Rv83600

Hello, si j’ai bien compris ce que j’ai lu, on regarde les résistances en fin de cycle de charge. Je ne pense pas que la température ait une incidence.

Hello, velcro sur la lipo et la frame. sangle strap bien serrée et pas de lipos arrachées malgré mes atterrissages 😉

Perso, je le fais tous les 3 mois> entretien 👍. Ça évite les grincements ou autres, et puis ça fait pas de mal 😉

Hello, merci pour ta réponse. Effectivement, je pense que ça se passera comme ça. Je reste dans l’attente de la frame et voir avec la largeur des bras.

Hello, sors le de sa cage. Un bon coup de brosse à dent, puis du wd40 et huile sur les roulements. j’avais eu ce problème, et après ça 👍

Hello, Peut être ou sûrement une question bizarre 😳. Mais j’ai souvent des idées 🤐 je vais assembler un nouveau Qwad avec un esc 4x1. C’est nouveau pour moi. Pour des raisons esthétiques, je veux que les connexions moteurs qui vont vers la carte esc soient tressées 🤗. je ne pense pas que les rizlans soient la bonne solution. Je pensais à la colle chaude entre la tresse et le bras ? Si un d’entre vous l’a fait ou à la solution, une idée ou autre 👍 Hervé 😎

Salut Francis, Sur le schéma de ta carte il n'y a pas l'échelle à indiquer sur BF ? Chez Matek, ils indiquent le coéf. à saisir pour la tension et les Ampères. Hervé 😎

Tu le fais connecté au pc ou pas ?

Que tu sois en 1300 ou 1500 m/A, comme tu as pu le lire, revois tes alertes sur BF et configures ton Osd pour qu’il t’indique les données essentielles 👍

Sincèrement, ce n’est pas le mien : mon collègue ne s’en plaint pas et en est hyper content 👍 donc on va dire que c’est bien. vu que j’ai vu cette vidéo et également des problèmes à calibrer, je pensais que c’est un truc récurent 😉

De la même manière que pour le mien : pas d’antennes, autour de 2 m en 200 mw, j’ai fait 1 m, 1,5 m, 2 m, 2,5 m et stop. Avec le V3, calibrations faites sur différents Qwads sans aucun problème avec une distance autour de 2 m (a 1 m près 😎)

Hello, un collègue a acheté d.occasion un Hdo avec un True Dx. On a tenté de le calibrer à plusieurs reprises : échec à chaque fois 😡. j’ai un True D 3.6 et aucun problème. Avez vous déjà eu ce problème et si oui avez vous une solution ? Hervé

13,3 / 4 : 3,32 Je pense (perso) que c’est un peu bas. L’alerte sur BF sonne à 3,5 si elle est configurée. Quand je vois 3,5, je rentre pour « me poser « quelles sont les durées de tes vols ?

Hello, As tu l’alerte sur BF qui fait sonner la carte a une tension de 3,5 / cellule ? Ensuite, pour la qualité de tes Tattu, quel est ton retour avec la lipo fournie avec ton Qwad pour que tu puisses comparer style de vol, durée du vol, etc.... La comparaison entre 2 produits qu’on utilise est déjà une avancée. ‘Hervé

Ok, merci pour la,réponse. Je vais noter les IR plus précisément à chaque charge (je me suis souvenu ce week-end que j’avais une apps qui traînait dans le tel 🤓) avec LipoWatch et suivre ça de près 👍. Je dois avoir des (très vieilles) 3 S ; je vais voir comment elles se comportent en Full Trotthle 😂