Chercher dans la communauté
Résultats des étiquettes.
-
Bonjour à tous, J'ai cherché dans le forum et je n'ai pas trouvé. Je précise mes moteurs et hélices sont dans le bon sens, le drone réagit correctement quand je le bouge sur betaflight. Modèle MOTEUR EMAX ECO II SERIES 2207 - 1900KV BRUSHLESS Quand je connecte la manette et que j'arme le drone je peux faire monter en rpm les moteurs tout marche comme ils devraient sauf quand j'essaye de mettre de l'angle au drone. C'est à dire si je pousse le joystick droit vers la gauche par exemple, il y a un bruit de frottement/grésillement dans les moteurs du coté qui sont censé tourner plus vite pour permettre le roll. J'ai même fais voler le drone et impossible de le faire faire un looping ou n'importe quelle figure il se "penche" que très légèrement sur tout ses axes. Je peux donc le pencher suffisamment pour lui donner une direction dans laquelle avancer mais il est bloqué autour de 45° d'inclinaison. J'ai l'impression de piloter un drone classique du coup car impossible de jouer avec. C'est comme si j'avais uniquement le joystick gauche qui fonctionne et que l'autre était bridé. Pourtant sur betaflight le schéma 3d du quad réagit correctement à ma manette. Merci d'avance si ce problème vous parle ou si vous avez des pistes a creuser.
-
Salut tout le monde 🙂 Je me sépare (à regret) de mes 4 moteurs T-MOTOR F1303 (5000KV / 3S). Moteurs idéal pour un 2 ou 3" (en 3S) pour du cruise au freestyle. Achetés 17€ l'unité chez DFR (x5 donc 85€) A noter qu'un seul des moteurs commence à avoir un léger bruit de roulement mais continue de fonctionner parfaitement, tous les autres sont OK + un neuf jamais ouvert. Envoi possible en colissimo ou mondial relay (à votre convenance). Prix : 50 euros les 5 (cadeau : j'offre avec tous mes sets d'hélices Gemfan 3016 tripales et Gemfan bipales 3018) Photos :
-
Bonjour à tous, J'ai voulu me construire un drone avec mes anciennes pièces mais il s'avère que j'ai un problème très étrange. Les moteurs font un bruit très bizarre le temps d'une fraction de seconde et c'est totalement aléatoire. la vidéo fait parler d'elle même, la voici : https://drive.google.com/file/d/1naESU7ZuY_zh7N5yP1sRmEJbF_D3a_VG/view?usp=sharing De plus je les ai testé un par un via l'onglet moteur de betaflight et aucun problème (donc les moteurs/esc marche parfaitement logiquement), voici une vidéo : https://drive.google.com/file/d/1IXD89PCFrA6zpuO6JkgnclkkZfwnNve4/view?usp=sharing Une chose aussi se passe plus rarement, les moteurs partent en cacahouète total, voici un exemple : https://drive.google.com/file/d/1cpcJy-RJs13NtZpkV87UIWnU3DMmT1xc/view?usp=sharing Je suis très nul dans ça, si quelqu'un peut me prêter la main m'aiderai beaucoup Merci beaucoup edit: je rajouterai toute les infos demain
-
Bonjour, J'ai fait l'acquisition du cetus de beta fpv. Après plusieurs vol, l'un de mes moteur (fils rouge donc moteur de sens horaire si je ne me trompes pas) ne tourne pas assez vite pour faire décoller le drone. J'ai donc racheter des moteurs mais le problème persiste même sans crash et toujours sur les moteurs de sens horaire. Y a t'il un moyen de réparer les moteurs ? Ou bien quels moteur conseillais vous qui n'ont pas ce problème là pour cetus ? Et quelle est la raison de ce problème ? Merci d'avance 😁
-
Bonjour Je suis en train de réparer mon drone depuis une semaine car j'ai crash d'une bonne cinquantaine de metres, je reçois les pieces une à une mais la j'ai enfin toute les pieces, malheuresement tout ne se passe pas comme prévu ... La premiere piece que j'ai recu a été ma stack, j'ai donc tout de suite soudé mes moteurs et fait un rapide test, je branche une batterie, connecte la FC a betaflight et tout marche jusqu'ici très bien, les moteurs fonctionnent. Arrive aujourd'hui, je recois mon TBS crossfire nano rx, que je soude donc a ma fc, quelque galères aussi de ce coté mais tout fini par rentrer dans l'ordre de ce coté. MAIS, au moment de faire un dernier test, tout fonctionne a merveille, SAUF mes moteurs qui ne veulent plus tourner par betaflight, rien a faire ca ne fonctionne pas, je suis donc allé voir sur BLHeli et la stupeur, mes moteurs ne sont meme pas détectés quand je fais readsetup, BLHeli m'indique que le setup est bien lu mais rien de plus ne s'affiche, c'est comme si mes moteurs n'étaient plus branchés? J'ai également remarqué que le cinquième bip lors du branchement de la batterie avait disparu, il indique pourtant la présence et l'état de fonctionnement des moteurs, mais il n'est plus du tout là. Mes nerfs commencent donc serieusement a lacher quand je sais que j'ai absolument tout essayer, j'ai completement ressoudé tout mes moteurs ainsi que mon allimentation, j'ai reflasher ma FC, changer de cables entre ma FC et mon ESC 4 en 1, bref rien ne fonctionne ... Je viens donc vers vous pour essayer de trouver le probleme auquel je n'aurait pas pense... Pour info mon setup c'est: -une stack MAMBA F405 Mk3 avec la derniere version du firmeware -des moteurs Emax Eco II -la derniere version de betaflight Bref a ni rien comprendre ...
