LaurentS

Nickel, merci pour les conseils, je vais regarder ça. 🙂

Ah ok, je veux rester sur Kiss; donc effectivement, l'OSD s'impose car je veux aussi le GPS d'installé. Merci pour ces infos bien précieuses. 👍

Qu'appelles-tu un petit OSD ?.... je me tâte à prendre un 4 en 1 Fettec.

Je n'ai pas beaucoup avancé; j'ai soudé les moteurs sur les ESC, et les ESC sur la PDB, mais bof... ça ne plait qu'à moitier; je ne prendrai plus d'ESC séparées; pas top le résultat.

Je vais faire de même; plus simple s'il faut changer un bras... hummm .... .

Bonjour à tous, petite avancée aujourd'hui avec la finalisation des supports d'ESC qui vont me permettre de placer les ESC Kiss sur les bras du Mark5 qui ne sont pas très larges. Je ne sais pas encore si je mets de la gaine thermo juste autour des ESC puis colliers rilsan ou si j'enroule à la thermo les bras complets avec les esc pour que tout soit bien verrouillé ensemble.

Ah ok... bon, je n'imprime pas le tpu... j'ai jamais testé, je suis déjà à galérer un peu avec le petg... . Je vais faire sans, mais vérifier régulièrement ce point. Spacer imprimé; c'est un peu plus fonctionnel maintenant pour la PDB Wolf.

Tu parles des protections sous les bras; donc, pas de loctite possible ... si ça s'écrase, il faut les reprendre alors... c'est pas top ça... .

Ok, je vais faire sans; il y a les protections sous les bras au niveau des moteurs qui n'ont pas la même fonction, mais qui sont déjà à serrer comme il se doit... en espérant que ça tienne.

Bonjour à tous, mon spacer pour la PDB est dessiné, je m'imprime ça dès que mon imprimante est dispo... . Est-ce que vous installez des pads anti-vibrations entre les moteurs et la frame ? merci ! Et oui @Motard Geek, il faut adapter... 😄

Bonjour à tous, réception de la PDB Wolf; bon... les inserts dépassant de la bottom, je vais devoir m'imprimer un spacer pour que la PDB repose sur une surface plate. Pareil pour les ESC, elles dépassent un peu des bras; je vais essayer de me pondre avec fusion 360 des supports imprimés pour les protéger.

Cool, merci pour ce conseil; je note ça et partirai là-dessus 🙂

Les ESC supportent le 6S. Maintenant, je vais devoir réussir à les caser sur les bras car assez encombrants; je pense me faire des protections en impression 3D, à placer sous chacun afin de les protéger. Elles n'étaient pas à 16.8V durant 4 ans... je les ai retrouvées à 13v il me semble, mais dans tous les cas, elles restent anciennes, je vais les changer pour être rassuré de partir sur de la batterie neuve; vous conseillez quelle capacité ?

Je suis débutant, et j'ai jamais volé à part à vue avec un Blade Nano QX en stabilisé; avec mes réflexes de vieux, et en voyant mes exploits sur Tryp FPV, ce sera surement plus sage en 4S pour débuter... 😄.

Oh mince !!!!! merci ! clair que j'allais cramer mes moteurs ! donc 4S d'office.... ouf, merci 🙂

C'est fait 🙂 => ici

Bonjour à tous, ça fait juste quatre ans qui se sont écoulés depuis mon dernier message.... ! J'avais pris un peu de distance avec les drones suite à un déménagement, et voilà qu'il y a un mois, le neuve se pointe à la maison avec un drone... . Obligé... j'ouvre la porte de l'armoire et retrouve quelques reliques du fpv... une paire de HDO 1 neuves en boite, deux kits sx218, un geprc phoenix... et des mini qui n'ont jamais fonctionné correctement. Dans un coin, un blade 200qx attend toujours que je le convertisse en kit carbone... ce serait pour l'expo... il est bien comme il est finalement. Bref.... pourquoi il se pointe avec ça... les modèles que j'ai me semblent trop fragiles pour un vieux débutant que je suis... et voilà... patatra... j'ai commandé un GEPRC (j'aime beaucoup cette marque) MARK5. Mon second tiroir de droite de mon bureau, c'est tout le matos que j'ai pour les drones. Je fais quoi maintenant... j'ai une radio Spektrum DX8 qui semble ok après avoir remplacé l'accu et qui me sert actuellement pour le simu Tryp FPV (Là, c'est la faute à We are FPV... ); j'ai une FC Kiss V2 occase, 4 ESC Kiss 32A, 4 moteurs Armattan OOmph Velvet 2206/2300kv neufs... . J'ai commandé une Caddx Ratel 2 comme caméra....j'aurais du prendre des objectifs en même temps.. hummm. Bon, pour avoir plus de fonctions, et un montage plus propre, je me suis commandé une ImpulseRC Wolf PDB V3. Pour le vtx, j'ai trouvé dans un tiroir, un autre... un TBS Unify PRO 5G8 HV Race SMA, je pense que ça devrait aller comme VTX et brancher la Caddx dessus. Je vais partir de cette proposition faite par Philippe Seidel pour l'implantation. Réception du GPS TBS M8-2 que je vais installer soit sur la top plate, soit à l'arrière, en créant un support adapté. Niveau batteries, j'ai des batteries achetées d'occase, qui ont quelques années, je viens de mesurer 16.8V.; je suppose que ce sont des 4S donc. J'en fais quoi.. ? Je commence avec ces batteries pour m'habituer au drone, et ensuite je passe en 6S ? ou option 2, ce sont de vieux accus, ça craint sur un build neuf, et je repars sur des accus neufs, quitte à limiter le throtttle si les 6S sont too much pour débuter ? Frame quasi montée, si ce n'est qu'il me manque des vis M3x9mm (commandées), adaptées pour fixer les moteurs, et que ma commande était pour un Mark5 avec les protections noires, et non vertes... . Autre détail, la notice est franchement lamentable; la vue unique de côté - 3/4 n'apporte pas du tout la lisibilité attendue pour un montage correct de la frame; grosse déception pour moi, qui apprécie les modèles GEPRC. Après, toujours dans les vis; plusieurs autres vis sont manquantes; j'attends de recevoir la PDB pour voir si j'ai ce qu'il me faut ou non; c'est la misère de découvrir au compte gouttes si on peut avancer ou non. C'est une façon aussi de privilégier les frames déjà assemblées, vous me direz... 😄 mais j'aime assembler pour comprendre et pouvoir réparer. à suivre... .

