FredVAR

Merci, je regarderai ce que ça donne ....

J'utilisai Creality Slicer et UltiMaker Cura 5.9 permet d'accéder à beaucoup plus de paramètres. Pour l'édition, j'utilise Fusion360 et toi tu as quoi comme logiciels ?

Et voila, après quelques essais et modifications dans les grandes lignes tous les paramètres d'impression donnés par FLIGHTORY sont ok, j'utilise une CR10 v3. https://flightory.com/lw-pla-print-settings/ Je ne connaissais pas CURA, c'est vraiment top. Le PLA LW préconisé permet de réduire le poids de 22%, concernant la rigidité c'est moins costaud que le PLA classique mais ça reste parfait pour l'utilisation. Le résultat est au top, alors c'est parti pour l'impression en masse .....

Pour la construction ça va aller vite, le plus long sera d'imprimer les premières pièces comme il faut avec le bon réglage de la machine pour le PLA LW. Toutes les pièces seront imprimées en 1 semaines. Coté électronique, vue les vidéos US, ca n'a pas l'aire compliqué. Restera la mise au point et le réglage des premiers vols, mais ca devrait bien le faire pour avril ! J'ai un collègue qui connait bien les réactions exothermiques des résines, avec tous les déchets d'impression, il trouvera le bon process ...

Oui, ca va être sympa comme projet, j'ai hâte ....

Lancement d'un nouveau projet en parallèle du JENO 5.1 et du Pavo 20 qui arrive ! C'était mon rêve, pouvoir décoller et atterrir à la verticale depuis n'importe ou sans aucune piste et pouvoir voler pendant des heures. Ce modèle va complètement être créé à partir d'une imprimante 3D en PLA LW. Il sera surement recouvert d'une résine époxy et peint. Il va être opérationnel pour avril ce qui me laisse le temps d'apprendre à voler sur les quadricoptères et reprendre les bonnes habitudes sur simulateur AEROFLY RC8, dans ma jeunesse j'ai eu quelques ailes thermique survitaminées. Les fichiers STL sont téléchargés et les bobines de PLA commandées, le temps d'apporter quelques modifications et la semaine prochaine débutera la fabrication ... SUPER-STINGRAY-VTOL-MANUAL.pdf

Et voila c'est réparé, pour ceux qui auraient besoin ci-dessous il y a les mesures par bornes. Un fils noir a surchauffé à la base, mais il fait encore le taf ....

Merci pour le lien du tuto et les infos. Lorsque le connecteur s'est cassé, j'ai pu voir qu'il y avait de la puissance 🎆 et j'espère que les fils d'équilibrage non pas grillés comme des fusibles ! Aller, je me lance ....

Bonjour, Je dois réparer une batterie 6S dont le connecteur d'équilibrage est passé dans une hélices suite à un krach. Le connecteur avec des fils est commandé, mais je me demande si il faut respecter un ordre pour les moins ? Ce n'est pas évident de repérer d'ou les fils noir viennent. Si il faut respecter le positionnement, il faudra que j'ouvre l'enveloppe de la batterie. Merci d'avance ....

Merci pour l'info, le châssis à ce prix c'est vraiment top pour se constituer un peu de spare !!!👍👍👍

C'est clair que ça à l'aire moins costaud, une petite machine, je viens de commander un châssis complet d'avance pour 14€ sur LCE et 8 hélices au cas ou !!!!

Mais il n'était pas prévu de le maltraiter !!!! Si il y a de la casse d'apprentissage, ca sera plus facile à réparer et moins cher ....

Bonjour, Avec les hélices carénées et le poids en moins, ca va m'enlever pas mal de stress pour le début, hâte de le recevoir !!!!! Et puis ca permettra de le mettre plus facilement dans un sac à dos lors de randonnée ....

La petite machine est commandée, elle devrait arriver dans une semaine, tout est prêt à voler. https://www.leboncoin.fr/vi/2924315107 Trop content, Il y a plus qu'a manger du simu ......

