Kreg-H

Effectivement c'est bien une traduction, moyenne... Voici le manuel de la fc, partie 2: F4 NANO FLIGHT CONTROLLER http://www.dronelec.com/Fichiers/produits/document/103404nanof4flightcontroller.pdf Les ESC: http://www.dronelec.com/Fichiers/produits/document/103422xrotornano20a4in1blheli-sdshot600.pdf Du coup, la puce Blackbox doit être sur la F4 Flight controller, mais pas sur la F4 Nano... Ecoute, je vais bûcher toutes les infos que tu m'a posté et on verra bien... Encore merci

Voici la version original du firmware sortie de boite avant flashage : Oui bizarre, car sur les caractéristiques de la Fc, ils mentionnent ça : TF-carte qui peut enregistrer et enregistrer plus de données de vol / boîte noire permet aux utilisateurs d'ajuster la configuration de leur avion facilement. Oui, c'est sûr ! l’expérience je l’apprends sur le tas, mais effectivement, j'ai déjà eu quelques galères j'ai donc commencé à m'équiper en pièces détachées. Pour le temps, c'est plus chaud ! mais bon il faut se faire raison. Sinon, je soupçonne également un problème de perturbation... je pensais au RX ou signal Sbus comme tu dis, car comme je disait plus haut: J'ai un deuxième R-XSR flashé en INT cela vaut peut être le coup d'essayer... Puis je vais suivre ton post, merci pour le lien Goony protocole F-Port ? je vais me renseigner

De quelle fréquence est censé être l'enregistrement Blackbox ? Par défaut elle est sur 1kHz

Oui je pense que c'est le bon aussi.. Avant de flasher, j'ai checké la version dans le CLI qui était bien en OMNIBUSF4SD Voici ce que j'ai dans le blackbox : Apparemment sur la caractéristique de ma carte, je peux enregistrer mais je ne sais pas combien de MB elle peut accepter... voici les caractéristiques : Contrôleur de vol STM32 F405 MCU permet au FC d'exécuter l'heure de la boucle PID et le gyroscope avec une fréquence plus élevée. Le capteur SPI MPU6000 comprend un accéléromètre et un gyroscope. Une puce OSD embarquée prenant en charge le mode DMA permet aux utilisateurs d'ajuster ses paramètres via le logiciel Betaflight. (Remarque: l'OSD est contrôlé par le MCU F4.) Le FC qui prend en charge le firmware Betaflight et permet le réglage des paramètres via le logiciel Betaflight est plus applicable à la course FPV. TF-carte qui peut enregistrer et enregistrer plus de données de vol / boîte noire permet aux utilisateurs d'ajuster la configuration de leur avion facilement. Compatible avec divers récepteurs comme SBUS, SUMH, SUMD, SPEKTRUM1024 / 2048, XBUS, PPM et etc. Un port de sortie de signal de bande LED permet aux utilisateurs d'ajuster le mode couleur et flash de la bande LED via le FC. Le port de surveillance Volt / Amp permet aux utilisateurs de vérifier la tension de la batterie (port VBAT +) et le courant (port CRT) (un compteur de courant supplémentaire est nécessaire). Le port de sortie Buzzer permet aux utilisateurs de connecter un ou plusieurs buzzer (s) externe (s) au FC pour avertir ou informer sur l'état de vol de l'avion. Le port Micro USB permet aux utilisateurs de connecter le FC à un PC pour flasher le firmware et ajuster les paramètres) ESC 4 en 1 Conception compacte pour une installation facile et un câblage soigné. Le port de surveillance Amp / Volt permet au contrôleur de vol de surveiller la tension et l'ampérage en temps réel (à condition que le FC supporte la fonction). Puce EMF8BB2 avec une fréquence de fonctionnement de 48MHz pour de grandes performances. Le programme open source BLHeli-S prend en charge la mise à jour du firmware ou la programmation ESC via le câble du signal d'accélération et toutes les fonctions de BLHeli-S. Mode lumière atténuée pour une réponse plus rapide du moteur. Le mode d'accélérateur PWM régulier, le mode d'accélération OneShot125, le mode d'accélération OneShot42 et le mode d'accélération MultiShot sont pris en charge. Le mode d'accélérateur numérique Dshot150 / 300/600 est pris en charge. L'ESC prend en charge un signal d'accélération allant jusqu'à 621 Hz en mode accélérateur régulier et est compatible avec divers contrôleurs de vol. Yes, merci pour l'info

