Classement

- 25e heure liftoff : Après m’être excité à tester pleins de rates pour que ca tourne du feu de dieu, j'ai baissé les rates après avoir vu la video de waf et aussi pour ne plus être à fond sur la radiocommande. Je pense que je réaugmenterait plus tard mais faut tester et ceux là passent aussi. L'avantage est que je comprends à quoi ca sert maintenant. Reste à bien savoir les calculer en fonction de son besoin et de son ressenti ... 1.28 / 0.60 / 0 1.10 / 0.65 / 0 1.10 / 0.65 / 0 J'ai réussi à régler le problème de virage, je me rends compte que le second point sensible sera la gestion du gaz en fonction du style. Je vous recommande la video waf pour les virages. - donc virages serrés : partiellement OK, moins de gaz (de rebonds) donc c'est mieux mais c'est toujours un échec sur le test du parking. j'ai du faire que du virage pendant 5 heures de plusieurs manières et en reprenant le lendemain, ca passe toujours beaucoup mieux. - début de l'apprentissage freestyle en pratiquant les gaps, flips/rolls en s'aidant de cette video. - Début sur vélocidrone : (5h) En suivant le tutorial youtube velocidrone, je me suis retrouvé comme un con sur la carte du circuit à ne pas réussir à faire un tour de circuit entier avec les virages alors que ca passait enfin sur liftoff. Après quelques heures, et en ressayant le lendemain, je fais le tour du circuit en vitesse lente/modéré même si c'est pas encore parfait. Et maintenant, je commence à passer les portes sur liftoff et velocidrone, ca fait plaisir.