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Ok ça marche merci, j'ai commencé une discussion avec eux, ils m'ont dit de mettre la version 608 sur le vista et la 606 sur le masque, mais j'arrive plus à charger la liste des firmware sur le vista ahahah j'ai fait la manip pour retirer wtfos + le wtfod-remove-adb mais toujours rien je vais Trouver un moyen de forcer l'installation du firmware
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Ok merci, je pense que je vais voir avec eux, ça a pris combien de temps ?
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Oui je vais re vérifier encore mais je pense avoir flashé cette version 🤔 Ah! C'est du a quoi tu sais ? Et si jamais cela t'a coûté combien et comment ça se passe ? 🤔
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Bon mystère résolu, enfin j'imagine que ça vient forcément de ça, évidemment le seul truc sur lequel je n'ai pas fait plusieurs vérification car je pensais que c'était commun, la nappe FC-ESC 🥲😬 (j'avais pourtant réussi à paramétrer mes moteurs sur betaflight avant que ça ne s'allume plus 🤔) et j'ai remarqué également que un de mes fil de mon condensateur c'était un peu dessouder 🫠. Bon j'ai racheté un FC (directement compatible avec le hobbiwing xrotor 45A G2 , j'ai pris le hobbiwing xrotor F7 convertible flight j'ai refait toute mes soudure, j'ai aussi racheter des condensateur en rab et du matériel pour mieux gérer toute mes soudure ( étain TBS, flux, pompe a dessouder, tresse a dessouder et même un pince en porcelaine pour éviter les courts circuit) (je précise que je n'ai jamais fait de soudure aussi belle 😍 😎🤣) J'ai fini mes soudure et mon montage hier, j'ai ressorti mon smoke stopper et j'ai croisé les doigts et la........ Suspense, tout fonctionne a merveille !!! Je fait mes réglages RC puis mes réglages moteur, je les met dans le bon sens et tout et je décide d'aller tester tout ça. J'ai envie de dire , quand il y en a plus .... Et beh il en à encore!! 🫠 Pas d'image dans mon DJI V1 😵👍 j'ai re flashé le firmware sur le caddx vista et sur les lunettes (la même version je precise) la led sur le caddx vista est vert fixe et quand je branche la lipo , quand je souhaite re faire un bind pour tester rien ne se passe la led est rouge et mon masque bip en continu mais pas de bind, j'enlève la lipo et la remet et la led passe du rouge au vert fixe, dans mon masque il est noté video transmission stopped je n'es pas de barre de réseau qui s'affiche juste la batterie du masque et le message d'erreur transmission stopped. 😬 🙃 Help ?
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Le soucis maintenant c'est que même avec le smoke stopper, ça ne s'allume plus, a croire que ça à encore grillé 😵😬 , ni sur betaflight en usb ni juste avec la lipo , et pourtant j'ai fait mes vérification avec un multimètre afin d'éviter les court circuit, j'ai peu être louper quelques choses 🤔
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Bon j'ai retiré le smoke stopper et j'ai branché la lipo , et mon FC ne s'allume plus 😱 Je vais pleurer je pense 😵😅 rien ne va. Vous connaissez pas un mécano drone pas cher à tout hasard ?🤔 J'ai demandé à dfr si il sont d'accord de récupérer mon drone avec le FC encore souder car je soupçonne quand même un défaut de base sur la carte, car j'ai vraiment prit.toute les précautions et j'ai ressouder exactement comme c'était sur l'ancien FC donc il n'y a pas de.rzison que ça ne fonctionne pas, j'attends leur réponse.
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Oui il s'allume et sur ma radio j'ai la notification "télémétrie retrouver" Je vais essayer aussi sans le smoke stopper peu être que ça crée une anomalie quelques part 🤔. La personne du service client DFR me dit de peut être changer la version du configurateur afin d'écarter cette probabilité.
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Je discute avec une personne du service client de DFR qui m'indique que c'est normal que le FC chauffe , c'est le processeur qui fait ça, par contre maintenant quand je branche ma lipo pour par exemple tester mes moteurs sur betaflight, ça coupe la connexion entre betaflight et mon drone sans reconnection il y aurait il un problème sur l'alimentation câble mal connecté ou condensateur mal connecté ? Aussi quand je branche juste ma lipo les son d'allumage son correct FC ESC mais directement après le buzzer bip en continu et aucune réponse de ma radio quand je tente un armement ou autre 🤔 pourtant juste en usb sur betaflight tout fonctionne bien (petit remarque sur le modèle du drone dans betaflight, la où on calibre le gyroscope et tout, le drone bouge tout seul , très légèrement mais quand même visible) les modes fonctionne, et les graphiques throttle,pitch et tout ça aussi , si il y a une méthode pour faire une diagnostic du système avec la section CLI je suis preneur ?
