hd Feisar 5" 6S DJI

[spid99]

Il y a 7 heures, Attafr a dit :

Je comprends pas le problème?

Idem

[Feisar]

Bah la soudure, on voit bien que le fil jaune et rouge (les plus à droite) sont a deux doigts de se détacher, nope? je sais même pas comment ils tiennent, en dirait qu'ils ont soudés le tube plutôt que les fils 

[spid99]

Perso je trouve pas ça spécialement dangereux .. Rien de mobile là, pas de quoi dessouder des fils ..A part si tu compte la lancer en l'air à chaque vol ?

Modifié (le) Juin 14, 2020 par spid99

[Attafr]

Non, ils ont soudés les fils face à toi et pliés après, en tout cas c’est l’impression que j’ai...

Modifié (le) Juin 14, 2020 par Attafr

[Feisar]

Oki merci, ça me rassure  du coup je vais laisser comme ça 

(plus de peur que de mal donc )

[Attafr]

Il y a 1 heure, Feisar a dit :

Oki merci, ça me rassure  du coup je vais laisser comme ça 

(plus de peur que de mal donc )

Oui et en plus quand c’est « fermé » ça doit moins « tirer » sur les fils, en plus avec la marque sur les fils, ça a l'air « tenu »

Modifié (le) Juin 14, 2020 par Attafr

[Feisar]

Il y a 3 heures, Attafr a dit :

Oui et en plus quand c’est « fermé » ça doit moins « tirer » sur les fils, en plus avec la marque sur les fils, ça a l'air « tenu »

Ah mais en faite j'avais tout faux effectivement, les soudures sont en faite juste retournées, on peut le voir avec les petites boules d'étain juste derrière les fils

Je me suis bien fais avoir 

[Feisar]

hello 

J'ai pu tester le GPS BN-220 ce soir, c'est juste génial, je me sent enfin rassuré de voir à combien de mètres mon drone est parti depuis le décollage, le km/h, altitude moyenne, etc

Par contre petit hic, j'ai voulu tester le return to home (GPS Rescue) et malheureusement mon quad a chuté d'environ 8m (juste un peu sale et une hélice quasi HS, merci la terre molle! :D). 

Suite à ce crash, j'ai constaté que mon GPS commençait a bug un peu sur la flèche du home point, elle a un ecart d'environ 25° vers la gauche désormais, donc quand je fais un RTH il ne va plus parfaitement vers moi. Egalement, par moment l'altitude à 1m de hauteur affiche -3,5m en moyenne environ.

Du coup je me demandais si quelqu'un saurait s'il était possible de recalibrer le GPS BN-220 ? il y a une astuce éventuellement ?

Pourtant mon GPS n'a eu aucun dommage (bien protégé dans sa petite cagette en TPU)

Merci d'avance pour vos réponses 

[Feisar]

Le DVR #5 de la p'tite session de ce soir est en ligne 

Je commence à m'amuser un peu plus avec les arbres ^^

[spid99]

J'attends toujours le passage dans le trou ...

[Feisar]

il y a 9 minutes, spid99 a dit :

J'attends toujours le passage dans le trou ...

Je l'ai enfin fais mais c’était sur le DVR de la veille  j'ai oublié de rajouter le passage ^^ je ferais un DVR rapide ce soir pour vous montrer, rien de transcendant, j'ai hésité vachement a y aller puis aller hop je me suis lancé, petite sueur froide mais, c'est bon c'est passé 

[Feisar]

Il y a 4 heures, Feisar a dit :

Je l'ai enfin fais mais c’était sur le DVR de la veille  j'ai oublié de rajouter le passage ^^ je ferais un DVR rapide ce soir pour vous montrer, rien de transcendant, j'ai hésité vachement a y aller puis aller hop je me suis lancé, petite sueur froide mais, c'est bon c'est passé 

Et voilà ! comme promis @spid99 

 

[spid99]

Yes !

[Feisar]

A la petite session d'hier soir j'ai pu faire refaire un test de vitesse grâce à mon GPS BN-220, je suis arrivé à un nouveau record (sur mon terrain vague d'entrainement) : 155 km/h 

Finalement sur LiftOff c’était plutôt prévisible car mon drone virtuel allait dans les 145km/h, comme quoi selon le matos qu'on y mets les stats sont quasi comme du réel  j'ai trouvé ce point plutôt sympathique.

Cependant mon quad n'a pas du apprécier une seconde poussée de gaz à fond pendant 3 secondes par la suite car les stats de voltage de la batterie se sont mises à déconner direct, alors que j’étais à 3.8V, ça m'a mis 3.5V et 22.1V en rouge (alors qu'il n'aurait pas du, selon le masque DJI) et bloqué sur ces stats.

