Aller au contenu

Chercher dans la communauté

Résultats des étiquettes.

  • Recherche par étiquettes

    Saisir les étiquettes en les séparant par une virgule. Merci de privilégier l'auto-complétion plutôt que de créer des tonnes de tags inutiles.
  • Recherche par auteur

Type du contenu


Forums

  • Accueil
    • Présentation
    • Discussion
    • On vous écoute
    • Actualité et nouveautés du forum
    • Releases Monitor
  • Les vidéos de FPV
    • Les vidéos du Web
  • Discussions
    • Discussions générales
    • Discussion par marques
    • DroneBuilds
    • Le matos FPV
    • Caméras HD
    • Électronique
    • Moteurs et hélices
    • Radiocommandes et accessoires
    • Les pratiques spécifiques
    • Batteries et chargeurs
    • Entraide
    • Bricolage
    • Impression 3D
    • Evénements et rassemblements
    • Blabla
  • Petites annonces
    • Achats
    • Ventes
    • Commandes groupées
    • Bons plans
    • Emplois et services
  • WE are FPV Community
    • Règles et candidatures

Blogs persos

  • Mon début a moi, raconté par moi, écrit par moi, réalisé par......
  • Tonton believes he can fly!
  • Journal de bord de Kestrel
  • Wiskanapie
  • Blog de LaLoutre
  • Max FPV Racer
  • PROBLÈME DE TRANSMITTION
  • Charge & Crash
  • Xonin Fpv
  • NoAnx FPV
  • flysky fs-i6
  • Akiaab - Newbie dans le monde du Drone FPV
  • Des bassines et du zèle
  • carlosjml4 caliche-fpv
  • FPV Freestyle - contrôle du réglage et vol entre les branches
  • FPVAquitaine
  • Problème FS i6X
  • Troubleshoot et infos
  • Vaucluse session
  • un avis pour une première configue
  • recherche
  • debut fpv sur simulateur (liftoff/velocidrone)
  • 2021 - 𝙩𝙚𝙭.𝙛𝙥𝙫 🇧🇪
  • Problème réception video
  • BRANCHEMENTS F4 T-MOTOR + CADDX AIR UNIT
  • Ma Taranis qX7

Chercher dans...

Résultats qui...


Date de création

  • Début

    End


Dernière mise à jour

  • Début

    End


Filtrer par nombre de...

