Vitesse max en drone FPV

[Gui51]

Bonjour,

Actuellement avec mon NazgulV2 Iflight sur batterie 6s 75C, j’atteins en pointe les 170km/h. Je l'ai équipé en TBS Crossfire pour faire des pointes sans risquer le failsafe.

Mais je vois bien que je suis au max de la capacité de la machine.

Comment pourrais-je atteindre une vitesse supérieure? (sans parler des batteries, je compte investir dans des 130C).

Iflight ne propose que des moteurs en 1800KV.

Existe-t-il des moteurs ou des quads (autres marques) plus puissants?

[CriTof]

il y a 10 minutes, Gui51 a dit :

Actuellement avec mon NazgulV2 Iflight sur batterie 6s 75C, j’atteins en pointe les 170km/h. 

Petit Joueur ! 

il y a 11 minutes, Gui51 a dit :

Comment pourrais-je atteindre une vitesse supérieure? (sans parler des batteries

Existe-t-il des moteurs ou des quads (autres marques) plus puissants?

Oui, plus puissant ! Tenu avec deux Riselan, ça devrait le faire .

[Gui51]

Ah ben voilà ! Il a déjà le crossfire à l arrière en plus

[Attafr]

Il y a 2 heures, Gui51 a dit :

Iflight ne propose que des moteurs en 1800KV.

C’est qui le chef...

https://www.studiosport.fr/moteur-aeolus-22075-1950kv-hglrc-a21224.html

et effectivement 75C cela peut-être court... et  plus encore suivant la lipo

[Gui51]

Merci Attafr

Mais ESC de 45A sur le Nazgul d'origine, pour ces moteurs il faudrait donc ce type d'ESC en 60A:

ESC T-Motor 4en1 P60A (studiosport.fr)

[Motard Geek]

@Lexus aime bien les kwads de race  Gros moteurs, bipales et ultralight 

[Attafr]

Le 24/04/2021 at 16:48, Gui51 a dit :

Existe-t-il des moteurs ou des quads (autres marques) plus puissants?

Si tu veux une vitesse MAX, je te propose :

tu montes à 300m, tu coupes (desarm) les moteurs... quand tu arrives à 30m du sol, tu es à environ 230kmh !

si tu as le temps et que ton qwad est bien positionné tu peux armer et récupérer le qwad...

sinon, quand tu touches le sol, tu es toujours à environ 230kmh.... 

[Gui51]

Ok, je préfère tout de même à l'horizontale plutôt qu'à la verticale.

J'ai 2 Nazgulv2, dont un en analogique que je vais bientôt équiper en Caddx Vista.

Pour ne pas avoir un doublon, et pour le plaisir de bricoler, j'aimerais bien les différencier en changeant la motorisation d'un des drones.

Et un challenge perso de pouvoir en drone semer une voiture avec 405ch sous le capot, au moins au démarrage.

Merci pour ton conseil de moteurs, je vais voir avec Studiosport ce qu'ils ont en stock.

Modifié (le) Avril 25, 2021 par Gui51

[Attafr]

il y a une heure, Gui51 a dit :

Ok, je préfère tout de même à l'horizontale plutôt qu'à la verticale.

J'ai 2 Nazgulv2, dont un en analogique que je vais bientôt équiper en Caddx Vista.

Pour ne pas avoir un doublon, et pour le plaisir de bricoler, j'aimerais bien les différencier en changeant la motorisation d'un des drones.

Et un challenge perso de pouvoir en drone semer une voiture avec 405ch sous le capot, au moins au démarrage.

Merci pour ton conseil de moteurs, je vais voir avec Studiosport ce qu'ils ont en stock.

Les moteurs que j’ai mis en référence, c’est un exemple, mais il en existe d’autres...

Et pour rester dans la verticale... demande à une porche de grimper à 300m en 5s ?!

Tes Nazgul (ça m’emmerde de tout relire) sont en 4S ou 6S ?

en 6s, arrête de te répéter  

[Motard Geek]

Il y a 1 heure, Gui51 a dit :

voiture avec 405ch sous le capot, au moins au démarrage.

À mon avis y'a peu de caisses qui tiennent ton Nazgul d'origine au démarrage

[Gui51]

La voiture en question fait du 0 à 100 en 5 secondes.

Au delà de ce challenge, c'est plus la motivation de faire un build par moi-même qui m'intéresse.

Par rapport aux drones DJI, pour moi le gros avantage du FPV est la possibilité d'améliorer/personnaliser soi-même son drone.

[nochamo]

Le 25/04/2021 at 21:55, Gui51 a dit :

Pour ne pas avoir un doublon, et pour le plaisir de bricoler, j'aimerais bien les différencier en changeant la motorisation d'un des drones

Perso, je trouve qu'avoir un drone en double n'est pas une erreur, bien au contraire. en cas de crash, le deuxieme est pret. Tu peux avoir des pieces de rechange facilement pour les deux (donc souvent a moindre cout), tu peux meme avoir un peu de stock (moteur, helices, bras, lipo).... Bref t'es sûr de toujours voler.... Et de ne pas attendre une piece de rechange pendant 1 mois. Tu peux meme faire des essais de tuning sans trop avoir peur de foutre la merde....

Le plus sage serait d'en faire un 3eme.

[Attafr]

Le 25/04/2021 at 23:28, Motard Geek a dit :

À mon avis y'a peu de caisses qui tiennent ton Nazgul d'origine au démarrage

480ch depuis vendredi...

Pas ma fille, la voiture (3.5S 0—>100, 8S—>200)

[Motard Geek]

Il y a 9 heures, Attafr a dit :

la voiture (3.5S 0—>100, 8S—>200)

Je pense que le drone est devant au DA (et ma moto aussi)  

[NrgtikFPV]

Il y a 10 heures, Attafr a dit :

480ch depuis vendredi...

Pas ma fille, la voiture (3.5S 0—>100, 8S—>200)

Elle est celibataire?Ta fille,pas la voiture.

[nochamo]

je pense que c'est lui qui gagne :