Salut, Bon j'ai un peu de temps libre ce matin je vais donc essayer de solutionner ce problème enfin avec votre aide si possible... 1er constatation: en vol stationnaire chez moi 30 cm du sol 15 secondes de vol et les moteurs sont quand même pas mal chauds ! 2: lorsque j'active mes 4 moteurs dans Bf et que je fais varier la vitesse, le quad réagit bien, sans à coups ni nervosité. j'ai donc essayé différents modes PWM, Dshot Multi etc et recalibré les ESC, mais toujours ce problème de quad qui Yaw nerveusement tout seul. D'autres idées ? Merci

Yep, Oui les moteurs tournent bien dans le bon sens et dans le bon ordre. Par contre, je n'ai aucun port micro sd sur ma fc faut-il passer par la mémoire flash intégrée de la Fc ? ou il me faut un contrôl record de ce type : https://www.banggood.com/OpenLog-Serial-Data-Logger-9660bps-PPZ-Flight-Control-Record-FAT16-FAT32-MicroSD-Cards-p-993844.html?p=642103781285201409HX

Salut, merci pour ta réponse Alors pour les moteurs, j'ai vérifié pas de bruits suspects tournent sans à coups à basse et moyenne vitesse. Voici le diff : Pour le Blackbox, je n'ai encore pas exploré cette fonction n'y comment le mettre en place ? mais je vais me documenter.

Ah oui, quelques screens de Bf Je ne comprends pas d'ou peut venir le problème... la Fc, Esc, vibrations, config bf ?? Sérieux le beau temps refait surface chez moi et ce moineau qui ram du uc lààààààààh Bon, l'un dans l'autre, je m'étonne et j’apprécie le fait que cette saleté me rend plus patient, plus zen aussi

Salut, Encore des galères avec mon 3 " le quad n'a encore pas quitté le sol depuis l'install du nouveau combo ! Hobbywing 20A / f4 Nano... Le quad vole mais réagit nerveusement et tourne sur lui même sans que je touche le YAW Test mx3 Sparrow.avi J'explique vite fait mes opérations après montage du quad: J'ai flashé les ESC ainsi que le Fc en dernière version. Réattribué les moteurs dans le bon ordre 1,2,3,4 des ESC dans le CLI de Bf (ok) Attribué le bon sens rotation moteurs dans BLHeli Tourné le Fc de 90 (le quad réagi bien dans le bon sens) Dans onglet config de Bf, j'ai assigné le bon protocole ESC (DShot600) Vérifié le montage des hélices Après ça, ma petite expérience arrive à ses limites Une idée les gens

De rien, J'ai pas test encore, mais je pense que oui !

C'est good, DronemyRide ton com avait finalement su sens Je n'avais pas inversé Vin V out mais plutôt mal connecté ma cam: j'ai voulu reprendre mon ancien montage de combo FC ESC précédant du coup, ça m'a induit en erreur Au lieu de connecter mon GND et RED venant de la cam au VTX comme sur mon montage, j'ai repris le plan posté plus haut (merci DronemyRide de m'avoir ouvert les yeux ) et je les ai donc connectés à la FC. Maintenant, j'ai bien du 5V qui sort du PIN Cam et donc de l'image ! Bref paye ta galère de débutant ! Merci

Yep, Eh non, le Vin part bien à la cam ! J'avais déjà essayé d’inverser le Vin avant de griller mon VTX, mais comme UnicornFPV m'a expliqué je devrais avoir fil cam (jaune) sur Vin de la Fc et fil vert Vout de la Fc au VTX

Par contre, j'ai bien du 5V qui part de la Fc au VTX, mais du 3.30 sur le VTX (GND et rouge) qui partent à la cam

Yep, j'ai du 3.30 V qui arrive sur le Pin cam ... Pas assez pour alimenter la cam ça non ?

hello, Je reviens vers vous car j'ai toujours ce problème à savoir que je n'ai pas d'image... j'ai changé de cam, en pensant l'avoir grillé, mais visiblement non. mon VTX est neuf également. j'ai bien l'affichage de l'osd au démarrage, mais ensuite pas d'image écran noir avec beaucoup de lignes j'ai essayé sans passer par la FC c'est à dire: le fil signale (jaune) venant de la cam directe sur le VTX comme sur l'ancienne config mais là bizarre pas d'image non plus ... Voici un plan de montage trouvé sur le net voici le mien Fil jaune venant de la cam, fil vert allant au VTX, rouge, GND alim VTX Et le violet c'est le Vbat Ensuite sur le VTX ici à droite, en dessous du fil vert, GND et rouge 5V OUT qui partent à la cam Une âme charitable