-
Bonjour, Maintenant que j'ai mis le doigt dans l'engrenage, j'ai évidemment envie de continuer... Donc je réfléchis à ce que pourrais construire comme quad. Il y a de nombreux exemples sur les builds de ce site, mais je souhaiterais un peu plus comprendre les méthodes pour fabriquer quelque chose qui tient la route. Plusieurs composants sont "relativement neutres", puisque possédant des caractéristiques intrinsèques, importantes, mais plus faciles à appréhender : le FC, l'ESC, le RX, le VTX ou autres modules optionnels (caméra, GPS, antennes...) Ce qui me paraît difficile à comprendre, c'est le côté mobilité. En gros, comment dimensionner moteurs et hélices ? Plusieurs articles expliquent simplement que la puissance de poussée combinée des moteurs et hélices doit permettre de dépasser le poids de l'appareil pour un ratio minimum de 2:1 ou supérieur, selon usage. Admettons. Seulement voilà, d'une part tous les constructeurs ne publient pas les données relatives aux poussées des moteurs (ou alors je ne cherche pas bien ?), mais ils ne le font que pour des hélices spécifiques. Je me doute qu'ils ne peuvent pas le faire pour toutes les configurations, mais dans le coup, comment fait-on ? Je ne voudrais pas partir sur un "gros" drone de suite, donc je vise plutôt un châssis 4". Je peux à peu prêt calculer le poids final approximatif. Mais comment comparer des moteurs si je ne dispose pas des données citées ci-dessus ? Comment trouver la bonne combinaison de moteurs et hélices si leur combinaison n'a jamais été testée et qu'on ne connaît pas leur puissance de poussée ? Je pense que cette question a déjà été posée, j'en suis désolé, mais si les articles que j'ai parcourus expliquent le fonctionnement global, je ne trouve rien sur une méthode plus formelle.
-
Salut! Petite question, je viens de ressortir mon vieux reptile cloud et j'ai bien envie de lui remettre quelques lipos. Le truc c'est que j'avais cramé un moteur et que je sais pas quoi prendre comme change... c'est des 1407 4000kv. Vous auriez un modèle à me conseiller? Merci d'avance 🙂
-
Hey yoo😁 Je relance le sujet ici, alors tout d'abord j'ai : -mamba f722 mini mk2, avec les 4en1 esc mamba 306 (occase) - tango 2 bindé au nano rx (neufs) - t-motor v2306 1950kv ( neuf) Ensuite, en 3s et aussi en 6s lorsque que j'augmente les sticks de throttle et throttle uniquement vers 1050 les moteurs accélèrent tout seul avec ou sans hélices et avec un gyro parfaitement calibré, puis entraîne une supposé "baisse de tension" ( pas sur) qui entraîne une baisse de mon signal rf, et la perte de la télémétrie tango 2/nano rx. Enfin, si vous avez besoin de plus d'infos, d'une vidéo ou jsp, n'hésitez pas vous pourriez me sauver la vie 🙄 Merci a vous 😍 Galou -
Hello à tous 🙏 Je souhaiterais migrer mon Apex 4" en 3" 🙂 (petit changement de projet). Du coup je vends 6 moteurs FETtec FM2104M (1800KV / 6S). Idéal pour builds 4" freestyle ou 5" ultralight (moteurs haut de gamme, bien poussifs et fiables et reconnus), initialement créés même par QUADMOVR pour ses quads LOS. Achetés neuf 22€ (par moteurs) sur le site Fettec officiel (donc d'Allemagne en import) sans compter les frais de ports. Introuvable en shop français 4 moteurs sont d'occasion comme neufs, aucune chute à leur actif et en excellent état général, aucun bruit de roulement douteux. 2 moteurs neufs que j'avais acheté en spare mais qui n'ont finalement pas servi. Vente du lot uniquement. J'en ai eu pour 145€ au total, j'en souhaite 105€ le lot complet (livraison possible en colissimo suivi ou mondial relay, à votre préférence). Merci de m'avoir lu 🙂 et bon vol à tous ! Photos (montrent 5 moteurs mais j'en ai finalement 6) :