Inscrit

  • Début

    End


Groupe


Member Title


Website URL


Skype


Twitter


Facebook


Youtube


Instagram


Lieu


A propos de moi


Machines FPV

4 résultats trouvés

  1. Feisar

    Rival HD 5" 6S DJI

    *topic un peu obsolète depuis passage des bras en 5" le 20/09/2021* Hello tous ✌️ L’idée étant de voir la différence avec le monde du 5 pouces. Personnellement je suis plutôt fan de TimmyRC, c’est plutôt à lui que je dois mon accroche sur une build 6’’ freestyle aujourd’hui. Quand je vois ce qu’il arrive a faire en 6 pouce, ça m’intéresse fortement car j’aimerais un mix de smoothness et cinémato. Ce format me semble approprié, bien que cette build sera destinée à du 6’’ freestyle quasi pur, tout en (je l’espère fortement) être bien plus discret que les tripales du 5’’ 👀 Explications de mes choix : La frame : J’ai très longuement hésité avec une AK47 HD, mais le manque de stock récurrent et le temps qui passe m’a tellement dégouté que j’ai du coup finalement migré vers (à nouveau) une Rival HD de chez Fanatic. Cette frame n'est pas très solide au final, j'ai cassé souvent sans grosses chutes et sur de l'herbe ou terre uniquement. Bref pas très conseillé. Je compte passer prochainement sur une copie chinoise de l'Apex ! 😉 et puis y'a pas photo, 29 balles contre 110 euros pour une Rival HD... Les moteurs : Je ne suis pas passé par quatre chemins, j’ai regardé la liste du matos de TimmyRC sur ses dernières vidéos et j’ai pu voir qu’il vole super bien en Hyperlite 2206.5, là ou perso je commence à m’habituer a du 2207 sur mon 5’’. Je verrais bien ce que ça donne après-tout. J’ai du coup pris en 1722kv pour du 6S car lui vole en 4S donc avec des KV un peu plus élevés. A noter que ces moteurs sont ultra légers et semblent durables. A vérifier sur le terrain 😎 Les hélices : Ici aussi, j’ai regardé attentivement le comparo de TimmyRC sur trois hélices différentes pour du 6’’ et il se révèle que selon lui les K2 restent les meilleures actuellement, donc j’ai pris direct ça aussi. Je les trouve sexy et on l’air d’avoir un pas important. J’espère faire moins de bruit en vol que ma build en 5’’ actuelle 😅 La stack : J’ai voulu prendre quelque chose de plus haut de gamme pour me faire plaisir et passer en F7. J’ai donc pris un des meilleurs rapports qualité prix du marché actuel. J’ai bien aimé Mamba grâce à ses diagrammes excellents, donc j’ai voulu continuer avec cette marque dont pour le moment zéro souci de fiabilité 👍 Le système visuel : J’ai commencé sur du DJI HD direct sur ma première build, il n’y avait pas de raison de continuer ainsi, sauf que j’abandonne le système DJI avec son Air Unit pour migrer vers le Caddx Vista, donc j’espère gagner un peu en poids mais surtout améliorer le centre de gravité, même si cette build sera destiné à du mid-range. Je n’ai pas voulu attendre 1 mois pour avoir mon Vista donc j’ai payé le prix fort chez Studiosport.. hélas 😇 Les batteries : J’ai investi dans pas mal de Tattu et CNHL Black séries en 1300mAh en 6S, du coup je voulais rester sur cette lignée. On verra si ca convient à ma build, je m’en satisferais dans un premier temps, puis compte passer à un peu moins de mAh dans le temps si je deviens un jour un deuxième Mr Steele IRL 😛 Les p'tit plus : Quasiment full vis Titane sur le châssis. Récepteur crossfire enroulé dans du ruban Kapton juste au dessus du Vista avec une fine mousse de 1,5mm. Un condo 50V 1000uF derrière la caméra DJI (calé en vertical). Vista alimenté sur le VCC (lipo+) // merci @Jerome pour l'astuce 😉 Une fine mousse au dessus du Vista pour que TBS Nano RX soit plus à l'aise niveau chaleur. Un GPS (BN-220) sur un bras inférieur (comme d'habitude 😉). Voici quelques photos :
