mike38

faudrait que je vois la gueule de la BB en stock betaflight , la config que j'avais jusqu'à maintenant. parce que j'ai des heures de vols avec, et c'est pas non plus une saucisse volante 🥲

Je m'en doutais un petit peu. les cure dents en guise de bras , renforts ou pas , c'est pas l'idéal. Je ferrais avec 🤷‍♂️ non filtré ça donne ça. vu la tete du graph , même sans m'y connaitre je pense que c'est caca :

effectivement . Bon et beh ça va aller monopoliser le spot a réglage la semaine pro 🤷‍♂️

avant, en stock a 1.0 J'ai essayer avec les tutos de la chaine et justement , dans la logique j'aurais du plutôt mettre le slider gyro a 1.3/1.4 , sauf que c'était pas dingue. Là il est réglé selon le preset , j'ai laissé tel quel faute de temps . Je vais surement devoir revoir certains réglages

Bien le bonjour , Depuis quelques mois , mon nouveau bébé est un REKON7. Depuis le début je vol avec en stock betaflight et honnêtement , ça fait le café. Mais vu que je vol souvent en montagne , le vent le ballote quand même pas mal et parfois, c'est pas top. Je me suis donc lancé dans une session de Tune après avoir regarder au moins 5 fois la vidéo de Jerome et j'ai abandonné après une aprèm entière a pédaler dans la semoule. En trainant sur des chaines anglophones ( UAV TECH) , je vois qu'il met a disposition un tune pour 7" dans les preset ( je sais , c'est pas bien) . Je le prend et après avoir testé , ben c'est pas si mal. Le seul petit inconvénient et que j'ai l'impression que mes moteur font du bruit , comme s'il "claquait" Mais rien de méchant , pas de surchauffe moteur ni d'emballement en vol. Et que sur des accélérations , le kwad tremble un peu . Idem en cruising , c'est pas grand chose mais ça se sent Ma question est donc la suivante , est -ce possible de voir comment améliorer ce point ? Dans la vidéo de l'O3 avec rocksteady , on peut voir des tremblements je vous joins la BB et les réglages, j'ai pas l 'impression d'avoir trop de bruit. pour le build : frame REKON7 / FC speedybee F7V3/ ESC BLHELI32 50 A / moteurs 2206.5 1300kv. ESC en 24KhZ et flasher en 32.9 Merci d'avance ,

alors c'est bon , c'est réglé. Les moteurs tournaient correctement par tapport au schéma dans l'onglet mais effectivement , erreur de débutant , les hélices n'étaient pas dans le bon sens ... A vouloir chercher compliqué j'ai oublié de regarder le basique . Une petite leçon . Merci a vous

Bonjour , j'ai récemment acheter un tinywhoop air75 en 1S. Après moult tentatives, reflashage, vérification des esc avec blheliS, vérification du sens des moteurs. Rien n'y fait .dès que je touche un stick il lui arrive ça Je vous mets une vidéo du drone ainsi que la page moteurs sur BF. Quelqu'un aurait une piste pour qu'il décolle enfin et qu'il arrête de convulser ?

Le problème c'est que le lite n'est pas compatible V2. Mais oui,je pensais a faire ca aussi

Bien le bonjour. Je suis depuis le début en HD , et actuellement en v2/03. Ça me convient parfaitement et pour l'instant pas de dinguerie . Néanmoins, j'aimerais me monter un petit tiny pour voler en intérieur. Histoire de pas claquer une fortune en o3,j'envisage de prendre un setup analogique pour tester aussi du longrange avec (les freeze en HD me terrifie dès que je dépasse le kilomètre). Question: Quel lunettes analogique serait le plus adapté pour des tiny intérieur et du longrange? Dans l'idéal j'aimerais un modèle avec une résolution élevée et la possibilité de retransmettre sur un écran. J'ai repérer les hdo2 dans un premier temps, ne sont elle pas trop dépassé? Quel lunette et la plus performante en terme de liaison et de portée ? Merci d'avance, je patauge un peu 🤓

Et bien pour moi oui . Mais le faire comprendre aux gens c'est autre chose . J'attends une confirmation avec une preuve de la réglementation que je pourrais montrer pour prouver mes dires , histoire d'être sûr a 100%

J'ai envoyé des mails a la DGAC pour éclaircir certains point et le guide mis a disposition par la DGAC est plutôt clair là dessus. Je connais la réglementation plutôt bien mais c'est frustrant d'avoir a toujours faire les même pirouettes dès qu'un quidam vient se la jouer gendarme de l'air .

Que je vol. C'est un sentier de randonnée. Des gens montait en ski , d'autre descendait en ski , des hélicoptères passent au dessus pour aller a la station de ski de l'autre côté de la crête. C'était pas une maison , une exploitation fermière ou un zone de pâturage, juste la montagne enfaite. J'ai beau leur expliquer que l'espace aérien n'appartient pas de facto au propriétaire, mais qu'il est regit par la DGAC, j'ai l'impression de parler a des PNJ.

Je viens vers vous afin d'avoir un renseignement sur un élément. Lors d'un vol, sur une zone ne faisant l'objet d'aucune restriction ( vérification Géoportail et dronekeeper) , une personne est venue me stipuler qu'il s'agissait d'une propriété privée. Étant en pleine montagne celà me paraît peu probable. Admettons qu'elle le soit. Il n'est pas nécessaire d'obtenir une autorisation d'un propriétaire tant que l'activité n'entrave pas le droit de propriété du propriétaire non ? En pleine zone montagneuse , sans clôture ni personnes ou animaux dans la zone , aucune entrave n'était donc possible. Le propriétaire ou une personne quelconque peut-elle m'interdire de voler dans cette zone ? C'est pas la première fois qu'un type déboule avec pour argument que c'est une propriété privée. Montagne, forêt, je commence à croire qu'on ne peux voler nul part.