-
Salut à tous, Je vend en pièces détachées ou ensemble un wizard x220, Moteurs 2205 2300kv parfaits, frame bon état, esc 20A, batteries lipo 1500mah 11.1v 25c, récepteur fs-ia6b, émetteur fs-i6, vtx 600mW/20mW, visserie complète. Hélices neuves et d'autres endommagées, clef anglaise carbon, chargeur de batterie niquel, srap batterie, etc. Demandez moi le prix, Je suis joignable au 0760428028. Galou 😉
-
Hello, Ayant envie de prendre désormais un peu plus de risque sur mon 5" en freestyle, j'aimerais bien essayer de migrer sur des moteurs nettement moins haut de gamme. Je vends donc mes 5 moteurs : RCINPOWER SMOOX 2306.5 1880KV (pour 5-6S) 1x moteur totalement NEUF que j’avais acheté en spare 4x moteurs d’occasion en excellent état (aucun crash, roulements en parfait état) Excellent moteurs 5’’ pour du freestyle hard. Marque reconnue du milieu. Vente du lot uniquement. Pas de vente séparée. Envoi possible en Colissimo suivi en supplément. Paiement Paypal accepté (taxes à vos frais). Prix : 95€ CARACTÉRISTIQUES : KV: 1880Kv Couleur: bleu Nombre de cellules (Lipo): 5-6S @ 1880Kv Filetage CW Configuration: 12N14P Diamètre du stator: 23 mm Longueur du stator: 6,6 mm Diamètre de l'arbre: 4 mm (creux) Courant de ralenti (10 V): 1,35 A à 1880 Kv Max. Con. Puissance (5S): 900W @ 1880Kv Résistance interne: 49mΩ @ 1880Kv Max. Courant (5s): 36A @ 1880Kv Longueur du câble: 15 cm Dimension du moteur: 29x30,5 mm Poids: 33 g (fil de 3 cm)
-
Bonsoir les amis du FPV. Tout d’abord je me présente Thomas 23 ans nouveau dans la discipline je possède un sector 5 v3 crossfire HD. voilà je vous expose mon problème: aujourd’hui je pars voler j’utilise ma première lipo tout ce passe bien je décide d’atterrir et de changer de lipo pour repartir. Je change de lipo et là j’arme les moteurs tout ce passe bien jusque là ils tournent parfaitement mais dès que je met du throttle et qu’il décolle un peu les moteurs saccades impossible de voler normalement. le pitch, le roll, et le Yaw fonctionne parfaitement mais le throttle non. petite précision durant le vol j’ai activé par erreur l’air mode que j’ai aussitôt désactivé puis j’ai était me posé. (je précise au cas où) J’espère que mon post n’est pas dans une mauvaise catégorie si c’est le cas je m’en excuse d’avance. j’ai cherchais la solution dans différents forum/post mais en vain. merci d’avance à ceux qui donneront de leur temps pour m’aider
-
Salut ! Je vends mes 4 anciens moteurs + 1 neuf. Quelques égratinures mais totalement fonctionnels. Emax Eco 2306 2400KV 4S Pour hélices 5 pouces (empatement M5) Poids : 28g 4 moteurs utilisés et 1 totalement neuf. 40€ les 5 Envoi possible. https://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/1937185825.htm
-
bonjour, je me presente aujourd hui devant vous car j ai un probleme. je suis débutant et aujour d hui je viens de finir mon premier build. je me rends donc sur beta flight pour voi si tout fonctionne. Et malheureusement je tombas dénus quand je vis avec stupeur que lorsque je monte en gaz uniquement le moteur 1, le moteur 2 suit ce dernier mais également quand je monte en gaz le moteur 2, le moteur 1 est également de la partie. pourriez vous m aider s il vous plait bien a vous maxime
-
Suite à la mise à jour de mon betafpv hx115 hd (que je viens de recevoir) en betaflight 4.1.5, 2 des moteurs ne tournent plus (j'avais tester les moteurs avant la maj et les 4 moteurs tournaient) Quand je check sur BlHeli, seuls 2 ESC sont trouvés. J'ai réalisé les tests de connectivité sur chaque ESC avec un multimètre et tout semble OK à ce niveau là. Est ce que ça vous dit quelque chose? Y a t'il un moyen de re-flasher des ESC non détectés? Merci
