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Contenu populaire

Contenu avec la plus haute réputation dans 16/03/2026 dans Messages

  1. Un petit toothpick, mon nouveau délire Petite histoire J'ai commencé le FPV avec un Cetus X : très difficile en interieur (trop puissant pour moi), tres sympa en extérieur. Incassable, autonomie de 4-5 mn, du tout bon. Puis je me suis construit un 5 pouces et j'ai compris ce que "locked" voulait dire. J'ai de moins en moins piloté le Cetus X. J'ai un Jeno 3 pouces pour faire du (petit) freestyle mais quand ça crash, ça casse (que des hélices pour l'instant...). Mais j'avais des moteurs 1103 11000Kv en rab et une FC AIO JHEMCU ELVTX qui me servait pas. Je me suis construit un toothpick 2 pouces basé sur une frame Crux 3. Et révélation : ça vol super bien, bien mieux que le Cetus X. Tous les avantages d'une petite machine : - léger : peu d'inertie, peu de casse - léger : peu d'inertie, petit rayon de virage, aire de jeu petite - peu bruyant Je me faisais bien plaisir avec et j'ai découvert la frame Parallax Frite D’où ce nouveau drone ... Encore un ... Construction Rien de particulier, des soudures pas faciles, pad tout petits et mal placés ... mais j'ai choisi de garder les connecteurs moteurs (passs biennnn...), ça fait 12 soudures en moins Pour le reste, pas de problème jusqu’à l'installation des hélices : ça passe pas au niveau de la base de la canopy... 4 choix : - j'ai la meme frame en 3 pouces, pas top ... - je peux reprendre les moteurs et hélices de mon 2 pouces mais je perd l’intérêt de passer en 2.5 pouces - Je peux surélever la canopy mais c'est pas beau - je peux creuser pour trouver un canopy qui marchera : mon choix J'installe la nouvelle canopy et tout marche. Installation de l'antenne ELRS sous un bras, du buzzer JHE20B sous un autre (je vole avec un buzzer sur TOUS mes drones, j'ai passé l'age de chercher un drone crashé dans les hautes herbes pendant des plombes ...) Test en interieur : ça vole, moteurs et hélices dans le bon sens Tests en extérieur : bon sang que ça vole bien : mêmes sensations que le 2 pouces. autonomie de dingue (+10mn de vol contre 6mn30 pour le 2 pouces avec des lava 2 580mAh, va falloir que je commande de nouvelles batteries, 10mn, c'est long ... 😉 ). Bref , mon nouveau drone de petite taille !!! Quelques images La bete Sur la balance Le 2.5 pouces a gauche et le 2 pouces a droite Pour comparer les tailles, de gauche a droite, Jeno 3 , Frite 2.5, Crux 2, et Souce One 5 pouces J'ai encore une frame Parallax Frite en 3 pouces, pour faire du "long range light" , vous me conseillerez quoi comme moteurs en 2S ?
    3 points
  2. Salut bienvenue a toi j'ai envie de dire que tout dépend de ton état d'esprit : Si tu viens te présenter dans l'optique d'échanger avec les membres du forum, participer à l'entraide, potentiellement être aidé aussi (on a tous des cas atypiques), montrer des builds etc..... c'est bien le bon endroit pour commencer 🙂 Si c'est juste un post pour espérer récupérer des dons, pour le coup, c'est beaucoup moins sûr 😅..... içi, c'est vraiment la place tournante de l'entraide et du partage du FPV made in France, donc si tu viens pour échanger, tu ne seras pas déçu..... il y a de tout, des sujets techniques, des résolutions de bugs, des conseils, des débats, des drama, de la hype, des fails, des blagues...... le seul point commun, c'est le FPV et la passion du hobby.....
    3 points
  3. Je pense que tu devrais te débarrasser de ces racewire une bonne fois pour toute ! Soit tu ajoutes un bout de cable pour relier les moteurs aux ESC, soit tu mets les nouveaux racewire mais garder ceux-là... Tu pourras faire tous les réglages que tu veux, tant qu'ils seront là tu ne seras jamais tranquille 😅
    2 points
  4. Bonjour à tous, Je suis Filipp, cofondateur de DroneAid Paris. Nous sommes une association française à but non lucratif et faisons partie du réseau européen DroneAid. Nous organisons : - des ateliers ouverts à tous sur la construction de drones FPV - des conférences sur les défis liés à la technologie des drones en Ukraine Pour ma part, je suis ingénieur en intelligence artificielle et physicien. Malheureusement, je suis encore novice en matière de pilotage, mais ça va changer ! PS: Si ce n'est pas le bon lieu pour cette information, merci de me le faire savoir !