Bonjour à tous, frame quasi montée, si ce n'est qu'il me manque des vis adaptées pour fixer les moteurs (commandées), et que ma commande était pour un Mark5 avec les protections noires, et non vertes... .Autre détail, la notice est franchement lamentable; la vue unique de côté - 3/4 n'apporte pas du tout la lisibilité attendue pour un montage correct de la frame; grosse déception pour moi, qui appréciais GEPRC. Après, toujours dans les vis; plusieurs autres vis sont manquantes; j'attends de recevoir la PDB pour voir si j'ai ce qu'il me faut ou non; c'est la misère de découvrir au compte gouttes si on peut avancer ou non. C'est une façon aussi de privilégier les frames déjà assemblées, vous me direz... 😄 mais j'aime assembler pour comprendre et pouvoir réparer. à suivre... .

@spid99 merci 😄 mais ce n'est pas la foire pour câbler les alim d'une esc à l'autre en parallèle ? Bon, pour avoir plus de fonctions, et un montage plus propre, je me suis commandé une ImpulseRC Wolf PDB V3... $$ ça fait mal quand même... 😞 A la place de la Fetec à droite, je cablerai la Kiss V2, avec mon Rx Lemon DSMX, en-haut le VTX TBS Unify pro 5G8 et la Caddx. Possibilité d'y connecter un GPS, ça peut servir... . Par-contre, la carte du bas, je ne sais pas ce que c'est, une black box? si quelqu'un a la référence ? ... j'ai l'impression de ne faire qu'attendre que du matos arrive... mais si j'ai bien lu, c'est 25% de vol et le reste de la réparation/commande de pièces... 😄 la source du doc: https://blog.seidel-philipp.de/impulserc-wolf-pdb-v3-fettec-kiss-fc-anschlussplan-wiringplan/

Bonsoir à tous, ça fait juste quatre ans qui se sont écoulés depuis mon dernier message.... ! J'avais pris un peu de distance avec les drones suite à un déménagement, et voilà qu'il y a un mois, le filleul se pointe à la maison avec un drone... . Obligé... j'ouvre la porte de l'armoire et retrouve quelques reliques du fpv... une paire de HDO 1 neuves en boite, deux kits sx218, un geprc phoenix... et des mini qui n'ont jamais fonctionné correctement. Dans un coin, un blade 200qx attend toujours que je le convertisse en kit carbone... ce serait pour l'expo... il est bien comme il est finalement. Bref.... pourquoi il se pointe avec ça... les modèles que j'ai me semblent trop fragiles pour un vieux débutant que je suis... et voilà... patatra... j'ai commandé un GEPRC (j'aime beaucoup cette marque) MARK5 et il doit arriver très bientôt. Mon second tiroir de droite de mon bureau, c'est tout le matos que j'ai pour les drones. Je fais quoi maintenant... j'ai une radio Spektrum DX8 qui semble ok après avoir remplacé l'accu et qui me sert actuellement pour le simu Tryp FPV (Là, c'est la faute à We are FPV... ); j'ai une FC Kiss V2 occase, 4 ESC Kiss 32A, 4 moteurs Armattan OOmph Velvet 2206/2300kv neufs... . J'ai commandé une Caddx Ratel 2 comme caméra....j'aurais du prendre des objectifs en même temps.. hummm. Est-ce qu'une PDB est nécessaire ? si oui, quoi prendre ? Je nage un peu en voyant les options de Blackbox et Osd ou wifi qu'on peut connecter sur Kiss; si quelqu'un qui est en Kiss passe par là, ce serait cool d'avoir son avis si je peux partir sur cette électronique ou non; aussi, comment avoir le retour son, c'est le VTX qui a cette fonction ? Merci pour ce forum ! 🙂 edit: pour le vtx, j'ai trouvé dans un tiroir, un autre... un TBS Unify PRO 5G8 HV Race SMA, je pense que ça devrait aller comme VTX et brancher la Caddx dessus.

salut, fin de promo, il est repassé à 167€.. ça fait bobo... 😨

Des nouvelles de ton QX 105 ? Des photos ? Ce sera mon second modèle FPV, après le QX65; vu les prix, j'ai commandé les deux.... .

merci pour le message Motard Geek ! 😉

Merci ! ah bon.... mince, on m'avait pas prévenu... du coup, je viens de me commander deux drones en plus... c'est bon comme thérapie ?...

Je pense qu'il faut placer un récepteur compatible aux Spektrum... bon je dois réviser...vite, les tutos... !