Classement

https://www.grimper.com/news-incontournables-drones-les-excellentes-nouvelles-reglementation-europeenne-2021 notamment: - A1 (moins de 900 g) : . C0 : moins de 250 g (drone très léger et compact comme le Mavic Mini par exemple). . Le survol volontaire de personne est autorisé mais pas d’un rassemblement de personnes (par définition un groupe est créé lorsqu’une personne ne pas peut pas s’extirper facilement de ce regroupement, une définition bien sujette à interprétation comme beaucoup d'autres points législatifs...). .Enregistrement en ligne du drone non obligatoire. . Aucun examen demandé. . Pas de déclaration de vol à déposer. . C1 : 250 à 900 g (Mavic Pro ou Air/2 ou Anafi par exemple). . Le survol involontaire de personne est toléré, le vol de proximité d’une personne est autorisé, mais pas d’un rassemblement de personnes (voir C0). . À partir de 500 g, examen théorique en ligne obligatoire. . À partir de 800 g, le drone doit être enregistré en ligne (numéro d'exploitant) et, à partir de 2023, embarquer des systèmes de repérages et de visualisation (identification à distance, signaux lumineux, géovigilance…). . Pas de déclaration de vol à déposer.

Bonjour, je me suis inspiré de la vidéo de "Jo E5" pour modifier la frame du Tadpole 3 pouces a mon idée en changeant quelques détails et avec une épaisseur de la bottom plate de 5 mm. J'ai commencé par modifier la place à l'intérieur pour pouvoir loger un caddx. Ensuite la possibilité d'y mettre un cam 20/20. J'ai testé les cotes en imprimant les pièces en pla en attendant de faire fraiser les pièces en carbone en épaisseur 5 et 2 mm. La suite en image, j'attends vos idées s'il y a des modif à faire.

OUi, tu verras, ils fournissent un logiciel qui va te permettre de cloner les disques. Tu branche le ssd sur l'usb, tu fait le clonage, puis te remplace le disque d'origine par le ssd, hyper simple.

Salut Dans l’attente de recevoir mon drone, je pratique toujours sur simulateur. En regardant une vidéo YouTube http:// https://youtu.be/PpxA_Q30E-U, je me suis dis, il doit avoir raison concernant l’immersion.... Sur mon ev800d, je dispose d’une entrée AV, mais je me suis dis qu’il serait bien de l’avoir en sans fil! J’ai donc cherché....hdmi vers fpv. Et puis je suis tombé sur pas mal de trucs, qui m’ont fais arriver à la conclusion suivante qui devrait fonctionner et rendre compatible vers tout masque analogique.... Prendre un convertisseur hdmi to av. (9€ premier prix Amazon) Le démonter et lui souder sa sortie vidéo (jaune) sur un vtx. Voir sans démonter, prendre un câble avec la fiche rca et souder le file sur l’entrée vidéo du vtx. J’aimerais connaître la référence d’un vtx le moins cher histoire de faire un truc cheap mais qui fonctionne et qui n’a pas besoin d’être complexe.... Concernant l’alimentation du vtx je pensais reprendre l’alimentation du boîtier hdmi to av. Dois je ventiler le vtx? Vos avis? Ça fonctionnera ? Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk

Salut la commu, je vous expose un problème que j’ai eu avec ma Tango 2 concernant de mauvaises calibrations et dans le pire des cas un des sticks (pour ma part le droit) qui se décalibre tout le temps et devient complètement fou depuis que je l’ai eu et qui à persisté un bon moment . Cà m’est arrivé en plein vol et j’ai salement crashé 2 quad comme ça, le stick du throttle et yawl se bloquaient en haut à droite donc le quad prenait de la hauteur et tournais en même temps… En gros c’était bye bye vers l’infini et l’au dela ! Je vous apporte donc la solution au problème car je ne doit pas être le seul. Après avoir longuement échangé par mail avec TBS ( je pense que je les ai bien soulé d’ailleurs 😛 ) voici la solution : Il faut aller dans le menu de la carte SD (SD- HC CARD) de la Tango 2, aller dans le dossier Crossfire et effacer le fichier « EEPROM.bin » en restant appuyé sur la molette et delete ! Ensuite vous calibrez normalement les stick en faisant attention pour la phase 2 pattern + , juste un mouvement de haut a bas, et de gauche a droite, pas de diagonales. Vous inquiétez pas le fichier EEPROM va se recréer automatiquement. Attention, ça ne marchera pas si vous le faite depuis le dossier SD de la Tango 2 sur l’ordinateur, pour ma part ça a fonctionné uniquement sur la TANGO directement. Voilou ! J’espère que ça vous sera utile et vous évitera de belles frayeurs ! Fly Safe !