  2. Hello everybody ! 🙏 Voici sans plus attendre la présentation de mon quatrième build officiel (troisième 6’’ pour le coup) ! 😍 Comme certains d’entrevous le savent, et suite à ma belle mésaventure de fin d’année 2020 sur l’Apex 6’’, j’avais failli arrêter le hobby en mode handicapé d’une main et SDF… :D Mais j’ai préféré surmonter cette belle peur et tourner une page. Du coup, suite à un choix difficile de vouloir repasser sur un 5’’, je me suis concocté un nouveau 6’’ mais cette fois destiné à du pur freestyle only en mid-range maxi, sans GPS ni buzzer autonome 👍 Le but étant de battre le poids de mon ancienne build 6’’ (à base de Rival HD) tout en étant plus agile aussi au niveau de la frame. Le pari semble réussi 😉 J’ai de plus économisé un peu de sous avec la récup de l’Apex avec le crossfire (antenne + nano rx). Au passage, un grand merci à toi @Jerome pour ton aide 🤞 Passons comme d’habitude sur le détail de mes choix : La frame : Depuis le temps que je voulais faire parti du club (ou clan ?) AK-47, et après avoir lu tellement de belles choses sur cette frame, mais surtout, étant du sud (Montpellier), je dirais que le choix vers celle-ci s’est du coup fait plutôt naturellement ! car après tout oui, le sud le fait effectivement mieux ! (//mode chauvin TeamMistral OFF) 😅 Les bras me semble un peu fragiles car plutôt fins (bien qu’en 6 millimètre d’épaisseur pour la version 6’’) mais j’ai préféré ne pas lésiner et acheter deux bras de spare au cas où. Je pense rester sur cette frame un bon moment cette fois et me procurer du spare avec le temps. Les moteurs : Je suis plutôt content des Brotherhobby Avenger V2, du coup j’ai préféré me reprendre les mêmes que ma première build 6’’, les moteurs semble vraiment très bien finit et durables, mais surtout avec une performante freestyle pour du 6’’ très correct. Ca sera aussi plus facile pour la maintenance si j’ai les mêmes moteurs sur tous mes 6’’. Les hélices : Le choix variera entre les Ethix K2, HQProp V1S et les récentes T-Motor 6143 que je n’ai pas pu essayer sur la Rival HD car non compatible, donc à suivre sur cette AK-47. J’aime cependant beaucoup le son des bipales, bien que plus bruyantes que les tripales, mais ces dernières sont souvent plus réactives en roll/pitch que les bipales (je trouve). La stack : Désormais, plus de stack ! j’ai voulu composer moi-même le choix d’un bon ESC et FC à la mano. Adieu Diatone, et bonjour Foxeer et Holybro ! Même si je me suis fait un peu suer au début pour faire un câble de nappe reliant ESC>FC, j’ai pris gout 👍 Après avoir eu un souci de compatibilité avec un ESC Furling32 de chez Airbot (en version 1.6 avec des pads géants), j’ai du coup été obligé de le renvoyer pour me prendre plutôt un Tekko32 F3 45A 4IN1. Du coup j’ai de la chance, j’ai bien la dernière version qui corrige pas mal de soucis de fiabilité. Pour la FC j’ai voulu une F7 avec MPU6000 à pa cher, mon choix s’est tourné vers la Foxeer V722 V2 chez banggood à 26€, je ne pense pas etre déçu pour le moment. Juste eu un souci sur le RX/TX5 qui ne permets pas l’OSD du Vista (pourtant comme initialement préconisé par Foxeer pour relier un Air Unit). Problème réglé en switchant le Vista sur le RX/TX3. J’ai pile ce qu’il me faut donc pour relier mon crossfire et Vista (alimenté le VCC de la FC). Le système visuel : Ici aussi, LA stop affaire (bis), j’ai acquis deux Caddx Vista au prix de 109 euros l’unité sur banggood en Black Friday ! comment ne pas craquer ? là ou les stock français vous vendent ça 165 euros en moyenne ? bref, système fiable et éprouvé, qui continue de faire furie pour tout amateur de gain de poids et taille, ainsi que performance identique (voir mieux ?) qu’un Air Unit. Je suis fan du Vista pour le moment, par conte je n’ai plus de spare, faudra peut-être que je réinvestisse, cependant j’ai une cam DJI de l’ancien cramage de l’Apex au cas où. Les batteries : J’ai tenté trois Pyrodrone Graphene 1250mAh en 6S en 75C, et franchement je ne suis pas déçu, très bonne batteries, et bien pensées, légères (quasi comme les R-Line de chez Tattu), quasi