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shifty73

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Tout ce qui a été posté par shifty73

  1. ok !!! non pas de blackbox !!!! bon j'vais attendre d'avoir un set ou deux d'hélice puis retenterai.... merci
  2. shifty73

    bonjour

    salut !!
  3. salut la room.... bon et bien ce soir je me suit heurter a un comportement vraiment bizarre de mon pti 150 ...et je comprend pas pourquoi ... je volais en 3s trankilou (ouai je sait le 3s c'est pour les ptite main lol) bref .. et je me décide de monter l'engin avec un 4s;;;; et la!!! stupeur je décolle et 10 mètre plus loin le bordel ce barre en cacahuète genre exciter du gland me fait des tonneau tous seul en l'air pour finir le prépuce par terre comme une daube .... pourtant tout allait nikel en 3 s avec le meme set up j'ai rien toucher entre temps .. du coup je me dit "bah ptete que les pid que j'ai foutue ne convienne pas pour du 4s du coup dans le doute je remet tout les pid par default dans betaflight et rien y fait toujours le même comportement ... je le repasse en 3 s pour voir et hop nikel ... vous auriez une idée des fois ? a savoir que ce soir j'ai décider de passer la 3eme et donc j'ai fait de l'hélice forcement lol ... n'ayant pu d'hélices j'ai pris des tripale BN de 4045 que j'ai retailler a la serpe pour pouvoir voler ... d'ailleurs c'etait bien cool j'ai perdu 1.30 de vol bien tasser mais j'ai bien aimer le comportement de tracteur qu'il avait du coup ... et la un gars me dit "des fois sa s'trouve avec les grosse pale les giro y comprennent pu rien du coup y part en sucette a cause de ça ton racer!!!" mais le hic c'est qu'en 3s avec ces même tripale y volait impec alors qu'en 4s non ....une piste a etudier? ah oui pour info . -frame 150 -moteur 1407 3800kv - esc littlebee 20a -317 gr en ordre de marche avec un 3s sur le dos
  4. bon et bien je reviens ici pour confirmer que l'on branche bien le fil noir des ESC sur la PDB (racing F3 evo) et que le fil blanc (signal ) ce soude sur le S de la FLIGHT BOARD . flashage sous BL HELI sans problème notoire non plus ... a la maison sa decole y'a plus qu'a test outdoor maintenant .....
  5. bah ecoute j'ai brancher l'accus 2 fois et a chaque fois sa chante donc j'en conclue que sa devrait allez non? si il chantent a chaque branchement c'est bon signe ...
  6. bah euhhh a vrai dire sa fait très serrer tous sa dans un pti 150 ... pivoter la pdb ? bah non j'vai la laisser en sens normal pour réduire la filace dans le châssis, si j'commance a tourner la pdb sa va etre un beau bordel de fil lol parcontre la FC oui obliger de la tournée sinon j'peu pas atteindre l'usb une fois fini.... non pas d'autre tof desoler ... en + j'ai tous terminer du coup ;;;et en ce moment même je suis sur le point de passer la f3 racing sous beta ... j'transpire deja avant meme d'avoir brancher l'accus .... on verra bien ...
  7. hum ;; pas de paperasse sur le matos (les chinoix quoi ..) mais bon c'est une pdb racing f3 et FC f3 aussi si sa peu t'aider
  8. salut la room !!!! petite question con mais bon .... c'est quel fil des opto qui ce soude ici ? le noir ou le blanc ? en trainant sur le net ici et la je pencherai sur le noir et ensuite les blanc (signal si j'ai tous compris ) sur la flight board mais je rest un tantinai sceptique ... et tant que j'y suis le 5v de la pdb ...je peu le repiquer sur n'importe quel raccord des servo sur la flight (en laissant biensure les 1/2/3/4 pour les esc ) ? sa pose pas de souci non ?
  9. salut la room .... moi c'est laurent A.K.A shifty73 de savoie ... 38 pige et découvre depuis quelques semaines les joies du fpv via mon petit diatone tyrant 180 monter en 3s qui ne demande que du 4 au fur et a mesure des sessions.. j'ai découvert we are fpv via youtube tous simplement ... a force de chercher des infos sur betaflight ... en prévision actuel de me monter un pti 130/150 je vous passe le bonjours ... ps .. vos tuto mon bien aider et sont franchement bien foutue en français de surcroit ... du coup bravo et merci
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