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forfait montage drone fpv

Animal

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Tout ce qui a été posté par Animal

  1. J'ai l'habitude de ma frsky x20 pro ou y'a pléthore de switches, je pourrais l'utiliser d'ailleurs mais mon but en achetant la tango c'était d'avoir une radio compacte et pas cher pour la mettre dans mon sac à dos avec une aile volante et rouler à vélo ou faire de la rando... Je vais trouver un compromis 😅
  2. Le problème c'est que je vais manquer de switches sur ma tango 2 😅. J'ai des bandes led flywoo avec un bec qui acceptent du 6s en entrée, d'où la possibilité de me brancher direct sur les pin vtx. À l'allumage de la caméra (user1) ça allume les leds... Sinon je fais avec un rc switch sur une voie séparée mais il faut que je libère un switch sur la tango 2.
  3. Ce week-end le temps va être pourri en Normandie donc au programme : Installation de leds, avec allumage par la radio. Je ne sais pas encore si je me mets sur les pins vtx ou si j'utilise l'uart 8 ou même en pwm, à voir... laminer les ailes. Sur le nano goblin je vais changer les pins pour les servos la conf que j'avais choisi fait que la fc est trop longue et prend trop de place à mon goût. Je vais aussi changer le moteur pour avoir un meilleur rendement, je passe d'un 1406 4000kv à un 1507 4100kv. Tout ça va me permettre de reculer un peu le cg à vide, pour installer une 3s 2800 molicel p28A et avoir une grosse autonomie.
  4. L'idée est interessante mais tout en carbone ca va être beaucoup trop lourd. J'ai deja songé a faire une xelio fpv, pas encore concrétiser l'idée !
  5. Je ne sais pas si tu connais ca: https://www.alightwing.com/store/categories/flik-wing
  6. C'est venteux par contre le Ventoux, j'y allait souvent à moto/velo/planeur quand j'habitais dans le sud...
  7. Écoute vu que tu arrives à switcher tant mieux. Moi j'ai essayé après 20 ans de modélisme donc ça n'a pas aidé 😝. C'est exactement ça... À l'époque tout le monde était en mode 1, alors que finalement le mode 2 est plus logique. Et en 3d helico ca permet de faire certaines figures plus facilement (même si j'y arrive en mode 1)
  8. Si tu as l'habitude du mode 1 c'est très compliqué de changer une fois que tu as tes réflexes de faits. J'ai essayé de passer en mode 2 j'ai jamais réussi. Pas faute d'avoir essayé 😅. A la rigueur passer en mode 3 vu que ça n'inverse que les ailerons et la direction, mais si tu fais de l'helico ca va être le bordel quand même 😝
  9. Effectivement ça peut être la source de tes problèmes ! Juste une question tu as programmé le user1 comment pour l'allumage de la caméra ? Sur le switch avec lequel tu fais le arm ? Ou sur un switch indépendant ?
  10. Le passage en manuel est effectivement bien chaotique... Déjà comme l'a dit @Joelamoule fais attention à la vitesse de décrochage, tbs annonce 35kmh avec l'aile à 650g donc évite de te balader en dessous de 40kmh. Ensuite j'ai bien l'impression que ton chupito n'est pas du tout trimé, quand tu passes en manuel l'aile a l'air de clairement tourner à droite (me trompe peut être mais c'est l'impression que ça donne). En mode angle ou Acro la fc compense mais pas en manuel. Ensuite il faut que tu règle correctement les débattements en manuel parce qu'il me semble qu'ils soient un peu élevé pour toi. pour ce qui est des rencontres avec d'autres aéronefs en vol, en dessous de 500ft (150m) tu ne devrais normalement pas croiser d'avions de tourisme (si tu ne vol pas à coté d'un aérodrome en tout cas). Attention aux avions militaires en revanche, les transporteurs descendent à 330ft (110m) et les helicos encore plus bas... Sans parler des couloirs très basse altitude quand ils sont actifs... Je vole proche d'un aérodrome et d'une base aérienne je fais super gaffe avec ça. En plus en ce moment ils sont un peu tatillons quand des drones se baladent trop proches d'installations sensibles 😅.
  11. Pour la radio j'ai un rx crossfire nano pro, l'antenne est dans la derive dans l'emplacement prévu, tout est collé, de toute façon mes ailes n'ont jamais eu une durée de vie exceptionnelle vu ce que j'en fais 😅. Radio tbs tango 2.
  12. Voici donc les photos de mon Chupito après son premier vol. Je joint aussi le CLI DIFF ALL inav. Je suis parti du fichier CLI de chez TBS avec très peu de modifications pour le moment, c'est donc une bonne base de depart. Comme vous pouvez le constater sur les photos je n'ai pas installé le gps à l'emplacement suggéré par TBS (au dessus de la fc) mais sous la trappe d'accès, pour éviter les perturbations (le compas ne savait plus ou il habitait trop proche de la fc, et le fix gps était aléatoire) Le llidar (rangefinder, télémètre laser) benewake tf mini + est installé en dessous en utilisant le support de Painless360. Si c'était à refaire je ferais un plat dans la mousse avant d'installer le support histoire que ca s'intègre mieux. Avec la Lucid AIO le lidar est connecté à L'UART 2 accessible sur les pins de sortie de la fc sans avoir besoin de souder ni ouvrir le boitier. On peut aussi utiliser l'UART 8 mais il faut ouvrir et souder directement sur les plus du circuit imprimé. Pour activer le lidar, dans l'onglet configuration, a l'item rangefinder il faut choisir Benewake. Une fois tout ca fait on peut verifier dans l'onglet sensor que tout fonctionne. Je ferais un sujet dédié quand je ferais les réglages et test de l'auto land sur mes deux ailes. Je vais peut-être aussi laminer l'aile histoire de la protéger un peu plus, pour l'instant j'ai juste vaguement protégé les bord d'attaques avec du vinyl. INAV_8.0.1_cli_CHUPITO_20251201_054544.txt