même format d’ailleurs. Seul hic : difficiles à débrancher à cause de leurs prises XT60 qui ne sont pas des Amass, mais sans marque. Après avoir pas mal volé avec, je recommande chaudement ces batteries. Il m’arrive aussi parfois d’alterner aussi avec mes anciennes CNHL Black Series, qui par contre sont plus lourdes. La partie logicielle : Je reste fidèle à Emuflight 😍 vu que ma FC est compatible, mais surtout à mon preset officiel (tout frais, publié sur le configurator d'Emuflight) qui marche très bien avec la Rival HD, à suivre avec cette AK-47, au pire je peaufinerais et ferais un mix du meilleur des deux mondes par la suite. Les p’tit plus : Récepteur crossfire nano dans une gaine thermo translucide (plus rapide à mettre, plus propre, et moins de soucis de dé-bind de mon module). Un condo 50V 1000uF derrière la caméra DJI (calé en vertical, il tiens tout seul sans rilsan) Vista alimenté sur le VCC (lipo+) de la FC A très vite pour de nouvelles aventures de cette build ! 🙏 En attendant, je peux vous confirmer que cette build n'a pas cramé après avoir branché sa première lipo 6S !! 🤣
  3. hello les Amis, je vois tout les gens dire que les Caddx Vista chauffent... et c'est vrais ça chauffe sec! alors sans prétention voila, j'ai une solution qui me viens des esc voiture.. simple et efficace. (pour cet été 😉 ..) c'est un ventilo en 5v (existe en 12v consomme 0.2a il me semble) de 25*25mm (trous 20*20) et 7mm d'épaisseur. (je dis la taille car je me suis trompé une fois, donc comme ça tout le monde auras l'info 😉 ) pour avoir du 20*20 il faut un 25mm. par contre les trous sont en m3 donc il faut bien centrer, et loctite. (ou bien genre tube d’antenne pour réduire le trou à m2, je suis en train de voir ça. (et il faut de longues m2, que je n'ai pas, ça suffit pour tout tenir, juste, mais pas avec une épaisseur de carbone en +..rrrr...non.. et bon, c pas à leroy merlin que je vais trouver mes m2 de 30mm.. 😞 d'ailleurs vous avez une idée pour choper des vis m2 de 30mm en France?? merci!! 🙂 aussi, je demandes quel côté du Vista chauffe le plus.. (je penses au dessus car j'ai vu une vidéo de démontage du Vista, et le thermique (pâte etc..) semblait se situer plus sur le dessus..) vous confirmez? ++ AureL 🙂
  4. Hello everybody ! 🎅 Et voici comme promis la présentation de ma troisième build depuis mes débuts en FPV. Il s’agit d’une deuxième build en 6 pouces, car j’aime beaucoup ce format (j’apprécie le coté smooth et qui m’apporte plus de sérénité en cas de semi long range que mon ex 5 pouces, tout en « freestylant » a tout va, bien entendu ^^). Tout comme mon premier build, ce deuxième est également taillé pour le freestyle, avec cette fois une frame relativement agressive et plutôt célèbre : l’APEX de ImpulseRC, mais en variante chinoise (car oui pour le prix m’a clairement fait sauter le pas, je remercie énormément @Jerome au passage pour cette découverte et tout ses conseils dans son topic de quad DJI a pas cher dont je vous invite à aller voir le sujet 😉 ) Le but étant d’avoir un deuxième 6 pouce a pas cher (quasi digne d’un quad crash-test), et je pense que je m’en suis sorti plutôt pas mal (détail à suivre). J’espère être un peu plus chanceux sur cette build que ma précédente (comme certains d’entre vous on connu les aventures de mon autre 6 pouce ^^) Passons par la suite et comme mon dernier sujet, sur le détail de mes choix 😉 La frame : Clairement, le sujet de @Jeromesur le DJI HD à pas cher m’a fait sauter le pas, l’idée d’avoir une frame réputée solide pour pas cher du tout (25 euros), y’a pas photo. Pour moi-même si la qualité de finition est plutôt proche de l’originale, il faut avouer qu’on est un peu loin, mais ce n’est pas grave, il faut savoir que pour 25 euros, on a une frame complète (visserie, tpu, accessoires, lipo straps, etc etc), là ou pour 25 euros j’avais juste droit à une bottom plate d’une Rival HD.. donc