Esc cramé ou pas?

[Nys_00]

Salut tout le monde,

J'ai un souci que je n'arrive pas à résoudre depuis un moment.

 

Premièrement mon drone n'a jamais volé.

Sinon mon problème est que j'ai un esc qui fonctionne bizarrement. En fait j'ai une Esc 4in1 sunrise cicada 35A, une FC Omnibus F4SD V3. Sur un des esc (#3) après calibration en testant chaque moteur moteur 1,2,4 tourne bien. Mais le moteur 3 , à la monté des gaz, il commence à tourner pas de façon fluide après avoir augmenter encore un peu (autour de 1024) le moteur/esc fait un bip le moteur ne bouge plus et si je redescends en dessous de 1024, encore un bip et il se remet à bouger tout doucement.

J'ai inversé des moteurs et le soucis est toujours le même sur l'ESC.

En testant en mode diode avec le multimètre entre le + de batterie et les pads de l'ESC, j'ai 1.544 V et entre le - de la batterie et les pads de l'ESC j'ai 0.000 V.

Ma conclusion est que les MOSFET gérant le - sont cramés. Mais d'un autre côté, je vois tout les esc sur BLheli configurator, je peux tous les flashés à la dernière version disponible G-H-30, 16.7.

Je suis en multishot, au branchement de la batterie j'ai bien les 3 bips puis les 2 bips.

Est-ce que l'ESC est cramé ou est-ce que j'ai un mauvais réglage.

Dites moi si j'ai oublié des infos importantes.

 

 

 

Envoyé de mon Mi 9T Pro en utilisant Tapatalk

 

 

[magiknono]

salut,

aujourd'hui je regardais une video de georges bardwell et effectivement si avec le multimètre, et en touchant les pad et le - tu as 0 ca veut dire en général que tu as un mosfet de cramé.

Je te mets la video ci dessous :