  13. La batterie fait 203g. La fonction c'est de l'auto trim mais en continu, quand ton aile est level. Certaines personnes ont eu quelques soucis ( Inav trimait contre les ordres du pilote) avec cette fonction mais je n'en ai jamais eu. Du coup sur le chupito j'ai mis le contrôle de la camera sur un inter dédié, ca évite la chauffe et la consommation d'énergie lors de l'attentera du fix gps, meme si mon GEPRC M1025DQ me fait des fix a froid en 30-40s...
  14. Le centrage sur mon chupito avec 6S 1300 est nickel en plaçant l'avant de la batterie au niveau du passage pour la strap avant. Pour les trims, j'ai coché la fonction "continuously trim servos on fixed wing" ca marche très bien. Pareil pour le "permanently enable launch mode for fixed wing". Du coup j'ai fait aujourd'hui les premiers vols de mes 2 nouvelles ailes, à savoir la nano Goblin et le Chupito. J'ai lancé 3 fois (auto launch) la Nano sans démarrage moteur, j'avais zappé de mettre le contrôleur en DSHOT150 du coup pas de démarrage moteur 😅... Heureusement que je lance à plat et pas par dessus la tete ! Sinon ca vole bien il me faut juste plus de débattement en mode acro, en manuel c'est bon. Après ca je ferais un auto tune. Mes vieux 3S850 n'ont plus rien dans le sachet, juste le fix GPS m'a descendu la batterie à 70%. Pour le Chupito, j'ai fait un test démarrage moteur avant de lancer cette fois 🤣 (le mec trop confiant dans ses réglages Inav). Ensuite auto launch pour de bon, lancé à plat, ca part bien droit et fort. Les débattements sont nickel avec le CLI TBS et en respectant le placement de la commande sur le palonnier de servo, soit +/- 12mm sur la prof et +/-15mm sur les ailerons en mode manuel. Je vous aurais bien montré les videos de l'O4 pro mais j'avais désactivé l'enregistrement auto à l'armement pour les essais et du coup pas un vol d'enregistré, pareil pour la nano avec l'O3... Y'a des fois ca ne veut pas... J'ai fait les premiers vols à vu sans les lunettes, d'abord en acro, puis en manuel pour vérifier que tout était trimé. Le chupito est pour moi une réussite, la motorisation TBS marche fort, par contre à vue le noir et la lumière rasante à 16H ben c'est pas facile de voir dans quel sens il est. C'est sans doute pour ca qu'il y a une camera dedans 😝. Je vais vous faire des photos de mon installation et partager mon CLI.
  15. Je pensais à ca aussi, avec en plus le mode angle qui essais de compenser... Sur les ailes je n'utilise pas le mode angle, par contre j'utilise de temps en temps le mode horizon qui lorsque l'aile est bien réglée peut être pratique.
  16. Oui, j'ai le même modèle sur ma nano goblin, je l'ai choisi principalement parce qu'il est ip65 donc quand je me pose dans l'herbe humide il ne crains pas grand chose. J'utilise aussi la cage imprimée en 3d de painless360 qui va avec, ça permet d'intégrer et protéger le capteur correctement.
  17. Voila j'ai reçu le reste de l'électronique pour la chupito, si le temps s'y prête premier vol dimanche !
  18. Oui pas de soucis je vais faire ça... C'est comme ça que je vais le programmer, avec ma tango 2, tout mes inters sont déjà pris avec les différents modes inav.
  19. Le gm10 pro v3 est un bon gps c'est ce que j'ai sur la nano goblin. La je vais monter un GEPRC M1025Q. Pour la FC j'ai la Lucid Aio, je partagerai mes réglages inav pas de soucis.
  20. Hello ! J'ai un tbs chupito tout neuf en cours d'assemblage que je devrais terminer cette semaine dès que j'aurais reçu mon O4 pro et un gps avec compas ( dommage celui du kit électronique de tbs est un M10 sans compas, avec une aile et inav je préfère en avoir un ) Je vais aussi l'équiper d'un lidar benewake TF mini pro pour faire du suivi de terrain et et de l'auto land en douceur. En photo avec ma Strix nano goblin équipée sensiblement de la meme façon, à part la motorisation plus légère !
  21. Bonjour tout le monde, Je vends cause changement de projet, en lot indissociable, une radio TBS Tango 2 + TBS Crossfire Nano RX SE + TBS Source one V3, le tout jamais utilisé. Le source one à juste été monté à blanc pour la photo, il sera expédié démonté. Valeur d'achat de l'ensemble, 247€ Je le vends pour 230€ fdpi. Paiement PayPal uniquement, expédition possible à partir du lundi 2 novembre.
  22. Ah ! Quelle ségrégation ! 🤣
  23. J'ai essayé et pas réussi autant avec safari qu'avec Chrome.
  24. La tango et son Rx ont été commandé chez FPV-FLY, a priori pour une livraison peut-être fin mai... Merci pour le liens pour les batteries, comme dit au dessus je vais tester des 1300mAh 100C 6s... PS: on ne peut pas éditer ses propres messages, ni même le premier message du topic sur le forum ? Pas très pratique...
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