Salut les pilotes, Petite réflexion de ce printemps 2021 à propos du GPS, que certains (comme moi) installent sur une partie de leurs kwad : Après avoir bien testé le BN-180, j'ai vu une différence notoire en basculant vers le BN-220. Bien plus éfficient dans l'accroche satellites et donc timing, pour casi la même taille (Tres légerement plus grand) Mais au fur et à mesure de son utilisation et après de tres nombreuses lectures/retours sur ce BN-220, il s'avère que régulièrement, le délais d'attente acquisition sats, devient vraiment très long... (Même si passage U-Center ! ) Dans mon cas, je suis péniblement aujourd'hui à attendre entre 8 et 12mn ... pour arriver à choper déjà 5 sats ! Autant vous dire qu'en parallèle, même si pas d'activité coté moteurs (Temps d'acquisition sats), la tension de la Li-po mange bien! Au point de perdre un p'tit 30% d'autonomie... 😑 Le probleme donc de ces BN est qu'ils disposent d'une toute petite pile bouton (Mémoire. Du moins, pour le 220) qui se décharge bien vite à notre goût, activité ou pas. Quand c'est pas le produit neuf, avec cette pile déjà casi HS !! (Batch "fond de cuve"...) Par conséquence, cela influe sévèrement sur sa mise en route aquisitions. Sans compter que la céramique de l'antenne de ces BN n'est pas tres épaisse et jouerai également dans l'efficience réception. (A confirmer) J'ai monté ces derniers mois un Flywoo LR4. Et qui dit Long Range, dit évidement l'installation d'un GPS. Au regard de mon expérience BN et des reviews du produits, je ne souhaitais donc pas installer un 220. J'ai donc tenté le : Hglrc M80 Avantages: - Pas de piles bouton ! - Céramique plus épaisse. Tiens, tiens... 🤔 (Plus efficient pour l'antenne...? ) - A l'heure ou je rédige ce Topic, j'arrive systématiquement, en un peu moins de 4mn, à acquérir (Toujours même lieu de test ) facilement, 6/7 sats ! - Même principe câblage sur FC. Inconvénients: - Revoir éventuellement le support TPU car un peu plus d'embonpoint (C'est souple le TPU 😋) - Le plug du faisceau câbles décentré à la différence du BN-220 centré. Ravis donc de ce changement parfaitement probant. Surtout que le prix n'est pas plus cher que ces concurrents ! Voilà, voilà 🤓 https://www.banggood.com/fr/HGLRC-M80-GPS-Module-for-FPV-Racing-Drone-Compatibled-With-GLONASS-or-GALILEO-or-QZSS-or-SBAS-or-BDS-p-1607028.html Fly safe !

Oulala , entendons nous bien, je ne suis pas informatien pour prétendre que c’est pas possible. 😁 seulement là manip que l’on a « tous essayé », je pense, de récup le disk directement en usb sur le masque ou sur le air unit apparaît pas, après je connais pas du tout le langage divin de l’ingénierie informaticienne 🖖

Oui en effet, je vais tester mon esc sur BLHeli, j'ai un esc 4en1. Merci du conseil.

Salut, d'abord c'est bien de passer par la case "présentation", on sait à qui on a affaire. Je ne connais pas ton drone, ni ta radio... Voici la procédure que je suis sur mon drone. Si ça peut t'aider... Ta radio communique avec le drone (pas avec betaflight). C'est le cordon usb qui envoie les infos de la FC à Betaflight. La notice de ton drone explique très bien toute la procédure. Normalement, tu allumes ta radio, tu allumes ton drone et tu vérifies qu'ils sont bien connectés l'un l'autre. Il faut faire vite parce que ton vtx va chauffer. C'est normal. Ne jamais brancher ton drone sans l'antenne VTX. Ensuite, tu lances betaflight sur ton ordi (après avoir téléchargé la dernière version, et installer les drivers nécessaires), tu branches ensuite la prise usb sur le drone, et enfin sur l'ordi. Sur betaflight, tu calibres l'accéléromêtre du drone (une fois posé bien à plat), ensuite tu vérifies que les ports sont correctement alloués : Sur l'onglet "Ports", à gauche, tu dois avoir au moins l'USB/VCP (première ligne) de coché dans la colonne "configuration/MSP". Tu dois aussi avoir un UART dédié à la radio (moi c'est le UART1) et dans ce cas, le bouton de la colonne "Serial Rx" doit être activé. Tu dois aussi avoir un VTX (moi sur l'UART3), dans ce cas, le bouton de la colonne "Configuration/MSP" doit aussi être activé. Tu sauvegardes et redémarres (bouton jaune en bas à droite) Après ça, tu vas sur l'onglet (à gauche) "configuration" et tu choisis le mode de récepteur et le type de récepteur série que tu as dans le pavé "récepteur". Tu sauvegardes et redémarres (bouton jaune en bas à droite) Enfin, tu vas sur l'onglet (à gauche) "Récepteur", tu choisis l'ordre des voies (pavé à droite) et normalement, tu dois voir les ordres que tu donnes à ta radio sur la simulation du drone à l'écran (en bas à droite), en même temps que les axes à gauche. Il faut que tu règles les valeurs de 1000 à 2000, avec un neutre à 1500 sur les 4 voies principales (Yaw, Pitch, Raw et Throttle). Pour les boutons, c'est idem (deux positions : 1000 et 2000, trois positions : 1000, 1500 et 2000). Tu enregistres (bouton jaune en bas à droite de la fenêtre. Bon courage.