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Petit édit, hier avant d'aller me coucher et sur un élan de désespoir je rebranche sur Betaflight et ça fonctionne par contre toujours un petit soucis au niveau de la surchauffe, je trouve que le FC chauffe fort après 20 seconde brancher bon gros soulagement quand même car à la base j'avais peur d'avoir cramé le FC 😛
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Sur l'arrivée de l'alimentation ECS oui j'ai mit un condo et sur le FC je ne vois pas du tout ou le mettre. Je viens de passer 2h à refaire toute mes soudure bien comme il faut et toujours pas détecté sur betaflight, demain je sort le multimètre pour faire une vérification plus poussée mais j'ai peur d'empirer les chose 😱😮💨 A l'allumage avec un smoke stopper toujours, j'ai bien les ESC qui bip mais j'ai pas l'initialisation du FC 🤔 Je vais péter mon crâne je pense 🤦♂️
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Bonjour à tous, je revient vers vous car après avoir racheter un FC et un ESC et de nouveaux moteur et après avoir tout remonter comme c'était avant re rencontre quelque problème. dans un premier temps (après avoir tout monter) je branche le FC sur Betaflight afin de commencer la configuration et ça se passe plutôt bien, config des modes, branchement de la lipo avec un Smoke stopper au cas ou pour tester les moteur tout est niquel, mais à un moment j'ai une déconnection et reconnexion 2 ou trois fois , la je comprend que quelque chose cloche, je débranche et je revérifie mes soudure qui m'on l'air bonne, (je remarque une petite surchauffe du FC en voulant le débranché) , puis je rebranche et je finalise les réglages de la radio, je débranche le tout et j'ouvre l'application afin de vérifier l'état de mon CADDX VISTA, donc je branche la lipo (toujours avec le Smoke stopper) et je branche mon câble USB sur le caddx, et la bizarrement le bruit d'allumage prend quelque seconde de plus que d'habitude puis les moteurs se mettent a tourné tout seul…. (pas fort mais quand même) je débranche et en voulant aller re vérifier sur Betaflight mon FC n'est plus détecter dans les port par contre le rx et le gps est alimenter et une led verte sur le FC également ….. je ne comprend plus rien et suis à 2 doigts d'abandonner . je soupçonne un problème venant des résistance (que je n'ai pas changer ) je le fait demain.
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C'est de l'étain ? 😭 Je pensais que c'était la que l'ESC à cramé 😬😱 ?
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Ah! Merci je pensais que c'était commun 😬 Es que les moteurs et l'ESC sont bien selon vous , du peu que je me suis renseigné c'est un bon combo, en plus pour un 6 pouces
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sur dfr je ne trouve pas du 35x35 🤔 , et il vaut mieux racher une stack complète? ou juste l'ESC ça peut le faire? intéressant, donc un peut plus d'A justement je ne pense pas que ça passe , je ne peut pas mettre plus grand je voulais partir sur celui la à la base , mais hors stock depuis hier
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ça ressemble beaucoup à celui la
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Bon je pense qu'il n'y a plus de doute c'est cramé, par contre je ne connais ni ne reconnaît pas le model de l'ESC. Et le format je pense que c'est du 20x20mm non? Par contre c'est tellement compact 😱 c'est fou comment je vais devoir tout dessouder pour sortir l'ESC 🤣
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oui je suis d'accord😬je l'ai acheter sur leboncoin déjà comme telle, la personne ne m'a pas vraiment expliquer le pourquoi du comment, oui je rajouterais une gaine👍 une petite idée à tout hasard? (peut être la batterie 6s 130c que j'ai utilisé et qui n'est pas habituel ? ) Je vais racheter des moteurs et un ESC je pense.
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Voici le lien de ma bêtise :https://youtu.be/4pQKrX739mU?si=QAsV-UGcs8a8VkRR
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Je me disais la même chose, je n'ai pas compris non plus, avant le changement d'hélices, sur un full les moteurs était en sur régime, cela s'entendait au bruit. Mais avec les nouvelles hélices, ça a supporté le full sur deux grosse accélération. Si j'ai un instant je vous partage la vidéo GoPro ou le dvr. Qu'es que les racewire? 🤔 Sinon effectivement en branchant on kwad sur bheliconfigurator , mes ESC ne sont pas détecté. Ok ce sont les connectiques moteurs ESC je vois, je ne savais pas que ça pouvait cramé également. Donc la concrètement il me faut racheter 4 moteurs, un ou 4 ESC (je sais pas c'est quoi le mieux, et des racewire? Pour re voler?