    1 point
  5. c'est bien comme ça! Je ne suis pas ici pour collectes des dons ni pour faire de la pub. Il existe d'autres plateformes pour ça. D'un autre côté, l'objectif de DroneAid est aussi de développer la communauté des technologies de drones en France, en mettant l'accent sur les aspects techniques et industriels — et oui, la défense aussi. Alors quand j'ai découvert ce forum, je me suis dit que ça pourrait intéresser quelqu'un ici 🙂
    1 point
  6. Salut tout le monde, voici le sujet dédié a ma nouvelle aile volante fpv, la ATOM RC swordfish Lien vers page support de l'aile pour version ardupilot et inav, print 3D etc....https://atomrc.com/pages/swordfish-manual 🛒 Acheter la SwordFish (lien affilié) https://waf.link/ATOMRC-SwordFish (-5% avec le code waf 💰)
    1 point
  7. Merci t'es un monstre le internal RF était bien sur off apres la reinitialisation..
    1 point
  8. C'était un pack li ion 4s avec un sticker waf collé dessus 😁
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  9. @Joelamoule D'où elle sont cette lipos custom WaF🔥?!
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  10. Ah oui co-fondateur ! Et sinon bienvenue 😁
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  11. Tout dépend où tu veux l'acheter... De très bons retours chez RushFPV. Sequre aussi. J'éviterais les T-Motors actuellement, car j'ai vu pas mal de soucis de bruits électroniques sur leurs FCs (étage d'alimentation du gyro pas super clean). Sur du 7", du BLHeli32 de préférence, mais ça n'est plus supporté depuis un moment, même si on voit pas mal de marques sortir du BLHeli32 avec des firmwares exotiques "test" dont on ne sait pas d'où et comment ils ont eu ceux-ci... Sinon, de l'AM32. Les deux marques que je t'ai mis au dessus le fournisse. BHeliS, ça fonctionne aussi (flashé en bluejay) mais tu n'auras pas autant de possibilités de réglages surtout sur la partie PWM frequency (très importante sur les 7" +).
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  12. malheureusement, tu ne seras jamais dans cette situation : la techno evolue et rien ne te dit que des lunettes actuelles compatibles o4 seront compatibles o5, o6, etc... y a evidemment un soupçon d'obsolescence programmée mais surtout, la techno evolue dans l'analogique, la techno n'evolue plus depuis longtemps, c'est stable, sur le numerique, et surtout dji, ils font des recherches et donc des evolutions... apres, rien ne t'oblige de suivre les evolutions.. pour trouver du o3, en neuf, je pense que c'est devenu difficile parce que dji se concentre sur ces nouveaux produits. ca peut sembler degueulasse mais c'est leur modele economique ... pour le o3, on en trouve encore sur aliexpress 😉 mais a quel prix ...
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  13. Je crois que le O3 n'est plus commercialisé ou très peu, donc tu vas devoir attendre des réappro qui seront prises d'assaut dès que les stocks seront mis à jour, ou alors passer sur l'O4 et tu seras plus serein pour l'avenir... Je ne peux que te conseiller de passer en O4 pour les lunettes...
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  14. Apres une longue réflexion, je pense que sa sera le Kayouloin. Reste a voir la stack, je n'ai pas encore pris ma décision. Merci pour les conseils 🙂
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  15. Super la review, ca a l'air de bien voler calmement.
    1 point
  16. Salut a tous, j'ai une tbs tango 2 et elle beugait j'ai donc reinitialiser la manette en supprimant tous les fichiers en la branchant sur mon ordi et j'ai re télécharger tous les fichiers officiels. Bref et depuis lorsque j'essaye de binder ma manette a mon drone, je n'y arrive pas quand je vais dans: TOOLS/ TBS AGENT LITE après il y a censé avoir un bouton bind et la le messsage affiché est "looking for devices". Quand je mets mon drone en mode bind rien n'est trouvé sur la manette. Je ne sais plus quoi faire merci de m'aider vous etes bien braves !
    0 points
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