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  1. Bonjour, Je possède un parrot disco, le chargeur fournit semble ne plus etre fonctionnel, j'aimerais donc charger la batterie fournit avec un chargeur réglable. Dans la notice, il est écrit qu'il faut charger la batterie qu'avec celui d'origine. Si je met les bon réglages dans mon chargeur ça est ce que ça va gêner pour l'entretien de la batterie? Cordialement
  2. Alors voilà je débute avec bf et pour moi la conso mah c'est nouveau. Mes 4 infinity 3s 2200mah ont terminé leur rodage mais je ne suis pas sûr de savoir combien je peux tirer dedans. Je pose à 3.7V pour l'instant ce qui correspond à 700mah consommés d'après bf. Évidemment dès que je coupe les moteurs le voltage remonte. En ce moment il fait a peu près 15°c. 30min plus tard quand je les branchent au chargeur il m'indique 3.9V par cellule et il remet dedans environ 750mah. J'ai rentré dans bf la valeur indiquée par matek pour le Current Sensor mais il me reste le Vbat a calibrer. Du coup mes questions: Combien vous tirez de mah dans vos batterie et est ce que c'est fiable ? Est ce que je peux me fier a mon istd d2 pour calibrer mon vbat dans bf ?
  3. Salut, j'ai commandé un EMAX babyhawk 85mm version PNP et je dois donc acheter des lipo, la lipo de la version BNF est une 2S 35C, ma question est : si j'achète une lipo 2S, 50C ou 70C celà va-t'il abimer mes moteurs ?
  4. M’étant retrouvé dans la situation suivante : mon chargeur ne veut pas de ma lipo car une ou plusieurs cellules ont un écart de voltage trop important, il existe différentes techniques et certaines avec les chargeurs, celle-ci m'a aidé à mieux comprendre le fonctionnement de ma lipo Dans l'exemple suivant, je teste chaque cellule au multimètre et la cellule n°2 est trop basse, mon chargeur ne veut pas lancer la charge. J'ai couplé mon multimètre avec l'alim réglable sur la cellule n°2 et balancé le courant à 3,7V 0,4A environ jusqu'à 4,2V max. La tension de la cellule n°2 remonte petit à petit, lecture en temps réel sur le multimètre, j'arrête lorsqu'elle a atteint un voltage acceptable pour mon chargeur.
  5. Salut ! Avec l'ouverture du site http://www.lipobench.com/, j'ai remarqué la MyLipo 4S 1800mAh 50C qui à l'air assez performante, mais une question me taraude, est-ce qu'elle peut supporter les grosses décharges que demandent les drones 5". Dans ma ligne de mire, les Armattan OOmph Velvet, est-ce qu'une telle batterie tiendra correctement avec ces moteurs selon vous ?
  6. Salut à tous, Afin de choisir au mieux mes prochaines batteries lipo (pour un drône que je n'ai pas encore), je souhaiterais savoir comment vous choisissez la taille, la capacité et tant qu'à faire les C qu'elle doit avoir au minimum. Dans mon cas je pense partir sur cette frame 180mm : https://fr.aliexpress.com/item/2015-high-quality-Mini-180mm-180-Carbon-Fiber-Frame-Kit-for-Lisam-LS-180-QAV180-Mini/32528134060.html avec les éléments suivant : ESC 20A Xnova 2204 2300kv Je vous remercie car ça m'embêterais de débourser dans les lipos non adaptés.
  7. Bonjour, Je vends mes lipos 3S cause passage en 4S. Elles ont assez peux de cycle de charge, entre 30 et 40. Elles ont été bien rôdé, certaines même au chargeur (5 cycles en 1C charge et décharge). Toujours chargé à 1C ou inférieur. C'est principalement des EPS, une marque Française qui a une très bonne réputation (justifiée). Pablo Sotes les recommande dans une de ses vidéo : 5 EPS 1300 mAh 70C (26€ neuve) 2 EPS 1300 mAh 60C (23,50€ neuve) 1 Tattu en 1550 mAh 45C (23€ neuve)[/list] Elles sont très compact : Dimensions (ep x larg x long) : 22 mm x 35 mm x 71 mm (la TATTU est un peu plus grosse). photo : https://goo.gl/photos/rRmRfKvH5h2C3oX6A Les EPS 70C sont vendue 20€ l'unité Les EPS 60C et la Tattu sont vendue 18€ l'unité Ou 120€ l'ensemble, FDP in. Contact via mp ou email : zouarid AT gmail.com
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