lezarapide
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La conversions en bt 2.0 vaut elle le coup ??
lezarapide en réponse au topic de lezarapide dans Batteries et chargeurs
Finalement le plus simple pour moi est de passer aux nouveau connecteur nx69 sur les batteries nbd nitro nectar, car elles sont compatibles avec mon chargeur en ph2.0. D'après ce que j'ai vu ça devrait être à peu près équivalent au bt2.0, pour bien moins chère de mon côté, car je n'aurais pas mes 20€ d'adaptateur à payer 😁 -
La conversions en bt 2.0 vaut elle le coup ??
lezarapide en réponse au topic de lezarapide dans Batteries et chargeurs
Du genre ? Quelques seconde ? 1 minutes ? -
La conversions en bt 2.0 vaut elle le coup ??
un sujet a ajouté lezarapide dans Batteries et chargeurs
Salut ! Je possède un tinywhoop analogique en 65mm, avec 4 batterie 1s 300mah (PH 2.0), et j'obtiens environ 2min 20 en extérieur et 3min en intérieur. (Tout est déjà flashé en 96khz, donc rien à tirer de ce côté là) Je ne sais pas si je devrais acheter un lot de 5 nouvelles batteries en bt 2.0 ainsi que des adaptateurs pour mon chargeur et un à souder sur mon drone, ou si je devrais tout simplement racheter une dizaine de batteries 300mah en ph 2.0. Cela me revient au même prix, et j'ai un budget assez serré, donc j'ai peur de tout changer en bt 2.0 pour ne ressentir qu'une très légère différence. J'ai vu que la différence se ressentait plus lorsque le courant était important. Je vole généralement autour de 30-40% des gazs, sur des moteurs betafpv 0802 22 000kv. -
Je pensais de toute façon à passer la frame et les hélices en 75mm, je vais donc probablement le faure dans les prochains jours ! Pour ce qui est des esc en 48khz, je ne savais pas et viens d'effectuer la manip, à voir demain les résultats !
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Salut ! Sur mon tinywhoop 1s de 65mm, suite à un changement de moteur (se0802 19 000kv vers 0802 22 000kv) Le temps de vol moyen de mon tinywhoop est passé de 3min30 à à peine 2min, alors que j'ai pourtant une limite de moteur à 70% sur le drone, et que mon vol est vraiment tranquille. Est ce un temps de vol normal, et y a t il un moyen de l'augmenter en changeant quelques paramètres sur betaflight ? Je ne sais plus où j'ai entendu parler de quelque chose comme ça. Est ce que passer de 300mah à 450mah est raisonnable ?
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Ben j'en ai tout l'impression, mais j'ai de nouveau moteur betafpv qui arrivent aujourd'hui, je testerai. Les moteurs betafov sont ils de meilleur qualité ? J'ai pris un kv légèrement plus élevé
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Après quelque vol avec mon mobula(version 2020), après un crash je lance le turtle mode, (et force un peu car le drone ne se retournait pas, mais il n'était pas bloqué) et je fini donc par aller le chercher à la main, et c'est là sue je vois qu'un des moteurs ne marche plus. Je teste à la main, et il tourne difficilement. Je le démonte, nettoie, remonte, et là le moteur tourne correctement à la main, mais toujours pas via la télécommande ni via betaflight. Je remarque alors que le bobinage est un peu noir par endroit, mais sur TOUT mes moteurs du mobula. (Je précise avoir inversé le sens de rotation des moteurs dès son arrivé) Qu'est ce qui a pu être la cause de la casse ? Le turtle mode violent ? L'inversion des moteurs ? Ou simplement le crash ? Tout aide est acceptée 🙏
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Merci mais j'ai trouvé la solution ! Enfait le cpu était surchargé et après avoir ajusté quelques paramètres tout est revenu dans l'ordre. (Mais je ne comprend pas pourquoi l'uart serial rx ne fonctionne pas)
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Salut, j'ai acheté un mobula 6 d'occasion, et après quelque galère j'arrive à connecter le drone et la radio en elrs, SANS uart "sérial rx" d'activé. cependant le drone ne s'arme plus, alors que les mouvements des sticks et interrupteurs apparaissent dans betaflight. J'ai tout essayé, mais rien n'a fonctionné. J'ai donc finalement activé sérial rx sur le seul uart disponible, et là, plus rien ne se connecte entre la radio et le drone. En parallèle je n'arrive pas à mettre à jour le rx via elrs configurator.
