Ripus

Oui, je le ferais si je trouve le courage sinon ça va se terminer avec un changement d'esc.

J’ai réussi à trouver un firmware sur GitHub, mais le problème, c’est que comme le serveur BLHeli_32 est hors ligne, je n’ai pas la possibilité de passer outre la vérification en ligne. Dans certains tutos, il est question d’ignorer une fenêtre pour charger le firmware directement, mais a priori, cela ne concerne pas BLHeli_32, qui impose une validation serveur pour le flashage. Si quelqu’un a une solution pour contourner ce blocage, je suis preneur1. Sinon, je vais probablement tester le flashage avec AM32, mais ça demande un peu de bricolage et du matériel supplémentaire (ST-Link, etc.)

Je ne peux pas il me dit que les serveur sont en maintenance, on ne peut plus flasher en blheli32 de mémoire

Pour moi oui, je l'avais acheté en occasion ce drone et il a bien 3-4 ans a l'époque c'était essentiellement du blheli32. De toute façon même am32.ca ne me le reconnaît pas.

J’ai écrit plus haut depuis mon téléphone… et bien entendu, je ne parlais pas de BetaFPV mais de Betaflight. J’ai effectué un dump de ma configuration puis un reset, mais le problème persiste. Lorsque je lance BLHeli32 Suite, j’obtiens des messages d’erreur ? J’ai ajouté les fichiers en pièces jointes. Du coup, mon ESC est peut-être hors service ?

Merci Motard Geek, Je vais tester ce soir le test de beta fpv, mais je ne pense pas que ça vient de la radio car même radio éteinte depuis betafpv en poussant les moteurs via l'onglet associé, j'ai ce problème.

Bonjour, J’ai un problème bizarre avec l’un de mes drones 5 pouces. Je ne l’ai pas utilisé depuis l’été dernier, mais il est possible que j’aie fait une bêtise entre-temps, je ne m’en souviens plus. Quand je pousse le quad au-dessus de mi-gaz (et précisément à cette puissance), j’ai les deux moteurs arrière qui changent de sens. Aucun souci avec les deux moteurs avant. J’ai pensé à un mode 3D, mais il est bien désactivé ; d’ailleurs, si je teste le mode 3D, tout fonctionne normalement. Mes moteurs : T-MOTOR F60PRO Ⅳ V2.0 1750kV Mon ESC : T-MOTOR F55A PROⅡ 6S 4IN1 Quelqu’un a une idée ?

normalement le voyant du VTX devrait clignoter rouge ou alterner rouge/vert. Si il reste en vert c'est qu'il est pas en mode BIND. Pour le mettre en bind : appuie > 5 secondes sur le bouton jusqu’à ce que la LED clignote. Pas de clignotement = pas de bind. S’il ne clignote jamais, soit le bouton est mort, soit le VTX ne boot pas correctement. Test avec une autre LIPO on ne sait jamais.

J’ai eu le même problème, mais je m’en suis rendu compte lors de l’assemblage du build. J’ai dû reflasher les ESC, car l’un d’eux tournait bizarrement (saccadé) 🙂

j'ai eu le retour de la caméra embarqué, je dois retourner tout le drône, donc pour 25€ la cam, je préfère m'assoir dessus et le garder maintenant qu'il est fonctionnel, c'est con, j'aimerais bien savoir si y a moyen de réparer la cam 🙂

Bonjour, J’ai bien reçu la caméra, et effectivement, le problème vient de là. La nouvelle fonctionne parfaitement sans avoir à modifier quoi que ce soit. Je vais maintenant voir s’ils me proposent une solution pour remplacer celle qui est défectueuse. Tiens-moi au courant pour la tienne.

Oui, je veux bien avoir ton retour. Je t'en ferai un également dès que j'aurai pu tester. Merci !

Moi, j'ai déjà perdu les embouts plastiques sur le Crossfire, mais ça n'a pas entraîné de perte de liaison. Je pense qu'il faudrait vraiment que le câble soit sectionné pour que cela pose un problème. Cependant, vu son état, tu pourrais déjà le remplacer pour voir si ça règle la situation. À moins que quelqu'un ait une autre idée ? Personnellement, je commencerais par changer l'antenne. Si ça ne suffit pas, je remplacerais le Nano RX. Comme je l'ai mentionné, tu peux toujours prendre le kit complet : au pire, ça te fera du spare.

Moi, j’aime bien avoir quelques pièces d’avance, surtout celles qui peuvent se casser facilement, comme l’antenne ^^. Le problème, c’est les frais de port : une antenne Crossfire coûte environ 7 €, donc on pourrait commencer par ça. Mais le kit récepteur + Nano RX est à 33 €, ce qui peut valoir le coup aussi. Sinon, si tu en as la possibilité, essaie de tester ta radio sur un autre quad pour être sûr que le problème vient bien du tien et pas de ta radiocommande déjà. Au fait, tu sais quand le problème est apparu pour la première fois ? Si c’était après un crash, je pense que c’est matériel. Mais si c’est arrivé sans prévenir, c’est plus compliqué à diagnostiquer. (Tu as une idée précise de quand est arrivé le problème ou après quoi ?) Moi j'ai eu un problème similaire avec mon antenne VTX mais j'avais pris un beau choc et la coque de protection était complètement parti, la portée était devenu ridicule même après avoir fait un rafistolage, je l'ai donc changée et puis nikel 😀. Sur ta photo on voit pas bien l'antenne Crossfire.

Merci pour l'info. J’ai déjà commandé une nouvelle C03, qui arrivera lundi, donc je vais pouvoir faire le test. En parallèle, j’ai contacté le support, mais je l’ai achetée sur le site de la caméra embarquée. Du coup, toi, tu n’as pas encore fait le swap de la caméra ?