Aller au contenu

feust2

Membres
  • Compteur de contenus

    63
  • Inscrit(e) le

  • Dernière visite

Visiteurs récents du profil

Le bloc de visiteurs récents est désactivé et il n’est pas visible pour les autres utilisateurs.

Récompenses de feust2

Contributor

Contributor (5/14)

  • First Post
  • Collaborator
  • Conversation Starter
  • Week One Done
  • One Month Later

Badges récents

14

Réputation sur la communauté

  1. Salut polo, as tu essayer ces commande dans le cli ? ( set serialrx_halfduplex = ON set serialrx_inverted = OFF save celle ci en 1er , et si ça marche pas essaye de changer les "on " en off " et vice versa . Essaye toute les possibilités quoi . Mais il me semble que pour les F4 c'est un signal du inversé ou je ne sais quoi ... Donc la 1ere combinaison . D'après ta documentation c'est bien. Sur uart 1 le s.bus . Mais également sur uart 6, Donc si après toutes les solutions des experts au dessus ça ne marche tjrs pas , tu pourra envisager de changer de uart
  2. Si tu dois en reprendre un , je te conseille l'excellent tx805 (ou même tx805s) dont la réputation n'est plus a faire . Par contre attention quand tu l'utilise a haute puissance , tu peux avoir des problemes de chauffe (il faut voler vite ). Sinon il est réglages de 25 mw a 800 mw (1000mw je crois pour le tx805s)
  3. feust2

    problème esc ?

    Je ne pense pas que tu es seulement 4 sorties moteur avec cette fc. Mais si c'est le cas c'est Pas grave . Tu peux remapper sur un autre port que "moteur " . Le port led par exemple . Je crois que cela nécessite quelques commandes supplémentaires a taper dans le cli mais rien de bien compliqué. Essaye d'abord en tapant "dump" comme cité plus haut
  4. feust2

    problème esc ?

    +1 pour le remappage . Ça prend deux minutes et t'évite une soudure un peu difficile ( perso je ne me sens pas de faire une soudure comme ça , ma vue ne me le permet pas 😉 ) . En plus Sur ta FC il me semble que tu as 8 sorties moteur .
  5. Salut , comme suggéré par attafr, il faut d'abord "appairer " le récepteur avec la radiocommande, et ensuite bindé. Tu ne le mentionne nulle part, ton soucis vient peut être de la . Pour appairer, c'est la même manip' que pour le bind , sauf que tu n'appuie pas sur le bouton du récepteur au momment de mettre le drone sous tension . Si cela fonctionne , ton récepteur apparaîtra dans la liste des récepteur enregistrer. Tu peux ensuite le sélectionner pour tenter le bind .
  6. feust2

    Tyro119 rxloss

    Tu sais , au vu de tout les test que tu as fait , pour moi il n'y a plus que la FC a incriminé. Ce genre de comportement ératique alors que tu es sur du bon fonctionnement du RX , + les quelques tests et réglages que tu as repris , ça ne laisse pas tant de doute que ça . Le jour où ma 1ere FC ma lâcher , elle n'a pas rendu l'âme immédiatement. En 1er cest le récepteur qui ne reconnaissait plus la radiocommande, avant de régler le soucis , c'est la caméra qui s'est mis a délirer : ecran noir avec osd affiché ( mais pendant tout ce temps , je pouvais me connecter a l'ordi). Après avoir vérifier toute mes soudures et faux contact, en dernier recours je me dit que je vais reflasher la FC , et la c'est le drame , la FC qui ne veut plus rien savoir . Que ce soit en la connectant a l'ordi ou en la remettant sous tension , plus aucun signe de vie . Je l'ai passer au crible voir si ça venait pas d'une micro goutte de soudure ou un composant qui aurait lâcher ,mais rien ... juste une FC qui a délirer avant de rendre l'âme .tu sera fixer kan tu recevra ta mamba 😉
  7. Salut , tu donne trop peu d'info pour que l'on puisse t'aider pertinament. Passe par la case présentation également si ce n'est pas fait . Tu auras beaucoup plus de réponses . Ta FC j'ai l'impression que c'est une F3 ? Si c'est le cas , les F3 fonctionnent toujours, mais sont obsolètes, et ne sont plus mise a jour . Ce qui cause certains bugues. J'ai eu le même soucis avec une sp racing F3, que j'ai pu régler en désactivant certaines cases dans configuration/beeper ( je ne sais plus exactement lesquelles par contre )
  8. Salut l'amis, Donc oui. Ton vtx et reglable. Et peut donner jusqu'à 500 mw . Normalement t'a un bouton dessus (sur le vtx) pour les réglages . Mais bon ... 500 mw tu devrais pas avoir de problème de chauffe en vol . Je penche pour un vtx défectueux . Pour le refroidir , je ne saurais te dire quel est la meilleure solution, je n'ai jamais eu recours a ça, mais a ta place ( si vraiment tu ne peux pas racheter un autre vtx) j'essayerais déjà avec un dissipateur thermique ( ça coute pas cher ) . Et soit sûr qu'il est alimenter en 5v et pas plus .
  9. feust2

