Proxima

Ça claque je trouve 😄 j'adore le bruit ! Il s'agit en fait d'un 5 pouces équipé d’hélices à 16 pales (en réalité des hélices HQProp 8-blade 89mmx8 montées l’une sur l’autre sur chacun des moteurs. 8 pales x 2 hélices/moteur x 4 moteurs = 64 pales ! Moteurs Aurora2305 à 2500KV en 4S et Lipo de 1300 mAh 95 Source: https://www.helicomicro.com/2021/04/07/quadmovr-64-pales-en-tout/

Un peu flippant même je dirais... Bon je l'ai quand même coincé, il ne connaît pas le résultat du tirage du prochain euromillions... 🤣

Justement ça m'a donné une idée 🤣: "Peux tu me parler du site wearefpv.fr ?" Réponse : "We Are FPV" (wearefpv.fr) est un site web français dédié au monde du FPV racing et freestyle. Il propose une large gamme de produits pour les pilotes de drones FPV, y compris des châssis, des contrôleurs de vol, des moteurs, des batteries, des caméras, des émetteurs vidéo, des récepteurs, des antennes, des lunettes FPV, et plus encore. Le site offre également des ressources pour les pilotes débutants, comme des guides de construction et de configuration, ainsi que des articles sur les nouvelles tendances et les derniers développements dans le monde du FPV. Les clients peuvent également trouver des critiques de produits et des avis d'experts pour aider à faire des choix éclairés. En résumé, "We Are FPV" est une plateforme de choix pour les passionnés de FPV et pour ceux qui cherchent à apprendre et découvrir ce monde passionnant. Ou encore: Comment régler les pid dans betaflight ? Betaflight utilise une méthode de contrôle PID (Proportional-Integral-Derivative) pour maintenir la stabilité de votre drone. Voici les étapes pour régler les PID dans Betaflight : Connectez votre drone à Betaflight Configurator. Accédez à la page "PID Tuning" dans Betaflight Configurator. Ajustez les valeurs P, I et D pour chaque axe (roll, pitch, yaw). La valeur P est responsable de la réponse rapide du drone aux commandes, la valeur I est responsable de la correction à long terme et la valeur D est responsable de la réduction des vibrations. Augmentez progressivement la valeur P jusqu'à ce que le drone réagisse rapidement aux commandes, mais ne soit pas instable. Ajustez la valeur I pour éliminer le décalage de l'angle d'attitude. Ajustez la valeur D pour réduire les vibrations. Enregistrez et uploader les nouveaux paramètres PID. Effectuez des tests de vol pour vérifier si les paramètres PID sont correctement réglés. Si nécessaire, ajustez les valeurs à nouveau. Il est important de noter que le réglage des PID nécessite de la patience et de la pratique pour obtenir les meilleurs résultats. Il est également possible de trouver des profils PID prédéfinis pour votre drone sur internet, qui peuvent être utilisés comme point de départ pour vos propres réglages. Ce truc a réponse à tout... 😅

Pour rire, je viens de poser la question suivante à ChatGPT : "Comment limiter la résonance harmonique du chassis d'un drone fpv ?" Je m'attendais à ce qu'il ne comprenne même pas la question mais voici sa réponse : "Pour limiter la résonance harmonique du châssis d'un drone FPV, vous pouvez adopter les approches suivantes : Utiliser des matériaux plus rigides et plus légers pour le châssis, tels que le carbone ou la fibre de verre. Éviter de placer les composants critiques tels que les batteries et les contrôleurs de vol près de sources de vibrations. Utiliser des amortisseurs de vibrations pour réduire les vibrations transmises au châssis. Équilibrer les hélices correctement pour minimiser les vibrations causées par un déséquilibre. Mettre en place des systèmes de contrôle de la vibration, tels que les systèmes de compensation de vibration actifs. Cependant, il est important de noter que la réduction de la résonance harmonique peut être un défi technique et nécessite souvent une approche multi-couches pour être efficace. Il est donc conseillé de consulter un expert en conception de drones pour obtenir des conseils sur la façon de minimiser la résonance harmonique pour votre drone spécifique." Bon je vous préviens si jamais il me trouve une solution pour voler 2h avec 1500mah 😂

Tip top, merci pour l'info ! Après la vidéo de comparaison avec AM32 un peu plus haut, une autre vidéo qui semble confirmer une faiblesse de blheli32 face à ESCape32 cette fois-ci...

Bon bah y'a plus qu'à alors... je posterai les images si jamais mon morceau de carbone arrive à décoller ! 😅

Ok franchement merci beaucoup pour les conseils ! Effectivement l'esprit du build que tu m'as montré et très proche de ce que je veux faire ! D'ailleurs j'aurais une question... 😄 Tu dis que tu as mis 3 condos pour un total de 2000μf ? Mais ils sont tous au même endroit ? Sur l'ESC ? Il vaut mieux plusieurs condos ou un seul de 2000 ? Aussi, j'ai vu des connecteurs XT60 avec un condo intégré, mais c'est a mettre en plus de celui sur l'ESC ? Bon je sais ça fait plusieurs questions... 🤣 Oui j'ai pas mal cherché mais le problème c'est que je n'ai aucune expérience d'un drone autre que le dji fpv alors c'est un peu compliqué pour comprendre toutes les interactions entre tous les composants et surtout les résultats que ça produit en terme de ratio puissance-couple-réactivite-autonomie... il y a moins d'un mois j'avais quasiment jamais entendu parler d'fpv... 😅