Bonjour, Effectivement, j’ai bien senti que je n’avais pas le contrôle de la machine et que ça allait mal se finir. Je pilote le DJI du frangin sans aucun problème grâce aux aides au pilotage, mais ça n’a rien avoir. Tout le matos est commandé pour réparer le drone et en attendant je vais monter le O3 et retourner au simu pour quelques heures supplémentaires ! Une petite machine pourrait être aussi une solution, ça enlèverai pas mal de stress, vais regarder demain si il y a pas une occase sur le bon coin. C’est vrai que si un pilote pouvait mettre en vol le drone et valider la partie technique ça serait vraiment le top. C’est ok pour le lien Watsap, faut que je regarde ce week-end comment ça marche ! J’aimerai bien rencontrer du monde à Fréjus et alentours, ça serait vraiment sympa de voler à plusieurs. Tor-K, dans 2 à 3 semaine (le temps de se former), très volontiers si on peut se voir, je peux venir vers Toulon, on n’est pas très loin. Un grand MERCI pour tous vos conseils ….

C'est clair qu'en rasant le sol, le drone à plus de chance de le rejoindre et de tout fracasser !!! Je vais peut être monter le système vidéo et essayer de piloter avec les lunettes, pour moi c'est l'inconnu et tout seul c'est pas simple, mon frère pilote sur un DJI et il ne veut pas toucher au manche de ma machine ! ☹️ Demain, je vais passer sur les terrains des clubs de modélisme voir si on peut pas me filer un coup de mains pour la mise en vol de la machine ...

Ce matin, 2ème vol, compliqué ! Modifications réalisées : Démontage du GPS Désactivation du magnétomètre Rate limités à 200 Mise en service du mode angle Désactivation du PWM dans l'AM32 Deuxième vol, plus les tops dans les gaz, j'ai réussi a faire quelques stationnaire mais dès que le vent le pousse c'es super difficile à gérer. Un bonne dizaine de crash, 3 hélices de cassées et le connecteur de la batterie a fini dans une hélice en morceau, de beau arc électriques, je pense que les fils on servi de fusible. Ca a failli mal se terminer, la prochaine fois, je prendrai une couverture anti-feu. Coté pilotage, rien avoir avec le simu et je sais pas comment faire pour avancer, le mode angle ne permet pas de stabiliser le drone, à ce stade, la maitrise de la machine est très limitée, je gare plus la voiture à coté !!!!

Perso, j'utilise une station YIHUA 995D+ EVO, une petite merveille pour les soudures et les gaines termo. Ca chauffe en quelques secondes, faut bien sur prendre de l'étain avec du plomb, à l'ancienne, sinon c'est la catastrophe assurée ... https://www.amazon.fr/YIHUA-995D-EVO-réparation-comprenant/dp/B0C73HV9JC/ref=sr_1_26?dib=eyJ2IjoiMSJ9.7JVrBO07-URYw26IlUGDvIpwMdlnU36CtT2zXrKrfKa3T8UGOjoeUaQmUPv5yy5D5Vp6RyMj5rN5pJWPIsw0VzGpYIYWwfzwcStqy8l9DhwnvneCG6KlhXxiaELlwMDRfJ1jibfimWzFQKFXGjvSgPaughyLiii0rSJ2lqs25CEzzu7P9cP_iRVWSjRBC1t2sLqurrLdipWNRwVueJylDf_iahUdQoPw0tDFF1j_TF-RgkWZERvp1FgJAVM6jetoXhwjBwxD9JPQr_oY3PtFNp0xiYkqfYmu3WhQE_QTm5UwhkQ7m7g7w2SDhyCed6VLFY0csiFPIR8Wl0gybwruVDFqjZz2lszQtXC9TBlvGL5QPhxaGXB0Y1KV2Hx7yBgDfzU54UjQCKvnKRxMpI1lneOGiayhDhb6mEeai6HgaOJJmN8kCZzQKYi3xr9PykKt.RqlPzxCiHgtZT2tJ__5-AhzT6iQPeeFEtF7t5T9YVzc&dib_tag=se&keywords=station+soudage&qid=1737573200&sr=8-26

Les erreurs du bus I2c étaient générée par le magnétomètre, je viens de désactiver l'option dans la page configuration. Par la même occasion j'ai réduit la valeur des rates à 200 au lieu de 500, le but étant pour le moment juste de valider le fonctionnement du drone en stationnaire sans se le prendre dessus !! J'ai activé le mode angle, à tester ...