    Tyro119 rxloss

    Je confirme , la FC suffit , il faudra juste prêter attention a la connexion entre ton/tes ESC et la nouvelle FC . peut être il faudra jouer un peu du fer a souder sur l'un des câbles qui te sera fournis avec la FC afin de faire correspondre. Mais de toute façon ... S'adonner a ce genre de pratique sans passer par la case bricolage relève de la fantaisie 😉 ça fait partie intégrante du modélisme depuis toujours 🙂
  10. D'accord, donc j'en déduis que c'est tâches interviennent pendant les réglages ? Si c'est le cas , a ta place j'essayerais d'aller voler ( prudemment ) afin de voir si c'est pareil ou non car en plein vol ton vtx est bien mieux refroidi que sur le banc . Si cela intervient également en plein vol : comme demander par attafr, il faut nous en dire un peu plus sur ton vtx . Pour savoir quel puissance il fait ( si tu me dit que c'est un 25mw, alors ton vtx a un problème . Si tu me dit que c'est un 800mw, c'est déjà plus logique .) . Certains utilisateurs de vtx très puissant optimise la dissipation thermique ( ajout d'un petit ventilo ou d'un dissipateur sur le vtx) , a voir si ça peut t'aider ... Pour les réglages de puissances , il faut que ce soit un vtx réglable . Certains ne le sont pas . Et le réglage de puissance se fait différemment selon les modèles (par bouton, par osd , par cli...) Mais tu peux déjà regarder par toi même si jamais tu as la notice , ou nous donner le nom du bidule , les experts t'y répondront
  11. feust2

    Tyro119 rxloss

    +1 pour la mamba , excellent choix . Tu peux aussi te diriger vers une f7, si tu garde tes ESC et change seulement la FC, la Zeus f722 chez hlgrc coûte quasiment le même prix , voire moins cher que la diatone. Mais bon... Les deux sont du bon matos . Pour voler pendant le confinement l'astuce c'est de rallier la balade du chien avec une petite session en prairie 😉 enfin... Si t'habite pas en centre ville ... Et il faut être équipé d'un chien bien sûr 🙃
  12. feust2

    Tyro119 rxloss

    Salut, au vu des problèmes étranges auxquels tu est confronté, je pencherais pour une FC sérieusement délirante ... si t'arrive a te connecter les drivers sont ok. Tu n'a pas une autre FC sous la main pour tester ? Pour ton dernier problème : j'ai pu remarquer que si tu choisis le mauvais uart dans les réglages , la modification n'est pas prise en compte même en sauvegardant ( donc en 1er lieu, être sur d'avoir choisi le bon port ) Et Du coup lors de ton dernier changement, ton recepteur a peut être fait un RX Lost au momment de sauvegarder, d'où la désactivation du uart 😉
  13. Bonjour l'amis , Le vtx qui chauffe = tout à fait normal , ce sont des vrai four a pain ... Pour les petites tãches noire qui apparaissent , cela arrive ce en plein vol ? Ou sur le banc pendant les réglages ? Si cela t'arrive en plein vols , deux solutions a tester : 1 : change ton vtx de place (si possible tout seul , loin du reste , avec la partie supérieur bien ventilé. Je sais , c'est pas toujouts facile ....) 2 : si ton vtx est réglable , essaie avec une puissance inférieur plus la puissance est haute et plus ça chauffe ! En 800 mw, j'ai également des problème de chauffe . Mais pas en 600mw. Et pendant les réglages sur le banc, règle le au minimum, sinon il peut vite cramer ...
  14. En fait après avoir bien relu : ce n'est pas avec la télémétrie du f.port que tu as un soucis . c'est avec le f.port tout court , donc tu est passer en s.bus, et la tu as un soucis avec la télémétrie . J'ai bon ? Je ne connais pas ta fc, et j'ai fini par réussir la connexion avec le f.port. et dernier détails, mais non des moindres, je suis sur le protocole ACCESS . Je ne peux donc pas t'aider pour la connexion en s.bus. seulement en f.port sur Access ( et non accst) Donc en admettant que tu sois dans le meme cas que moi : 1 : mettre a jour la radiocommande, flasher emmeteur et récepteur avec le même type de firmware ( flexport ) 2 : sur ta radiocommande, activer le f.port , appairer le récepteur , binder le récepteur (attention de bien choisir option AVEC télémétrie . ) . Si bind ok, Allez dans les options du récepteur , activer f.port ( et oui, encore ...) Et après les réglages sur beta , réinitialiser les capteurs pour la telemetrie . 3 : betaflight ( ou autres) : activer le RX sur le uart choisi. dans config , changer le réglages "s.bus " en " frsky f.port ", et si toujours pas de réponse malgré le bind ok, tenter les commandes cli . Voilou ... En espérant t'avoir aider un peu .
×
×
  • Créer...