-
Bonjour à toutes et à tous ! Voilà je vous explique mon problème, hier j'ai fait un nouveau build et le montage s'est passé comme prévu ! Enfin je croyais ! ^^ J'ai connecté mon drone à bêtaflight en dfu pour flasher la fc (comme d'hab) Ensuite j'ai flasher mes esc, j'ai aussi changé la rotation de 2 moteur, tout s'est bien passé. J'ai aussi fait le test dans l'onglet "moteur" de BF et tout fonctionnait impécablement ! Mais c'est au moment d'un test sans hélices et non connecté à Bêta flight que mon problème à pointé le bout de son nez... Drone Armé : Ok Je monte doucement le throttle, et la le moteurs prennent du régime, voir tournent à fond ! Impossible de les faire se taire sans avoir recour au désarmement... J'avoue ne pas trop comprendre ^^ Fc mamba f405mk2 avec les esc 4 en 1 Moteur samguk 2600kv
-
Salut, je cherche des moteur low budget aux alentours de 13/14 euro unité, je suis tombé sur la gamme Xing-e, mais je ne trouve pas de Feedback en FR, quelqu'un les a test ? je précise que je n'y connais pas grand chose, je n'ai volé qu'avec des Emax rs 2205 en 2600Kv, donc je ne sais pas lesquels prendre, 2207,2208,2306. c'est pour du freestyle en 4s.
-
Bonjour à tous, Je viens de remettre à jour mon drone ( flasher la carte FC 405 CRT ainsi que mes ESC Hobbywing X 60A à l'aide de BLheli ) à la suite de problèmes avec le régime des moteurs. Je pensais que cela réglerait les soucis mais cela persiste. Quand j'arme les moteurs ,ils tournent de manière régulière, je donne deux ou trois coups de gaz j'arrive encore à les maîtriser. Puis au bout d'une trentaine de seconde même si le stick des gaz est au minimum les moteurs accélèrent progressivement et je suis obligé de les couper. (perte de contrôle) Merci pour vos réponses. Je joins une vidéo qui résume mes propos
-
Bonjour J'ai crashé ma machine il y a 2 mois , jai bloqué un moteur( en tapant contre un mur) et flambé un esc sur un 4en1. J'ai tout remplacé. La aujourdhui premier vol depuis ça . Je fais 2 lipo nickel sans soucis puis quand je branche la troisieme lipo jai la machine qui sest mise a fumer (beaucoup) jai pas bien vu sur le coup parceque je my attendais pas mais je pense quil sagit dun moteur qui a brulé. Je comprends pas bien pourquoi. Voila la video du branchment de la lipo : https://www.youtube.com/watch?v=iYo3Ue90B-M J'aimerais vraiment savoir de quoi ça vient pour ne pas reproduire la même erreur Merci
-
Bonjour, Je viens de commencer le FPV il y a environ un mois, j’ai acheté un X220 S. J’en ai fais quelques fois et la dernière fois que j’en ai fais j’ai cassé le bras. J’ai commandé un nouveau bras et je l’ai changé seul (pour pouvoir changer le bras, il y a une vis qui est en dessous des cartes électroniques). J’ai donc tout dessoudé en prenant des photos et tout remonté par la suite. Après cela j’ai voulu essayer le drone mais en mettant une batterie, impossible de faire tourner les moteurs, une lumière bleue s’allumait. J’ai télécharger betaflight, j’ai « firmware » la FC (impossible dans l’onglet « récepteur » de faire bouger les joystick de la radio et dans l’onglet « moteur » impossible de faire tourner les moteurs). En cherchant sur internet, j’ai pensé que le problème venait des ESC. J’ai téléchargé « BLHeli », aucun des 4 ESC est trouvé et il y a un message d’erreur « ESC 1 failed » Quand je branche l’USB, une led bleue clignote en permanence et une led verte reste allumée. Ça fait bientôt 4 jours que je suis dessus, pouvez-vous m’aider ? D’avance merci !