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Bonjour à tous, J'espère que vous allez bien et que vous pourriez m'aider. Je vous explique la situation: D'abord ma config: Le kwad c'est un prototype que j'ai acheté chez un particulier sur le boncoin je ne connais pas exactement les détails des composants sur la config complète mais je peux trouver ça assez facilement je pense, mais c'est un 6 pouces avec des moteur KO motor en 2000kv en 6 s ou 4s. Alors hier je suis aller voler sur mon Homespot comme d'habitude à un détail près, de nouvelles hélices. (Juste un millimètres plus épaisse que mes hélices de base). 1 ère lipo 2eme lipo , 3 eme lipo tout se passe à merveille... Sur la dernière Lipo j'ai un peu fait le débiles et une question un peu stupide mes passé par là tête, je voulais savoir/connaître la vitesse de pointe de mon kwad! Grave erreur en plus je ne l'ai pas fait par étape et j'ai taper la vitesse max directement ! D'abord au décollage ou j'ai poussé le stick a fond et ensuite sans même le faire atterrir pour vérifier la chauffe des moteurs j'ai fait un petit aller retour tranquille avant de faire la grosse accélération qui à cramé 2 de mes moteurs direct, mes derniers souvenirs en regardant la vitesse je devais être autour des 172km/h... Bon au début je n'avais pas compris que j'avais cramé les moteurs car pendant l'accélération, je suis partie en deadroll assez léger. C'est une fois avoir retrouvé le kwad dans le champs, je suis revenue et j'ai tenté d'armer les moteur, j'en avais deux sur 4 qui tournait et en plus de cela l'odeur ne pouvait pas mentir, deux des moteurs sentais très fortement et complètement le cramé. Peu fière de ma bêtise je rentre et j'entame un petit changement de moteur (j'ai un 7 pouce que je n'utilise pas ) et je décide de récupérer les moteurs afin de tester si il n'y a que les moteurs qui ont prit cher.... Je monte les 4 moteurs( des Darwin fpv en 1800kv) et à ma grande déception j'ai 3 moteurs qui tourne, un peu bizzarement mais qui tourne quand même , et 1 qui ne bouge pas du tout. J'espère que c'est juste un problème de compatibilité avec les moteurs ou juste un défaut de montage même si j'en doute très fortement, je stresse un peu . Avez vous des petites piste de réflexion ou de méthodes de recherche afin que je trouve où se situe le problème. J'ai un doute sur l'esc mais je ne suis pas sûr et je ne sais pas comment le vérifier. Je mets des photos de mon 6 pouces de quand je changeais le RX donc c'est avant l'accident. Un petit complément d'images post accident
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Bonjour, avez vous déjà branché votre drone sur betaflight afin de vérifier les configuration failsafe ? 🤔 Le drone se coupe en vol simple ou quand vous faite des flip et autres figure ? 🤔 (je suis le gars du leboncoin si jamais 😂)
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et figure toi que, je suis sur sortie le lendemain matin, et comme de par hasard il à fixé 6 satellites (en un peu de temps, mais fixé) 😮💨😬 , par contre il m'es arrivé de perdre tout les satellites lors du vol, et de les récupérer ensuite. 🤔
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Bonjour, J'aimerais sollicité vos avis d'expert, j'ai un problème avec mon GPS qui est installer sur un Darwin 129 7" , si je ne dit pas de bêtise la référence de ce GPS est : un M80 GPS+GLONASS qui est installer d'origine sur les Darwin 129. J'ai reçu ce drone en PNF et depuis que j'ai commencer à voler j'ai du faire une bonne dizaines de vols sans soucis , mais voila aujourd'hui j'ai voulu faire décoller sur un spot sympathique, mais le soucis étant que aucun fix SAT n'a été effectuer je ne comprend pas, j'ai quand même fait mon vol sans GPS à mes risque et périls et en rentrant ce soir j'ai brancher sur Betaflight et démonter tout ça afin de vérifier les branchements, niveau branchement tout semble normal et n'a pas bouger (soudure d'origine), sur Betaflight l'icone orange du GPS en haut a droite n'est pas fixe et clignote lentement, mais dans l'onglet GPS en mode avancé le GPS semble être bien brancher mais n'accroche aucun satellites. je désespère car je ne vois pas du tout a quoi cette panne peu être dû…. j'ai un petit doute sur un chute (pas très haute) du drone qui est juste tomber de son socle, mais ça m'étonnerais que se soit aussi fragile que ça non ? Mes questions sont les suivante: - es que le fait que l'icone en haut à droite n'est pas figé est normal ou pas ? - es que cela peut être du la la petite chute d'hier ? - Que dois-je faire? - Avez vous des question ? (sachant que c'est mon premier drone avec un GPS intégré)
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Bon beh j'ai bien fait d'écrire tout ça 😅 j'ai résolu le problème 🙌🤣 Enfaite tout le problème venait d'un bug qui est connu de Happymodel et je n'avais pas pensé à aller voir sur leur site 😅 Le problème a été résolu en téléchargeant un petit fichier .bin pour repartitionner le module via le wifi, a partir de la j'ai lancé la mise a jour toujours via wifi et biiim SUCCES !! Bon j'ai eu une petite frayeur car j'ai crue avoir déconnecter mon wifi avant que la med clignote et je n'arrivais plus à ouvrir mon script elrs , mais j'ai éteint et rallumé et bim le bind s'effectue saaaans problème !
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J'ai mit a jour mon logiciel d'exploitation (EDGE TX et ça à afficher les infos module interne et externe) si jamais. J'ai mit a jour mon logiciel d'exploitation (EDGE TX et ça à afficher les infos module interne et externe) si jamais.