Pour faire le premier essai, j'ai préféré ne pas mettre le VTX et heureusement car sinon la caméra aurai rencontré le sol !😵‍💫 Il y a des 10 erreurs sur le bus i2c, c'est peut être normal ? En enlevant le GPS, cette valeur passe à 9. Bonne idée, je vais l'enlever, il sert a rien pour le moment. Je viens de décocher, ca correspond a quoi la variable PWM dans l'AM32 ? Je pense que la mémoire était pleine et n'a pas enregistrée la fin du vol avant le krack. Maintenant que je connais cette fonctionnalité, ca va me permettre de mieux analyser le prochain vol.

Merci pour les conseils, je viens de tous cheker sur le châssis, rien de desserré et tout est à sa place. J'ai dû avoir 5/10 secondes de propre au dessus de la cible à compenser un peu pour rester en stationnaire à 40cm et dès que le drone a dérivé, j'ai poussé un peu les gaz pour monter à 1.5/2m pour être un peu plus alaise et c'est a ce moment à deux reprises qu'il a donné des tops sur les gaz et est devenu incontrôlable sur l'axe avant/arrière. LA deuxième fois, il a fait un salto complet pour venir s'écraser derrière moi sur le dos. L'ESC est en AM32 et la FC en 4.6 Le sens du drone correspond avec l'indication de BETAFLIGHT Si je laisse le "board alignment" à 0° et mets CW270° pour le "gyro alignment" le drone réagit aussi correctement pour BETAFLIGHT !

Salut Tor-K, En vol lent et au bout de quelques secondes, j'avais l'impression d'avoir des tops radio qui envoyait le drone au ciel et il partait en arrière alors que je compensais en avant, vraiment bizare. La deuxième fois, me suis fait carrément peur et la voiture a failli ramasser ! Après vérification sur BETAFLIGHT, la config semble ok, le sens des moteurs et des hélices sont ok. Deux points ou je ne suis pas vraiment sûr: 1 Concernant le paramétrage du sens de la FC. Sur le drone elle la flèche pointe vers l'arrière, du coups j'ai mis 180° sur le YAW de la board et coté Gyro je n'est pas modifié l'angle. Dans cette config le drone réagit bien dans la fenêtre d'installation. Je me dis que c'est peut etre le gyro qui ma envoyé en arrière. 2 La sangle de la batterie qui touche bien la FC J'aimerai bien trouver une raison technique, une erreur de montage ou de paramétrage !

1er vol de 2 minutes et 1er krach !!! Décollage impeccable et petit stationnaire au dessus du tapis de 20/30 secondes super et après il a donné des coups d'accélérateur violent à plusieurs reprises. J'ai descendu le manche et remis les gaz, il a fait le yoyo, posé violemment en catastrophe, le deuxième essais pareil, incontrôlable et krach. Deux hélice de cassées et 1 moteur qui tourne mal. Je n'ai aucune expérience de pilotage en réel (simulateur env. 12h) mais j'opte pour un problème technique, un mauvais réglage ou les voies de la télécommande en exponentiel. Ce soir je regarderai tout ça sur BETAFLIGHT, dégoutté ... 😮‍💨

Et voila la bébette terminée, reste le paramétrage en 4.6 et j'ai pas trouvé de preset dans cette version, vais peut être downgrader si c'est possible ! 😵‍💫 Le GPS GEP-M10-Q est installé et n'est plus en conflit avec le FC, Mag/Baro/Gps ok. Pour le moment le système vidéo n'est pas installé, j'aimera pourvoir décoller et contrôler un peu l'engin avant de tout installer. En attendant une météo clémente, je vais coller des mousses sous le châssis pour amortir un peu les chocs du début, c'est une première sur un drone ....

Merci pour ces exemples et infos concernant les cablages ! Le GPS est câblé mais incompatible avec le FCC, les 2 baro se mettent en conflit, faut que je recommande un GEP-M10-Q et non un GEP-M10-DQ. Heureusement que la connectique et les dimensions sont identiques !