SkyTaGa

Salut à tous, j'ai récemment acquis un R XSR pensant avoir une meilleur réception que sur flysky précédemment mais il se trouve que mon rssi ocille entre 50 et 70 à environ 60 mètres de moi. Déjà est-ce normal avec un Xsr et une taranis X9 lite d'avoir une valeur aussi faible ? J'ai donc fait des recherches et ce qui revient c'est de vérifier l'état des antennes du Rx, ça va peut-être paraître bête mais en faite comment on sait si mes antennes sont abimées, bien-sûr elle ne sont pas sectionnées et n'ont pas non plus pris de chocs, je les ai peut-être un peu tordu pour les faire rentrer dans le support tpu, mais est ce que cela suffit pour les abimer ? Petite précision au max du rssi je suis à 92%.😀

Salut à toi sur la frame du x220s il y a une encoche pour le xt60 mais celle-ci lorsque les câbles sont dedans est trop loin donc il y a une constante pression sur les pads de l'esc. C'est peut être ça qui fait dessouder les câbles. Mais avant hier le xt60 s'est carrément dessouder en vol alors que la batterie ne tire pas du tout sur le câbles, j'ai mit un full throttle et plus rien. Donc peut être en réglant ce problème de vibrations ça ira mieux ?

Voilà la photo

Salut tout le monde voilà je viens de changer la stack de mon X220S car l'ancienne avait un défaut (longue histoire). Cette stack marche super bien mais cela fait 2 fois que le xt60 se déssoude ce qui ne devrait pas arriver non ? Je pense que c'est due aux vibrations du kwad, parce que effectivement même si cette machine est pas mal il faut que la change car elle ne correspond plus à mon niveau de pilotage. Est-ce que qlq aurait des conseils pour caler le xt60 ou faire qlq chose pour qu'il arrête de se déssouder. Pour plus de précisions j'ai une bobine d'étain de Leroy Merlin 60/40. Merci à vous 🙂

haha dsl pour le dérangement c'était une erreur de ma part l'étain du pad gnd et vidéo pour la camera se touchait merci quand même !

Rebonjour tout le monde, j'ai acheté une nouvelle stack pour mon drone car l'ancienne était visiblement défectueuse. J'ai une mamba f405 mk2 40A de chez Diatone, j'ai tout ressoudé et au moment de souder la caméra le pad en cuivre sur la carte s'est décollé, j'ai donc souder le fil 5V sur un autre port 5V de la carte, ce qui ne marche pas visiblement. J'ai 2 questions ou problèmes, la caméra est bien souder sur un autre port 5V mais lorsque que je prends la tension j'obtiens 9V cela peut-il endommager la camera ? et est-ce possible de décoller un autre pad en cuivre et le mettre à la place de celui qui a disparu pour pouvoir souder la caméra ?

merci quand même tout le monde

non c'est bien la fc, je ne peux plus la co à beta

juste en branchant la lipo, j'ai voulu réessayer encore une fois BLHeli et là bam

fin du topic la fc vient de cramer

oui bien-sûr

Rebonjour, je suis dans l'impasse, le problème vient donc peut-être comme dit plus haut du câble entre la fc et l'esc. rappel la tension qui traverse l'esc est effectivement correct.

Je suis désolé de ne pas rentrer dans la bonne case à tes yeux, je cherche juste de l'aide car je manque de compétence et après les faciles 6h de recherche pour trouver une solution à mon problème je ne trouve rien, je ne comprends pas tes reproches je suis poli et courtois je demande juste conseils.

j'ai BLHelisuite 32, oui la batterie est bien branchée erreur de ma part, je prenais la tension sur le mauvais fil, mon vtx tourne à 15V est-ce qu'il est censé avoir de la tension dans les moteurs même à l'arrêt ?

mon vtx est le XF5804. sur BLHeli ça me dit que la config de mes esc n'est pas reconnu j'ai flashé la fc avec la dernière version beta rien ne change tjrs le même problème.

toutes les tensions sont correctes au niveau de l'alim du vtx on est à 5V et pour le rx pareil

merci beaucoup pour ton aide, j'ai acheté un multimètre et les tension au bornes des esc est de presque 16 volts ce qui me paraît bon c'est surement donc un problème de programmation. Je vais donc essayer de flasher ma fc. et pour te répondre oui je crois que l'esc est relié par broche à la fc.

Alors j'ai déjà volé une fois en vol à vue avec ce drone, tout s'est bien passé et hier en voulant essayer le fpv je suis allé dans les champs et lors du décollage jai sûrement pas mis assez de gaz le drone s'est retourné. Jai ensuite vérifié toutes les soudures et tout me paraît correct. Je vais essayer de la flasher et je vais passer acheter un multimètre pour vérifier ses mes esc sont bien alimentés. Comment puis-je identifier le court-circuit visuellement ?

Oui la vidéo est bien toujours là je ne comprends pas

😂 tkt pas mes lipos sont bien chargées, les leds du drone s'allume correctement, je peux même l'armer mais comme rien ne bouge.

Oui la lipo est bien branché, oui c'est vrai je pensais ça pouvait venir de là à cause du flip que le drone a fait parce quil était quand même pas très violent, il avait même pas décollé comme ça a pu arriver. Surtout ce que je comprends pas, quand je plug le quad il ne fait pas la musique et d'habitude les moteurs bougent un tout-petit peu mais rien ne se passe

Je pensais que le problème venait de là car en touchant la fc le XT60 aurait pu créer un court-circuit.

D'accord j'ai compris Alors ce matin en démontant tout je me suis rendu compte de qlq chose que je n'avais pas vu hier soir dites moi si c'est possible que le court-circuit viennent de là. Voila en faites lors du petit flip que le drone a fait il est possible que les esc et la fc se soient touchés plus précisément le Xt60 et la fc ce qui est pas très bon, d'ailleurs on peut voir clairement les marques sur la soudure et également sur le dessous de la fc.

oui mais ce que je veux dire c que juste à l'aide du smoke stopper on pourra déterminer si il y a court-circuit ou non donc pourquoi le multimètre ? Et si il y a bien un court-circuit que faut-il faire, laisser le smoke stopper et le supprimer ou autre chose ?

donc pas besoin d'un multimètre grâce à ça ?