussi en remplacement des softs frSky (encore en version de développement avec la télémétrie). J'ai mis un petit modop pour passer dessus.

à ce jour je n'ai jamais eu de frais de douane sur Bangood, donc je n'ai pas essayé leur " assurance" 😄 je ne manquerai pas de vous tenir au courant si cela m'arrive.

et voilà le bébé, premier vol outside demain, avec lunette tout le tralala 🙂

C’est clairement un montage meilleur. Bons vols 😉

Problème résolu, j'ai modifié l'antenne et sa position. Le signal est plus stable et plus fiable. J'ai testé à 1500m sans problème pour l'instant et surtout je perd rien quand je me retourne. Merci pour votre aide !

Du mal à comprendre ou tu veux en venir, mais bon...

Super, ça donne ça : Bonjour Tarzan, moi Tarzan, Toi bonjour ? Non, il est con hein ? mais c'est un singe..

Tu peux egalement activer les sous titres et les mettre en Français... Ca aide pas mal..

Pas beaucoup plus que ce qu'on sait déjà. Il a contacté ses contacts en Chine, c'est Caddx qui produira les Vista (comme c'est déjà le cas) ainsi que les Air Units. Il a participé à la rédaction du communiqué avec Caddx.

Ouiap, le Covid c'était pas assez ! Pour les petites commandes ça ira, la plupart sont "Par avion" (Même si c'est des vieux coucous qui ont l'air de ramer grave 🤨) Mais se sont les magasins FR qui vont avoir du retard de réapros ..

CrossFire. Y'a une semaine ou 2, on a fait un test avec @Lexus (qui prétextait ne pas passer en numérique à cause de son R-XSR justement), et @Jerome avec son tout nouveau Tracer. On a tout été à la même distance dans les bois à ras du sol jusqu'à coupure vidéo 😉 Tu te feras largement plaisir avec un R-XSR et un Vista avant FailSafe ^^

Petite plaque /Barette de liaison électrique entre les moteurs et la FC à coller au double face sur les bras. 3 avantages: - permet en cas de coup dur sur un moteur, de remplacer ce dernier sans cavaler jusqu'aux pads de la FC. - plus de câbles le long du bras propice à être arrachés en cas de rencontre avec des branches d'arbres, par exemple 😁 Ou hélice soudainement tordue qui viens faire un bisou sur le dessus du bras. -Esthetique et un poil "aérodynamique" Y goûter c'est les adopter ! Certains sont équipés en plus de leds si tu as l'esprit Jacky Touch.😁 Perso je met ceux là: https://www.drone-fpv-racer.com/whitenoisefpv-x-tbs-race-wire-2700.html Bien prendre en compte la largeur de ces derniers par rapport à la largeur de tes bras. Il existe sur le marché différentes tailles. Fonce ! ( En plus du condo)

Ta photo confirme que ton antenne est mal positionnée. C’est une antenne directionnelle et donc non fait pour etre montée comme ca. Quand ton kwad se trouve face à toi, la lipo et ta frame diminues fortement la réception. Fait un essai en la mettant le plus verticalement possible...