-
Bonjour tout le monde. J'aurai 2, 3 questions.Il existe peut etre un topic existant?Voir même un vidéo?(Ca serait encore mieux)Mais,ce sont des sujets que je ne maitrise pas. Alors: -Comment choisir tel ou tel moteur pour tel ou tel frame?(a quoi correspond le chiffre 2207,ou 1408...?) -Le logiciel des FC fonctionnent toutes sous n'importe quelle application?Je veux dire,que je peux choisir beta ou clean ou autre sur n'importe quelle FC? -Des Fc F4 ou F3 F7 ect.....ça correspond a quoi? -En matiere de perf',un 4en1 vaut autant que 4 ESC séparés?(Je pense connaitre la reponse,même si avec les evolutions futurs,ça se vaudra) Bon,ben,j'espere ne pas trop abuser. Merci beaucoup!
-
FS-i6 et Quad : moteurs ne s'arment pas (résolue) ARM
un sujet a ajouté Alex Quad dans Radiocommandes et accessoires
Bonjour à tous J'ai monté mon premier quad .. j'en suis à la radiocommande de mon quad. J'ai un problème J'ai tout réglé au poil sur CleanFlight, je test mes moteurs > ça tourne au poil la led devient Rouge fixe sur le FS-I6AB > appairage ok je règle mes commande radio au poil > tout est reçu sur cleanflight (throttle: de 1000 à 2000 ça bouge suivant le joystick, pitch et le reste ok et bougent et sont réglés ...) Je flash mes BLHeli, inverse le moteur 2 et 3 je me suis mis en PWM RX INPUT (One Wire Per Chanel) et Dshot 600 ( test manuel des moteurs, ok, c'est fluide avec en montant le curseur sur Cleanflight) et là je test le drone : je branche la lipo sans la micro usb, les musiques retentissent, j'allume la radiocommande, appairage ok, lumière fixe du receiver etc... mais quand j'accélère rien ne se passe ... aucun moteur ne tourne, c'est ça mon problème... 4h que je cherche, rien trouvé de concluant. Voilà mon soucis actuel ^^ une petite aide serait la bienvenue moi je vais dormir un peu x) à bientot ! merci d'avance ici une petite vidéo : VID_20180126_025746.mp4 -
Salut, je souhaite changer mes moteurs mous de mon wizard X220, j'ai trouvé des moteurs qui ont l'air bien mais il n'y a pas de sens CW ou CCW à l'option, ni marqué sur le moteur en question, est-ce qu'il suffit de flasher 2 ESC dans un sens puis 2 ESC dans l'autre ? Il y a d'autres moteurs disponibles mais à l'option CW ou CCW, sur les 2 il y en a toujours 1 en réaprovisionnement . Est-ce que je peux prendre par exemple 4xCW et flasher les ESC dans les 2 sens ?
-
betaflight Throttle impossible après changement d'ESC/moteurs
un sujet a ajouté Fonzzy dans Électronique
Bonjour à tous, J'ai un petit soucis qui me bloque depuis 2 semaines. J'ai changé mes moteurs/esc pour du emax 2205s-2300kv et des dys 30A 4x1. Depuis impossible de le faire décoller, au throttle si je monte doucement il part sur un coté et se met à "danser" ^^. Parfois le bip esc des moteurs quand je branche la lipo est à 1 seconde d'intervale. J'ai cru à une désynchro ESC alors j'ai voulu flasher avec BLHeli. J'ai eu du mal à voir tous les ESC, je voyait que le 1 et 3, à force j'ai fini par en voir 3 de temps en temps le 2 et d'autre le 4. J'ai flashé, ça a fail sur le 2 et 4 et maintenant je ne peux plus flasher ces 2, j'ai un "f" à la place du chiffre. Les moteurs sont bien mappé, tournent dans le bon sens, et les hélices sont dans le bon sens. Si quelqu'un à une idée je suis totalement preneur !!!! :). Merci et bonne soirée -
Quand je vais dans la partie “Moteurs” de betaflight et que je mets le throttle au max les moteurs ne vont pas à 2000 et surtout en quelque secondes il redescende (le moteur 3,lui, redescend carrement à 1070) Est ce normal et si non avez-vous une solution ? Et la batterie est chargée au maximum...
