Joelamoule

Bin déjà retrouve le schéma....on va pas deviner si ?

C'est la grande on dirait bien

Non ce n' est pas gênant vu que tu ne vas pas être a 100% de gaz tout le temps, 65A c'est le mini mais tu dois monter a 75% en burst pendant 10 sec en général. C'est bien la conso par moteur. D'autres part vu la lion que tu vas utiliser tu ne risques pas de dépasser ces 66A vu qu'elle pourra difficilement passer ce seuil ta li ion

C'est VENDU

Bonjour à tous, J'aimerai passer en G3, du coup je revends mes fidèles V2 Le masque est en super état, je l'ai dépoussiéré a l'intérieur. Il est flashé avec WTFOS et le package pour FULL OSD sur DJI O3 mais aussi pour vista etc... Livré avec -4 stubbies -Patch Crystal -Mousse confort un peu abimé et mousse orginale 4 antennes Originales Sangle de tete Ethix et sangle originale Batterie Originale et Batterie 21700 4200mah en XT60 avec cable xt - prise barrel A négocier 260€ https://www.leboncoin.fr/ad/modelisme/3161762701

C'était un pack li ion 4s avec un sticker waf collé dessus 😁

Je l'ai décollé avec outils tout simplement

il en existe avec des ailes de 40" mais pas a ma connaissance en 28". Attention ca rajoute bcp de poids, mieux vaut la peindre avec un entoilage léger !

Mais j'avais bien compris m'sieur je parle bien de celle ci aussi !

J'ai toujours mis du M2 sur un vista c'est toujours passé

Oui ce support est top, il ne gene absolument pas le fix GPS malgré les antennes vieo juste au dessus !

Pose ton aile dans ce cas là au sol, mets un coup de roll et pitch, et normalement le message dans l'osd devrait disparaitre

Un peu oui mais je peux y aller pour le travail ! Tu y vas ?

Bonjour à tous, encore une fois je vous présente la dernière aile de ma flottee 😄 Une Ritewing Mini drak avec aile de 40" BNF préparée et monté par @Fabwize. Il a encore fait un super boulot, Préparation fuselage, peinture verte et rajout d'une couleur jaune effet jacky tuning que j'adore, des emplacements servos et vtx fait a la CNC ultra propre ! Je me suis occupé de la partie électronique. Elle vole depuis novembre dernier avec l'aide aux reglages du CG de Fabrice, sur une lipo de 4000mah DOGCOM qui permet 15-20 minutes de vol sans probleme, un poids d'environ 1,5kg avec la lipo, c'est une aile taillé pour le LR. Si vous etes à la recherche d'une aile RITEWING n'hésitez pas à le contacter ! Quelques photos de la bete

Tu nous fera un retour, avec @imotep33 on est aussi intrigué par cette FC qui en effet a l'air d'etre une belle copie de la speedybee qui n'est plus en stock nulle part....

@Motard Geek pour le coup sur la derniere vidéo de Fabrice c'est une Minidrak 40" plutot faite pour du LR que je dois aussi présenté sur Drone Build, concernant Formation flight, peut etre @imotep33 peut nous publier un extrait de vol avec ce firmware ?

Bonjour à tous, Une fois n'est pas coutume, me revoila avec une nouvelle Nanodrak cette fois ci en 28" soit 73cm d'envergure, pour changer de ma Nanodrak 40". Cette petite aile n'a que é servo sans boom tail et elle est plutot taillé pour aller vite et etre tres agile sur le roll pour freestyle, dans l'inconvénient, elle est bcp moins réactive sur le pitch mais cela reste moins important. Au niveau montage de la frame, c'est notre ami @Fabwize qui s'en ai chargé, que ce soit le collage du fuselage et aussi une preparation à base peinture pour voiture DIP YOUR CAR https://www.dipyourcar.com/products/anthias avec une couleur de base verte azur et reflet violet. Du tres beau travail comme à son habitude, avec des pré trous fait à la CNC ! Il a aussi fait un sacré boulot d'intégration du VTX (compatible O3 O4 avec support tpu dédié) avec antenne intégrée dessous pour avoir une bonne portée ! J'ai eu quelques difficultés de vol sur les premiers lancés avec @imotep33 (mauvaise inclinaison FC, reglages des servos sur une plage de 500 à 1000us, pas de batterie 6s, j'ai du faire ca avec une 5S pour avoir le bon poids) mais apres un weekend chez fab, tout est rentré dans l'ordre avec la bonne batterie, les bon reglages d'élevons pour avoir un bon CG. Du coup je peux voler avec é type de lipo 6S 2200mah et 3000mah LIHV. A noté un gps BE 220 puce M10 qui met des plombes à fixer, premiere fois que j'ai ce souci avec un gps M10. Le petit plus que l'on utilise maintenant dans toutes nos ailes, le RX Elrs flashé avec Formation flight https://formationflight.org/getting-started/ qui a remplacé inav radar, histoire de voir les collègues dans l'osd et se retrouver facilement quand on se poursuit, intégration et paramétrage direct dasn inav c'est top ! Au niveau perf et sensation, je peux dire que c'est tres agile, des vitesse full gaz a 180-195kmh sans que ca tremble trop, bref un regal! Un poids avec lipo a 960gr qui est tres correct Je vous laisse quelques photos !

Je vole avec une lihv sur une wing et pas de souci avec un o3, de toute manière les pics de tension ne sont pas comme sur un quad

Up, baisse de prix, j'enlève le vtx prix de vente a 390€

@Fabwize tu dois avoir un diff non pour la mini drak ?

@Wanegain un voisin pour toi! Bienvenue, A toi!

Ça m'a l'air correct oui, je les mettrai plutôt en horizontal que vertical pour baisser le cg Ça te ferait une batterie de dimensions Lxlxh horizontal 140mm x 63mm x 42mm Ton schéma donnerait Lxlxh vertical 126mm x 42mm x 70mm Tout dépend aussi si c'est dessous ou dessus. En tout cas ton schéma est correct

Ah oui je valide il a des sacrés spot de LR

@Krejouche ?

Bonjour à tous, Je me sépare de ma nanodrak en 40 pouces car j'en ai 2 autres qui volent aussi, mini drak 40" et nano drak 28" Pack complet prêt a voler avec liion 4200mah x2 et du spare pour réparation, réglé au petits oignons Annonce lbc ci dessous prix 630€ négociable https://www.leboncoin.fr/ad/modelisme/3134094477