y’a pas photo. J’en ai acheté une deuxième histoire d’avoir du spare. Le tout au Black Friday de novembre dernier sur aliexpress avec code promo, 49€ les deux ! LA stop affaire ^^ La frame est cependant aussi très étroite, du coup il faut pas mal réfléchir pour parvenir à tout rentrer. Le must serait un combo ESC/FC mini en 20x20 je pense. Sinon je comptais y mettre un buzzer fullspeed mais pas la place, je pense mettre un Vifly Beacon sur le strap pour le coup. Les moteurs : Ayant désossé mon ancien 5 pouces (RIP au passage), et possédant un moteur de spare, j’ai du coup placé le haut de gamme de chez iFLight, les Xing (modèle non ECO) en 2207 1800kv (bridé en throttle à 91% pour être en 1650kv max en 6S). Ces moteurs ne sont pas trop chers et efficaces et durables. Je suis par contre au courant qu’ils ne sont pas très adaptés sur du 6 pouces, il vaut mieux privilégier minimum du 2208 ou 2306 pour commencer, la meilleures des solutions serait d’être en 2408 minimum (et 2507 histoire d’être serein, comme sur mon premier 6 pouce). A terme, je compte changer, mais pour commencer ca ira très bien. Les hélices : Vous le savez, je suis partisan des bipales ^^ j’ai osé remettre des Ethix K2 !! haha. Non seulement j’en ai un stock tout entier, mais finalement quand je reviens d’un essai des tripales HQProp, quel sonorité ! j’adore décidément le son des bipales, c’est trop kiffant. Seul hic, mieux vaut être avec un set toujours niquel voir neuf sous peine d’être en mode « jello rave party », et surtout ne pas trop les serrer car elles n’aiment pas trop cela. Pour ce type de moteur, je pense qu’il serait cependant plus sage que je continue avec les tripales. La stack : Ici aussi, reprise de mon 5 pouces, la stack Mamba DJI F405 avec ESC F50 PRO. Le combo idéal, qui m’a jamais fait défaut jusqu’à présent, bien que limité à du 4K/4K en DSHOT600 max. Cependant c’est son seul défaut car tout fonctionne très bien sinon, sauf peut-être une histoire de gyro un peu louche dont il va falloir que je règle. Au pire, je changerais de FC. Le système visuel : Ici aussi, LA stop affaire (bis), j’ai acquis deux Caddx Vista au prix de 109 euros l’unité sur banggood en Black Friday ! comment ne pas craquer ? là ou les stock français vous vendent ça 165 euros en moyenne ? bref, système fiable et éprouvé, qui continue de faire furie pour tout amateur de gain de poids et taille, ainsi que performance identique (voir mieux ?) qu’un Air Unit. Je suis fan du Vista pour le moment, et content d’avoir un en spare au chaud pour un jour si besoin, et d’avoir revendu tous mes Air Units. Les batteries : J’ai tenté trois Pyrodrone Graphene 1250mAh en 6S en 75C, et franchement je ne suis pas déçu, très bonne batteries, et bien pensées, légères (quasi comme les R-Line de chez Tattu), quasi même format d’ailleurs. Seul hic : difficiles à débrancher à cause de leurs prises XT60 qui ne sont pas des Amass, mais sans marque. J’arrive à environ 7 minutes de vol sur place en déplacement très lent sans folie particulière, juste du « hover » donc. A noter que mon record en 6 pouces était atteins avec des Xing 1700kv, j’avais fait 11 minutes de vol avec une 1300mAh. Les p’tit plus : Beaucoup de vis de la frame APEX ont étés remplacées par mon stock de vis en Titane (très léger gain de poids et durabilité des vis du coup). Récepteur crossfire nano non plus enroulé dans du rouleau Kapton pour cette fois, mais une gaine thermo translucide (plus rapide à mettre, plus propre, et moins de soucis de dé-bind de mon module). Un condo 50V 1000uF derrière la caméra DJI (calé en vertical). Vista alimenté sur le VCC (lipo+) de la FC Un bout de scotch électrique au dessus du Vista pour y placer le module crossfire nano RX (très à l’étroit dans cette frame). Un GPS (BN-220) sur un bras inférieur (comme d'habitude 😉) A très vite pour de nouvelles aventures de cette build ! 🙂
×
×
  • Créer...