Problème moteur remise de gaz.

[Red Viper]

Bonjour à tous,

Petit post car petit problème sur mon quad en ce moment  Voilà le drone vole très bien, un peu de propwash je trouve mais ça doit venir de mes PIDs, je vais essayer de régler ça.

J'ai cependant un petit souci, quand j'avance en ligne droite plutôt proche du sol à une vitesse moyenne / élevée et que je remet un gros coup de gaz d'un coup pour m'envoler, j'ai l'impression qu'il y a un raté sur un ou plusieurs moteurs.

Cela m'a déjà valu un bon crash et je n'arrive pas à comprendre ce problème ... Un D trop élevé ?

Mes hélices n'ont rien, elles sont bien serrées, mes moteurs fonctionnement correctement, j'ai une stack très performante donc logiquement ce n'est pas une surtension, ... Je sèche, besoin de vos lumières SVP 

 

Merci par avance !

[Motard Geek]

Une vidéo d'illustration ?

A tester aussi en PID stock pour voir si ça change quelque chose  

[Red Viper]

il y a 24 minutes, Motard Geek a dit :

Une vidéo d'illustration ?

A tester aussi en PID stock pour voir si ça change quelque chose  

Voilà une première vidéo qui montre une première anomalie au décollage :

 

Et voici la seconde qui est le rush du crash en lui même :

 

 

Bonne analyse  Et sinon je vais tester avec les PID de base la prochaine fois.

[Eve]

Ah ouai quand même. Je pense pas que ca vienne des PID. test quand même en stock pour voir, mais moi je regarderais plutot du coté de BLhéli

Fait tes test sur BF, dans moteur, tu le fait tourner, tu mets un peu de pêche de temps en temps, regarde le quel a des ratés (fait gaffe a la chauffe). check bien tes soudure esc, vérif que tes esc soit nikel, sans saleté

[Red Viper]

Il y a 3 heures, Eve a dit :

Ah ouai quand même. Je pense pas que ca vienne des PID. test quand même en stock pour voir, mais moi je regarderais plutot du coté de BLhéli

Fait tes test sur BF, dans moteur, tu le fait tourner, tu mets un peu de pêche de temps en temps, regarde le quel a des ratés (fait gaffe a la chauffe). check bien tes soudure esc, vérif que tes esc soit nikel, sans saleté

Merci pour ta réponse  Je vais faire des petits tests moteur tout de suite pour essayer de voir si j'ai des coupures