Ça sera plus simple 👌

Mince , je maîtrise pas WTFOS. On peut quand-même passer par betaflight pour les réglages divers ou tout ce fait via WTFOS? La superstition se fait via un ordi? Ou c'est possible depuis le re visionnage du masque s'il est sur WTFOS ? En gros, c'est histoire d'avoir les coordonnées a revoir si je crash le drone et que je perd la laison

c'est ce que j'ai fait pour le hack. J'était en G3 avant , je maitrise un peu quand même 🥲. Idem pour le VDR , c'est la carte SD du masque que j'ai vérifier . pareil depuis le masque directement , pas d'osd visible dans "album"

Bien le bonjour , m'étant séparé de mon avata 2 j'ai vendu tout le pack , même les g3 Je me suis rabattu donc sur des V2. Petite question, j'ai fait le tour de sujets anglais et un peu ici et je me demande : Avec le o3 , le hack s'opère avec le fichier naco_pwr ou le HAM ? Parce qu'autant j'ai eu les 3 channels en 40mhz avec le ham , autant j'ai l'impression que ca ne m'a pas mis en FCC pour autant. Le naco lui n'a rien changer . De plus, je viens de jeter un œil a un de mes DVR , je n'ai pas d'osd dans l'enregistrement dvr , alors qu'en vol je l'ai bien . C'est un peu dramatique dans le sens ou en cas de perte , ben je n'ai pas accès au coordonnées lors du revisionnage. Les goggles sont pourtant ajour du dernier firmware , j'ai bien coché "HD" dans l'OSD sur betaflight .

Bonjour a tous , Je me monte actuellement un 7 " : -REKON7pro -stack: speedybee F7 v3 BL32 + ESC 50 A -moteurs : YSIDO 2806.5 1300kv -O3 -prop : 7040-3 GEMFAN Le premier vol aura lieu demain et je voulais savoir les prérequis pour le tune . Est ce qu'il y a des pré requis particulier pour un 7" ou est ce identique a un 5". https://www.wearefpv.fr/tuto-tuning-betaflight-4-3-sliders-video-20220803/ Je suis entrain de regarder cette vidéo et vu que c'est fait avec un 5" , je me demande si il y a des changements pour le 7" . Je compte faire principalement du cinématique MR/LR. merci d'avance

okay , ceci explique cela alors. merci bien

bonjour , J'ai finis d'assembler mon 7 p et je sors l'essayer pour voir si tout va bien . -1 batterie 2200MaH 6 S environ une 12aine de vol: 5 min de vol et je vois 1100 mah consommé donc je poursuis . Je n'ai pas fait attention a la tension qui elle par contre s'est effondré , en 1min elle passe de 21 v en cruise a 13v, entrainant un crash . Heureusement pas de bobo. je reteste avec une batterie de 1550mah en 6S qui elle a 3 vols , et la idem . Arrivée a 750mah consommé , la tension chute et patatra. Deux fois d'affilée dans les mêmes circonstances me font penser a un autre problèmes que les batteries . Avec mon 5p , je n'ai pas eu de chute de tension de ce genre avec les batteries en question , surtout qu'elles avaient encore théoriquement 50% de capacité. Voici mon build: -Apex 7"LR -stack: speedybee F7 v3 BL32 + ESC 50 A -moteurs : YSIDO 2806.5 1300kv -O3 -prop : 7040-3 GEMFAN C'était mon premier vol donc pas de tune , tout était par défaut. J'ai déjà un jello dès le décollage donc je me doute bien qu'il y avait un tune a faire ( EDIT : sur le DVR sa tremble , mais sur le O3 les shoot avec rocksteady sont cleans). De plus, il y avait un bruit un peu étrange venant des moteurs comme s'il tanguais( ça c'était pas ouf j'avoue) Ducoup est ce que le fait qu'il ne soit pas tuner ai pu provoquer ça ? Surtout que les batteries sont maintenant a environ 19v toutes les deux .

okay , c'est le mot patch qui m'a induit 😅. Il y a une grosse différence entre les g2 et g3 en termes de retour vidéo ?

un V2 tu veux dire ?

merci pour la réponse. Étant donné que je vais me séparer de mon pack avata 2 , je vais devoir me reprendre un masque , et c'était surtout le prix des v2 qui m'intéresse . Je verrai. Effectivement , je suis uniquement en O3

bien le bonjour . J'ai commencé le fpv avec un avata 2 , donc j'ai les G3 et la RC 3. J'ai récemment opté pour une jumper tpro et je me tâte a changer de masque pour revendre tout mon pack avata 2. Question : Je sais que les G2 ont une bonne réputation , ce qui me tente c'est le fait de pouvoir changer les antennes pour des plus directionnelles ( je monte actuellement un 7" pour du LR) , mais d'un autre coté les je vois beaucoup de pilotes avec des v2. Qu'elle est la grosse différence entre les G2 et les V2 ? Les fonctionnalités sont si différentes que ça ? Est ce que quelqu'un est passé de V2 a G2 ou inversement pour avoir un retour ? Merci d'avance

question supplémentaires , dans qu'elle version flasher le RX ? 2.4 LBT ou 2.4 ISM ? l'un est en FC l'autre en CE non ? Je dois modifier quelques chose dans la radio aussi ?