Fouz Posté(e) Mai 20, 2018 Signaler Partager Posté(e) Mai 20, 2018 Bonjour à tous; ce matin j'ai eu un gros soucis entre le quadropter et la radio; j'ai fait mes 1ers vols avec mon nouveau quad fraîchement monté (c'est mon 2ème montage). J'ai fait les 1ères batteries à vue pour tester la chauffe moteur suite à la suppression des filtres; puis une batterie avec les lunettes en mode horizon, aucun souci jusque là. Ensuite je suis passé en mode accro, tout c'est bien passé jusqu'au moment de l’atterrissage; j'étais environ à 1 mètre du sol gaz à 15% et là les moteurs se sont emballés et le quad à pris de l'altitude même gaz à 0%; le pitch, le roll et le yaw étaient fonctionnels mais impossible de gérer les gaz; j'ai du désarmé le quad afin de coupé les moteurs. Pour information l'airmode était activé sur tous les vols; carte de vol Matek F7, moteur T-Motor F60 ProII, ESC WRAITH32-ESC-V2, récepteur FrSky R-XSR. Quelqu'un du club (principalement avion) m'a dit que le récepteur 2.4 Ghz a pu être perturbé par la chaleur; en effet le récepteur est situé sous le VTX (Matek) et tout est un peu serré dans le châssis UMMAGAWD REMIX. Avez vous une autre idée ? Bonne fin de week-end. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Nrk26700 Posté(e) Mai 20, 2018 Signaler Partager Posté(e) Mai 20, 2018 Si ton récepteur chauffe, il peut fonctionner différemment voir même ne plus fonctionner du tout, j'ai eu le soucis sur un quad avec le même type de montage, le Rx en dessous du Vtx, et moi c'est yaw/ trottle qui ne fonctionnaient plus ... Vérifie tes soudures Rx, change le de place et tiens nous au courant ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Fouz Posté(e) Mai 20, 2018 Auteur Signaler Partager Posté(e) Mai 20, 2018 J'ai retourné le VTX afin que le dissipateur ne soit plus vers le Rx et j'ai laissé un peu plus d'espace on verra bien ce que cela donne. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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