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5 résultats trouvés

  1. Création de ce Topic unique INAV "French user subtleties" ( Octobre 2021 ) Pour plus de clareté dans vos contributions, merci de préciser si possible votre utilisation : Multirotors ou Aile volante (Etiquettes) Car comme vous le savez, ce firmware fonctionne aussi parfaitement pour nos kwads ! 👍 Page officielle INAV (GitHub ) : https://github.com/iNavFlight/inav Sans oublier LE Mr INAV, Pawel Spychalski, ainsi que les très précieux tutos de Painless360 Autres liens interessants (Pour les ailes) : https://inavfixedwinggroup.com/ http://domotics.fr/index.php/2019/09/22/inav-autopilot-les-modes-de-vol/ Bon vol !
  2. Bonjour, Voila, je crois que c'est une des premier sinon le premier build d'aile volante de cette catégorie (s'il y en a d'autres je suis curieux de les voir) après tout c'est un drone non? Elle vole super bien malgré le manque de thuning (je fais le faire mais c'est plus long que sur un drone même l'autothune m'aide quand même pas mal a faire les prés réglages) et le vol autonome est pas mal, je lui ai mis un waypont radius de 5m et elle n'en manque pas un c'est génial. De toute façon je vous laisse voir les vidéos vous allez voir, dans les vidéos je vole en 16:9 et le DVR enregistre en 4:3 avec une luminosité bizare mais bon, c'est regardable: Et malgré quelques crash elle est en super bon état, j'ai juste cassé la petite partie au dessus du trou pour la caméra (vois la première photo, on voit la colle) mais ça se colle super bien il n'y a donc pas de problèmes: Voici quelques une compilation de mes fail pour que vous voyiez ce qu'elle c'est pri Le scotch en dessous c'est du scotch de bureau normal pour couvrir les trous dans l'aile et perturber le moins possible le vol de l'aile volante. Ça fonctionne super bien et c'est pour ça que dans le dvr on n'entend pas le vent, le scotch empêche l'air de renter preuve que ça fonctionne De coup merci a @CriTof et @Attafr je reposte car la première fiche ne fonctionnais pas bien.
  3. Salut a tous, J'ai acheté une Ar wing que j'ai reçu ce matin mais j'ai un seul soucis: le placement du gps. J'ai testé avec des ne vous pose et le meilleur emplacement reste le morceau d'aile entre les serveaux et le compartiment central je ne veut pas le mettre en bout d'aile pour éviter les problèmes d'inertie Seulement je n'ai volé qu'avec des avions déjà prêt à voler et c'est mon premier kit donc je me demande comment mettre le gps en place si je doit découper dans l'aile je ne veut pas faire de bétises si vous avez des conseils je suis preneur. Merci d'avance
  4. noox

    Mes protos ailes FPV

    Bonjour Suite à ma récente inscription sur le forum je viens ici présenter quelques protos FPV Pour la petite histoire je pratique l'aéro RC depuis ... 20ans !? principalement le planeur et je conçoit et fabrique tout mes modèles Ca fait un bail que le FPV me tente et depuis cet été je me suis équipé en petit matos genre masque EV100 cam type "1/3" SONY SUPER HAD II CCD" et vtx "AKK X2P" pour la radio j'ai une Graupner Mx16 HOTT Mon but ultime est de concevoir une aile me permettant de voler en montagne pour filmer de belle descente de falaise ! Donc je suis partie sur un cahier des charges plutôt couillu pour une première ^^ : autonomie 20min minimum, gopro session equiped, alim séparée pour le vtx et aile démontable pour partir en rondo avec ... Bref j'ai pondue ca : envergure 1,4m démontable en 2 ailes + caisson centrale poids finale 1,3kg (un peu lourd pour la motorisation choisie) Aprés quelques accu vidés dans un grand champ derrière chez moi je l'ai magistralement explosé (la vidéo gopro est hallucinante !) en montagne suite à une perte de signal vidéo en suivant une route de trop prés ! j'étais placé derrière un petit dome et je volais trop bas ... Donc retour atelier et modification du cahier des charges ! on va faire plus simple plus léger plus petit et on va surtout s'entrainer sans gopro et prévoir juste de quoi embarquer à terme une cam style mini mobius (27g parfait) il y a eu une aile en 80cm avec une motorisation que j'utilise sur mes petits avions, moteur 30g accu 800mAh 80g aile toujours découpés au fil chaud dans du polystyrène, entoilage papier kraft et capot en fibre : résultat un peu lourd (environ 400g) donc fragile ... ensuite j'ai voulu essayer le format avion pour une meilleur stabilité et moins sensible au attero costaud : résultat: gros problème de réglages beaucoup d' essaie hors fpv et vraiment difficile à faire voler proprement (je reviendrais sur cette config plus tard ) Finalement je suis revenue sur le plus simple possible histoire de pouvoir fabriquer vite suite au crash qui seront presque inévitable ! donc aile 80cm polystyrène sans longeron entoilage au scotch renfort fibre de verre quand même dans le nez, résultat 325g autonomie environ 8min30 vol trés stable 😄 et comme j'avais pas mal de dispo dernièrement, j'ai sortis un genre de parkflyer fpv histoire de voler trés lentement dans mon jardin ! 230g micro system fpv, j'ai un peu de mal avec le grand angle de cette cam , faut que je m'entraine Voila je m'arrete la ! :merci:
  5. salut les pilotes ! Bon je galère à trouver des réponses dans mes recherches, à chaque fois je ne trouve que des nouvelles questions mdr. Donc si qq peut m orienter sur les thèmes suivants ca serait génial : D abord mon matos fpv à l heure actuelle : - lunettes hdo - taranis qx7 + irangeX XR4 - ARWing sonicmodell 900 1. je cherche donc à acheter une caméra. J ai vu le comparatif de motargeek sur ce site et je pense donc prendre une predator V3. Mais : - qu elle focale ?? 1.8 ou 2.5 - quel vtx ? 2. Ma seconde question concerne le recepteur. J ai lu qu il fallait un 4 voies. Mais j en trouve pas sur bangood. J ai aussi lu pwm mais j y pipe rien. Lequel prendre ? Le r xSr ? Le xm+ j y comprends rien .:(
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