poolpa

Finalement j’ai trouver il fallait juste que je mette les throttle minim au dessus de la valeur dans l’onglet récepteur merci quand même et oui je le ferais la prochaine fois merci de m’avoir avertis !

Bonjour tout le monde Après avoir configurer mon quad sur betaflight je me suis rendu compte qu’il ne voulait pas s’armer, les moteurs ne tournaient pas j’ai donc regarder dans le CLI avec la commande status et j’ai un défaut throttle alors que mon throttle est à zéro j’ai également désactiver l’angle pour armer (180°) si quelqu’un aurait la solution je suis preneur merci !

Oui c’est ce que j’avais fais mais ducoup la je ne peux plus essayer je pense que mon esc du moteur 2 est mort vu qu’il tourne plus et qu’il est plus reconnu sur blheli je pense que je vais recommencer tout à zéro avec une nouvelle fc et des nouveaux esc, les moteur sont encore bon donc ça devrait le faire ! (Du eachine c’est pas très réputé pour être le top du top)

Bonjour, J’ai tout démonté, j’ai voulu flasher mes esc sur blheli et me suis rendu compte que le sens de rotation était tous sur normal au lieu de reversed normal normal reversed j’ai donc remis correctement et voulu changer de sens de rotation des moteurs en inversant 2 fils pour qu’il soit dans le bon sens de rotation mais au moment de tester je crois que mon esc du moteur 2 a grillé, il ne répond plus sur blheli et le moteur 2 ne tourne plus sur betaflight (franchement pas doué ahah 😅) donc je pense que je vais changer ma stack complète pour être sure si jamais j’ai de nouveau un problème plus tard je reviendrais vous voir merci beaucoup

J’ai déjà répondu à tous ce que vous m’avais suggérer de faire et comme vous le dites rare mais pas impossible, moi je ne suis pas contre si ce n’est pas un problème de fc mais bien de méthodologie… mais après avoir vérifier des milliers de fois les memes choses sans trouver aucun changement en particulier je vous avoue que c’est décourageant et parfois de nouveaux conseils seraient utiles

Je vous invites à regarder les réponses précédentes !

D’accord ça marche merci ! Merci à tout le monde pour votre aide même si j’ai pas réussi a trouver de solution sans changer de fc j’ai appris beaucoup de choses et pour la prochaine fois je serais moin perdu !

Vous me conseillez quoi comme référence de fc avec un port pour (esc, vtx et rx) ? Car je sais pas si la nouvelle fc sera compatible avec ma rx, ou alors je dois l’adapter ? est ce qu’une fc Mamba DJI F722 MK2 3-6s serait correcte par exemple ?

Ok donc je dois changer ma fc je pense que c’est évidence maintenant merci pour la confirmation !

C’est ce que j’ai songé à faire, changer ma fc et mes esc mais pour un drone qui n’a jamais voler c’est dommage… je vais encore chercher qu’est ce que ça pourrait bien être et si vraiment je ne trouve pas je pense que c’est la solution à prendre, changer de fc oui j’ai bien flasher ma fc avec le bon modèle etc c’est bien la dernière version d’installer Il a été acheté en 2020 je ne pense pas que la garantie est encore appliqué 😅

Oui j’ai bien calibrer l’accéléromètre et il bouge bien dans betaflight (même sens de rotation) il n’a encore jamais fait de vol et oui c’est un BNF c’est le kit tyro99 de chez eachine

Salut ! Non je n’ai pas désactivé l’airmode sur betaflight et je n’ai pas pensé non plus à essayer de décoller en mode horizon ou stabilisé merci pour la remarque j’essaierai pour voir et oui exactement le même problème, des qu’il y a un peu trop de gaz il part dans tous les sens, obliger de le désarmer ils n’ont pas trouver de solutions dans la vidéo je ne suis pas plus avancé… pensez vous que la batterie 4s 1500mA pourrait avoir un quelconque effet sur le fait que le Kwad parte en vrille ?

J’ai refais le montage et vérifier les connections et l’ordre de chaque moteur, la fc est dans le bon sens (comme indiqué par le constructeur), la carte des esc est également dans le bon sens, je les ai également re calibrer sur betaflight rien n’y fait toujours le même problème il tremble dans tous les sens et comme vous le dites l’air mode s’affole et plus de contrôle sur les gaz et si je mets les hélices (même dans le bon sens) c’est le flip direct

Je n’ai pas vérifier cela ce pourrait bien être un problème de ce genre ! Je reviendrais donner des nouvelles plus tard et pour le fait que les moteurs s’emballent et ne se coupent pas lorsque je coupe les gaz vous en penser quoi ? Ou alors c’est également lié au fait qu’il fasse le flip au décollage ?

Je pense que je vais revoir les branchements de chaque moteur un par un sur la fc et re calibrer mes esc