C'est pour ça que je me posait la question, quitte à claquer 160€ dans un stack, j'aimerais autant qu'il ne soit pas obsolète dans 6 mois... 🤷🏻‍♂️ J'ai bien vu pour le cloud builds de la 4.4 mais je n'ai pas trouvé le détail des fonctions inutiles qu'on pouvait laisser de côté et leur poids respectifs dans le firmware. Merci pour le conseil diatone, je me posais la question justement ! C'est valable pour les ESC aussi ? Parce que j'ai vu qu'on pouvait en flasher certaines sous AM32 et du coup j'hésitais. C'est cette vidéo qui m'a mis le doute sur blheli32 Pour l'app c'est surtout que je veux pouvoir avoir accès à toutes les options possibles facilement et directement sur le terrain. Pid, rates, gps, rth, calibrations, etc... c'est plus simple sans fil mais au pire un OTG fera l'affaire oui ! Merci pour le retour, je vais regarder ta config ! Edit: Désolé, je sais que c'est chiant les noobs qui veulent essayer de tout comprendre en partant de zéro... 🤣

Ok je lâche l'affaire, je vais partir sur un stack speedybee ou argus pro en F7... même si j'aurais bien voulu passer l'ESC sur AM32. Pour les moteurs je vais essayer de trouver le meilleur compromis. Je voulais essayer de monter une sorte d'équivalent au bob57 d'iflight parce que j'aimais beaucoup le concept mais je voulais pas l'acheter tout fait, mon 1er je veux le monter moi même. Ok merci en tout cas

Bah là en ce moment je suis sur un mix moquette-quinoa... mais bio évidemment ! Ok merci

Ahah 😂 oui je reconnais, c'est le bordel... J'y ai pensé mais les ESC speedybee supportent max 50a et quand je regarde les specs des moteurs, il y en a plein qui montent légèrement au dessus des 50 quand ils sont à 100% (en fonction des hélices)... 🤷🏻‍♂️ Et la FC est en 722 et apparemment ça va commencer à faire juste en taille pour betaflight...

Salut, Je viens de passer presque 3 semaines à lire des dizaines de tutos, forums, vidéos, comparatifs, reviews, etc... je voulais essayer de me débrouiller seul mais là, je crois que mon cerveau arrive à saturation... 🤪 Il y a tellement de choses à apprendre et ça a évolué si vite récemment que je me rends compte que beaucoup d'infos sont soit périmées soit inexactes... et quand on débarque dans le fpv, c'est franchement pas évident de s'y retrouver. Je sais que parmi les membres du forum, certains maîtrisent parfaitement le sujet alors je viens solliciter un peu d'aide si c'est possible... Je crois que le plus simple, c'est de décrire ce que j'aurais voulu avoir comme résultat une fois le drone monté et les bons composants nécessaires pour ça. Déjà, une chose est sûre, la frame sera une AOS 5.5 O3. Je l'ai déjà commandé avec les TPU qui vont bien (enfin j'espère). Une deuxième chose est sûre, c'est que je ne monterai jamais de GoPro dessus. Je n'en ai pas et je n'ai pas l'intention d'en acheter. Le système O3 suffira amplement pour ce que je vais en faire. J'ai les goggles V2 et la radiocommande RC2 (actuellement je vol avec le DJI FPV). Mais par contre, je bloque complètement sur le combo FC-ESC-Moteurs-Hélices... Je voudrais pouvoir faire du freestyle tranquille (pas de hardcore ni de bando) en ayant le plus d'autonomie possible en lipo mais aussi pouvoir "convertir" le quad en "long range" à la demande en changeant les hélices vers du bi-pales et la batterie vers du li-ion. C'est pour ça que j'ai choisi une frame en 5.5" que je trouvais plus flexible qu'une 5" sachant que même si je n'aurai pas le poids d'une GoPro à porter, la batterie sera forcément assez lourde. J'aurais bien aimé aussi avoir l'électronique en 30x30 et compatible avec l'app speedybee... même si je devais ajouter un module bluetooth. En fait ce qui m'a mis la tête à l'envers, c'est tous les derniers tests de Chris Rosser sur sa chaîne youtube... (ESC meilleurs sous AM32, FC-722 trop justes en mémoire et vitesse inutile avec les gyros actuels, meilleurs moteurs RCinPower...) du coup là je ne sais plus quoi prendre... Bon désolé pour ce long message et si jamais une âme charitable passe par ici... un bon conseil ne serait pas de refus ! Merci !

Merci ! Oui en fait je regrette déjà un peu pour le dji... j’ai voulu jouer la sécurité parce que j'avais peur que mode manuel soit très difficile au début mais en fait après une dizaine d'heures de liftoff, les commandes deviennent assez naturelles finalement. Du coup je regarde déjà sérieusement les frames et les composants pour monter un custom ! Mon objectif : un 6" du type iflight BOB57 mais plutôt en deadcat et sans gopro

Salut à tous, moi c'est Hugues, 41 ans et je vous écris du pays basque. J'ai donc chopé un petit Dji FPV il y a une semaine, ce qui veut dire que j'ai déjà une expérience solide 😂 Non sérieusement j'ai vraiment accroché et j'espère apprendre plein de trucs ici et pouvoir bientôt monter mon propre quad ! See ya !