J'ai fait un rapide pitstop puis débranché/rebranché la batterie et tout a fonctionné comme attendu par la suite (ouf). J'avais eu peur de griller un composant sur le moment, lol

A ce stade, je ne sais pas si c’était un bug lié à betaflight 4.2 (officiel) ou ma FC.

Quelqu'un aurait rencontré le même souci un jour ?

Modifié (le) Juillet 1, 2020 par Feisar

[Feisar]

Je suis de nature un peu curieuse du coup j'ai voulu me faire un essai avec les antennes DJI coté quad (plutôt que mes habituelles Lollipop 3)

(Au passage, pose d'une nouvelle antenne Immortal-T V2 toute neuve)

Test à suivre ce soir 

[Feisar]

Alors j'ai pu voler à l'instant et étrangement j'ai une légère meilleure portée avec les antennes DJI d'origine, ravi du résultat, en plus non seulement c'est bien mieux protégé en cas de chute, mais en plus mon quad est désormais à 490g à vide sans Lipo, j'ai donc perdu 10g ! vraiment content 

Vivement mes antennes Prodrone coté masque pour faire davantage mumuse avec les tests de distance ^^

[Motard Geek]

Bon à savoir par contre ça pèse sacrément lourd quand même 

[Feisar]

il y a 8 minutes, Motard Geek a dit :

Bon à savoir par contre ça pèse sacrément lourd quand même 

C'est vrai, j'ai discuté sur facebook avec le groupe de la Fanatic Family et tous tournent entre 460 à 480g sur leurs Rival HD.

David me conseil de virer les TPU protèges bras, cela me permettrait de gagner 24g ! c'est pas négligeable 

Après ça reste une frame avec 5mm d’épaisseur en carbone pour les bras, et j'ai mis quasiment tous les TPU possibles (manque plus que le GPS) pour la Rival HD, du coup forcément ça alourdi un peu la chose 

Voici une photo que j'ai pris avant la modif antennes DJI : 

[Motard Geek]

Moi je dis, Gravity ou Mark4, ça tape dans les 350g (sans TPU ) en HD et c'est vraiment cool en vol  

[Feisar]

il y a 14 minutes, Motard Geek a dit :

Moi je dis, Gravity ou Mark4, ça tape dans les 350g (sans TPU ) en HD et c'est vraiment cool en vol  

La Mark4 est un peu "vieillissante" par contre la Gravity commence à m’intéresser pas mal aussi, le choix de ma prochaine frame devient de plus en plus compliqué 

Que penses-tu de ta Gravity, est-ce ta meilleure frame jusqu’à présent niveau feeling ? (c'est bien celle de Fred Dauch au passage?)

[Feisar]

Nouveau petit DVR de la session de ce soir 

[Motard Geek]

Il y a 11 heures, Feisar a dit :

La Mark4 est un peu "vieillissante" par contre la Gravity commence à m’intéresser pas mal aussi, le choix de ma prochaine frame devient de plus en plus compliqué 

Que penses-tu de ta Gravity, est-ce ta meilleure frame jusqu’à présent niveau feeling ? (c'est bien celle de Fred Dauch au passage?)

La Mark4 n'est pas si vieille et à l'avantage d'être tellement pas chère et légère...

La Gravity (de Dauch en effet) est bien plus sexy et sans aucun doute plus rigide (j'ai pas dit solide).

Après en vol, c'est pas le jour et la nuit non plus, enfin pas pour moi  

[spid99]

Il y a 7 heures, Motard Geek a dit :

La Gravity (de Dauch en effet) est bien plus sexy

En arriver là, faut consulter

Le Mark4 n'est point "vieux", oui il l'est plus que le Gravity , mais pour le prix d'un gravity (98€) tu peux prendre quatre Mark4 (24,50€), les deux étant HD. Pour moi vu la qualité du MARK4, y'a pas photo ! De plus y'a de la pièce pour vraiment pas cher ..Une excellente Frame.

Mais c'est vrais, je n’achète pas non plus des Apple pour les mêmes raisons

Modifié (le) Juillet 5, 2020 par spid99

[Motard Geek]

Yes, j'ai 2 Mark4 et un kit de spare pour 2 fois moins cher qu'un Gravity...

[Feisar]

Rhaaaa.. mais arrêtez avec vos Mark4 !! À cause de vous elle figure désormais également dans la liste de mon prochain choix de frame !