La liaison entre FC et esc peut être?

Fonce, vole ! 💪

Je n'ai jamais essayé de lire la SD depuis le masque 😳

D’accord [mention]Tchapaille [/mention] merci de l’info [emoji6]

Bonsoir à tous, J'ai bien reçu mon V2 il y a quelques jours après 3 semaines d'attentes, finalement assez rapide. Bravo AliExpress. Première expérience nickel avec mon 95x V3, bind enfantin, le hack passe super bien, etc... Par contre j'ai un petit couac, je sais pas pourquoi impossible d'accéder à ma carte SD sur le masque en le branchant en USB à mon ordi. En sortant la carte SD et en la fourrant dans l'ordi pas de soucis, mais à travers le masque Windows me dit que y a pas de support de stockage, je comprend pas. Quelqu'un d'autre à eu le même soucis ? Sinon je suis preneur de lien pour changer le bandeau, la mousse et les antennes. J'ai cherché un peu mais ça a l'air d'être en rupture partout.

Tbs agent x lite et top, et bien plus rapide que le lua !

Ça remplace sans problème le crossfire.lua ! Tu peux même garder les deux !

Sachant également que le RSSI, selon le firmware utilisé, est directement intégré et ne monopolise pas de canal - C'est le cas depuis betaflight 4.1, il me semble, pour le crossfire. AgentX Lite marche parfaitement bien, pour ma part il s'agit à l'heure actuelle d'un reskin plus "sexy" que le LUA livré dans OpenTX, mais il a apparemment vocation à supplanter ce simple LUA.

Tu peux utiliser le canal 9–>12 après tu redéfinis canal 1–>8 ! Maintenant il y a AgentX Lite...https://www.team-blacksheep.com/products/prod:agentx

https://oscarliang.com/crossfire-betaflight/

Le but était surtout que tu ai ton propre topic a ce sujet, je sais que ça n'aurait pas dérangé @Jerome

au choix 8 et 12. Perso, je réussi à passer tout ce dont j'ai besoin en 8CH. (Minimiser au max la latence ) LQ inclus sur le CH8

Les essais en pla c’est uniquement pour contrôler que je ne me suis pas trompé dans les cotes( pourquoi rose)🤔

Etats Unis, l’Europe et d’autres Nations sont sur les dents le marché représente 440 milliards et il y a pas beaucoup de fabriquant la derniere usine en date a couté plus de 70 millions de dollars cela fait d’elle la plus cher des industries à ce qu’ils disent. les nations veulent produire à nouveau mais v.là pas le retard technologique à ratrapper

La réflexion du bonhomme de chez DJI sur la pénurie mondiale de composant électronique, je l'ai déjà entendu de la part de certains concessionnaires automobiles (notamment Ford) c'est apparemment chaud bouillant pour beaucoup.. https://theconversation.com/semi-conducteurs-une-penurie-appelee-a-durer-157250

Oui c'est ça, tu fais la manipulation pour configurer un switch 3 positions avec 25 200 et 600mw dans le cli comme expliqué sur la vidéo et c'est bon. Ça marche, je vois la différence quand je suis en 25 et que je passe en 600, après fait aussi la manipulation cli pour passer automatiquement en 25 avant armement et au désarmement, ça évitera de cramer par exemple si tu crash, le temps d'aller le récupérer voir de le retrouver il sera en 25. Ou même si tu oublie de repasser en 25 avec le switch.