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Salut, j'ai soudé mon gps, et après avoir suivi les indications du papier livré avec le gps (flyfish rc m10 mini), betaflight ne reconnaît toujours pas le gps ?! J'ai essayé sur tout les uart libre de ma fc, (uart 2/ uart 4 (ce qui était indiqué de mettre sur le papier venu avec le gps)/ uart 5 (car il y avait marqué "tx5" sur mon pad). J'ai aussi activé le gps dans l'onglet configuration.
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Quelle est l'influence des pales sur le ressenti ? Du 4 pales pour du freestyle c'est bien ? Pourquoi utilise on du bipale pour la race ? Et à quelle point le pitch augmente il la poussée des moteurs ?
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Pourquoi moins nerveux ? Pourquoi vous dites ça ?
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Est ce que 3,5" est plus efficace ?
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Quel temps de vol obtenez vous ?
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Mon premier build ! J'ai eu un petit problème avec le O4 lite, donc je l'ai renvoyé à dji, ducoup pour l'instant je pilote à vue, ce truc à une puissance de dingue ! La batterie est peut être un peu grande pour le quad ? J'essaierai avec des 650mah pour voir, mais même avec une 850 je reste sub 250, à 246gr exactement. Avec une gnb 650mah je devrais être autour de 230gr.
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Bah pour tester sur l'app speedybee il fais mettre la fc sous tension donc oui
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Après quelques essais j'ai réussi, mais chaque oiteur ne tourne que 1-2 seconde, puis le moteur arrière droit "prend le relais", on dirait qu'il tourne à leurs place J'ai essayé avec l'app speedybee en Bluetooth, et parvcontre ça marche très bien sur l'app 🤔
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Ah, merci ! Je ne comprenais pas 😅
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Bonjour, j'ai construit cette après midi mon quad, il ne manque que le dji O4 que j'ai dû renvoyer à dji car il était cassé. Première mise sous tension tout à l'heure, tout est bon, à Première vue. Car j'ai en réalité 2 problèmes, qui sont peut être liés. 1- lorsque je branche à la fois une batterie et le câble usb pour betaflight, le moteur arrière droit tourne, sans aucun autre moyen de l'arrêter quand débranchant une des deux alimentation. 2-dans betaflight, je n'arrive pas à faire tourner les moteurs Toute aide est apprécié
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Où avez vous trouver ce tableau ? C'est vous qui l'avez fait ?
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J'ai commandé de la b7000 pour ça justement.
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Nouveau problème avec rx speedybee nano elrs, "model match 5"
lezarapide en réponse au topic de lezarapide dans Entraide
C'est fait ! J'ai contacté le sav de lacaméraembarquée, chez qui j'ai fait mon achat -
Si il est fragile à ce point, mieux vaut l'utiliser comme décoration plutôt que dans un quad 😅 Je comptais le monter dans un jeno fit 3.5, quel est la durabilité du O4 dans cette frame ? L'avez vous testé ?
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Mais comment...? Je n'ai même pas encore souder les moteurs ? Je n'ai jamais cogné l'air unit ?
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Concrètement, que dois je faire ? J'ai déjà réenfoncer tout les câbles, y compris l'antenne, essayer de changer la cible des goggles, puis de revenir au O4, de désapparayer les goggles et le O4, pourtant rien n'y fait