Merci @Fred HM ! (Avril 2021) https://www.helicomicro.com/2021/04/11/dji-retourpartenariat-caddx-nouveau-mode-video-pour-le-dji-fpv/

Je viens de commander celui proposé par @spid99 il me faudra lui rajouter du ssd au fesse et ça le fera je pense très bien pour mon niveau et mon utilisation, de plus c’est un reconditionné, diminuant aussi l’impact carbone 👌

Je te déconseille celui-là "Intel HD Graphics 4400" n'est pas adapté aux jeux 3D, liftoff tournera, mais d'une façon très médiocre. Je te l'avais mis en premier, il faut une CG dédié à la 3D, pas de CG incorporées qui sont pour la bureautique-Vidéo .. De plus le I7 proposé n'est pas un foudre de guerre, un I3 ou I5 récent le bas à plat de couture .. "Date de sortie : 2014"

Désolé, Est ce qu'il serait possible de suprimer mon intervention sur la modif qui n'est pas a la bonne place, encore désolé Je n’ai pas voulu pourrir le post je voulais juste amener une modification! J'ai crée un nouveau topic! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

L'inconvénient du temps "d'accrochage" d'un nombre suffisant de satellites, c'est principalement la chauffe de la carte de vol et voir du VTX si pas de "pit mode" Je me tâte à faire un montage séparé, en ajoutant un branchement sur une 1S ..Un truc amovible ..A creuser ..🤔

Bonjour, je me suis inspiré de la vidéo de "Jo E5" pour l'arranger la frame a mon idée en changeant quelques détails et avec une épaisseur de la bottom plate de 5 mm. J'ai commencé par modifier la place à l'intérieur pour pouvoir loger un caddx. Ensuite la possibilité d'y mettre un cam 20/20. J'ai testé les cotes en imprimant les pièces en pla en attendant de faire fraiser les pièces en carbone en épaisseur 5 et 2 mm. La suite en image, j'attends vos idées s'il y a des modif à faire.

Salut pour palier au temps de consommation de la lipo au début d’acquisition du gps bn220 sur un nouveau spot c’est toujours ennuyant de perdre presque ça première lipo pour ça! je vous donne mon astuce perso que je fais moi même tout seul 😅 j’utilise mon portable à 2 balles pour alimenter le gps en usb (mon FC me le permet puisque il alimente le gps, LED bleu clignotante) quand le gps accroche le nombre de satellites que vous avez paramétré, une LED rouge apparaît en plus de la bleu. Votre gps est accroché. il vous suffit de débrancher l’usb et de brancher la lipo, votre gps trouvera rapidement les satellites et vous aurez gagné votre premier vol avec une lipo pleine 🖖

j'ai acheter un convertisseur HDMI to AV. j'ai trouver un vtx sur le boncoin, la personne ne garantissant pas qu'il fonctionne à 100%, il me l'a donné. j'ai juste payé les frais de port. Cela fait plaisir de tomber sur ce genre de personne, vraiment sympa. Je vais donc tenter le montage et posterai le resultat....

Moi pour les spots le seul que j'ai à disposition c'est au niveau des carrelet à Yves ( bon c'est vrai que c'est quand même cool ) car à 5 min de la maison. Sinon le mois dernier j'ai fait une petite video "surf and fpv" à la côte sauvage et pour une première vrai vidéo (montage fait au pc) je suis plutôt content du résultat. Sinon je regarde toujours avec l'application drone-spot. C'est vrai que c'est pas facile à trouvée les spot du style chantier et bando. Sinon ça fait depuis 6 mois que j'ai commencé

Sinon y’a MIR... c’est neuf ? Non, lavé avec....

Merci pour ce genre de retours, c'est exactement ce genre de messages qui donnent toute leur pertinence aux forums ! (Si tant est que les gens viennent chercher leurs infos krr krr krr krr) Effectivement par rapport à tout ce qui es connecteurs il y a qu'un seul standard : Le triple check avant de faire bouger le moindre électron dans son build. Hormis le + et le - pour les pôles d'alimentations y'a aucun standard dans l'agencement des pins et câblages.

la c'est ok tous a l'h nada😁

Je viens de changer les hélices , je passe de 3 pales à 8 pales, des QPROP - 76mm ça ne diminue pas le bruit, mais ça change en puissance au décollage et en vol, les moteurs n'ont pas l'ai de chauffer, a surveiller.

Salut, Je n'ai jamais entendu parler de standard à ce niveau là, chaque constructeur fait ce qu'il veut (et le nombre de fils n'est pas toujours le même). Sur un coup de bol ça peut être le même ordre mais il vaut mieux toujours vérifier.