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Ben dans ce cas je ne vois pas trop l'intérêt... Pour la qualité d'enregistrement le O3 fait le même taf avec un G2 ou un V2 Pour le retour image je ne pense pas l'OLED indispensable (l'image du V2 me va très bien) Donc si ce n'est pas pour une portée supérieure, je ne vois vraiment pas l'intéret de passer sur G2/integra...

Ouais, mais c'est super cher un G2, j'aimerais savoir ce que je gagne en portée pour voir si ca peut me convaincre 😉

Et dans les 2 cas tu attends de recevoir le paiement avant d'expédier ? (ok pour pas trop de parano, mais ca me ferait chier de perdre le prix d'une Tango 2...)

Salut, Je vais bientôt mettre du matos en vente, dont une Tango 2 dont je ne me sers pas. Je n'ai pas l'habitude de vendre des trucs d'occasion, et je voudrais savoir comment faire pour être sûr de ne pas se faire arnaquer pour le paiement. Comment faites-vous pour être sur d'être payé si vous vendez quelque chose sur leboncoin ou ailleurs ? Merci !

Salut, je n'arrive pas à trouver l'info donc je pose la question: on sait que la portée du couple O3/G2 est meilleure, mais à quel point ? j'aimerais connaitre la différence de portée entre O3/G2 O3/V2 vista/G2 vista/V2 (je suppose que G2 et integra c'est idem pour la portée...) est-ce que vous avez vu ça quelque part ? Dis @Motard Geek tu ne veux pas reprendre ton vélo pour faire ce comparo ? Deuxième question: Pour le couple O3/G2 ça ne sert à rien de changer l'antenne d'origine du O3 pour améliorer la portée, puisque l'O3 et le G2 ont des antennes linéaires. En revanche mon V2 a le patch crystal, qui est LHCP il me semble, donc à priori je devrais gagner de la portée si je mets 2 grandes antennes LHCP... Quelqu'un peut confirmer ? Vous avez vu quelqu'un qui a testé ça ? @Motard Geek un autre tour à vélo ? 😉

Ben la seule vraie solution c'est de racheter un bras non ? Pour réussir à finir le build, j'ai collé le pressnut à la colle forte, ce qui m'a permis de visser à fond la vis. Maintenant que c'est vissé, tant que je démonte pas, ca devrait le faire non ?

La soudure n'est pas une passion chez moi (et je ne suis pas très doué, comme on peut le voir sur les photos), je le fais parce que c'est nécessaire pour voler, mais si je peux m'en passer, ça me va très bien aussi... C'était donc un argument pour cette stack, mais au final comme j'ai du souder la plupart des composants, je ne suis pas sûr qu'on peut prendre en compte cet argument... Oui, tant qu'à faire, je me suis dit que c'était le moment de tester un 6 pouces... De plus comme c'est sur la base du 5 pouces, si jamais ça ne me va pas, je n'ai qu'à swapper les bras, et j'ai un Apex DC 5 pouces standard... Ensuite mon argument principal pour cette frame était le look: je le trouve vraiment terrible (mais c'est juste une affaire de gout) Mais pour un argument plus objectif, UAV Tech a fait une vidéo montrant que l'Apex était le quad avec le moins de vibrations: En fait j'ai hésité entre l'apex (car j'ai du attendre 2 mois entre l'annonce de la sortie de l'EVO et sa sortie réelle..) et le 3dracer stormbraker: https://3dracer.fr/boutique-3dracer/fpv/chassis/chassis-stormbreaker/ mais qui au final est au même prix, je me suis dit qu'il y aurait moins de prints TPU dispo pour cette frame que pour l'apex... Mais sinon il n'y avait pas d'autres choix en 6 pouces accueillant nativement un 03 et qui permettent d'avoir les hélices hors champs de l'O3... (Il y avait bien le Iflight BOB57 et le volador 6 pouces, mais je les trouve extrêmement moches tous les 2 et pas mieux conçu qu'un Apex...) Ben oui, mais pour avoir les hélices en dehors du champs de l'O3 il ne me semble pas il y avoir beaucoup d'autre choix que des architectures DC... Et tu parles du Kayouloin 7 pouces, mais il y a encore un step à passer entre mon 6 pouces et un 7 pouces... Un 7 pouces c'est de plus gros moteurs, de plus grosses lipos, et c'est (il me semble) principalement pour du long range, et je n'ai pas de spots adéquats par là où je vole habituellement.... Il me semble qu'un 6 pouces est plus polyvalent, avec du long range possible, mais ca reste volable dans des endroits plus restreints...

Présentation de mon premier build : un APEX DC EVO 6 pouces avec un O3 en 4s. Après avoir acheté des BNF 4 et 5 pouces, le but était de faire un 6 pouces avec un O3 et les hélices en dehors du champs de la caméra. Il n’y a pas beaucoup de frames adéquates… J’ai attendu la sortie de l’APEX DC en EVO (pour l’O3) et je l’ai commandé directement chez impulserc des qu’il a été dispo. Et j’ai lu quelque part que le DC marchait très bien aussi en 6 pouces… En fait l’APEX DC en 5 pouces a des bras de 5 pouces à l’avant et des bras de 6 pouces à l’arrière. Il suffit donc de commander des bras de 7 pouces, de les mettre a l’arrière et de mettre les bras de 6 pouces à l’avant, et vous avez un APEX DC 6 pouces… Pour le reste des composants: - Crossfire Diversity: 2 antennes pour plus de sécurité - la Stack Speedybee F7 V3 : il me semble qu’elle a tout ce qu’il faut, elle a beaucoup de connecteurs pour (normalement) éviter les soudures, elle a betaflight en bluetooth, ce que je trouve être super utile pour ne pas à avoir à emmener son ordinateur sur le terrain. - des moteurs Axisflying C246, des 2406 donc, en 1850kv. Le but était d’avoir un drone cinématique en 4S, pour la ballade, en pouvant lui mettre un jour une 6S pour des vols plus ennervés. Après m’être renseigné (en particulier sur le forum WAF), ils m’ont semblé être un bon compromis… - un bipper Vifly finder 2 (indispensable d’après moi pour avoir une chance de retrouver son drone en cas de crash distant) - un GPS MATEK M10Q-5883, très cher comme GPS, mais apparemment du top matos (et je confirme qu’il choppe les satellites super-rapidement). - Hélices GEMFAN 6042 - Tripales En ce qui concerne le montage, ca a été un peu moins facile que prévu avec la stack Speedybee dans l’Apex. D’abord les connecteurs au dessus de l’alimentation de l’ESC sont un peu écrasés pour que la stack rentre dans la frame, donc il faut souder les composants correspondants. Ensuite lorsque j’ai fini le build, j’ai fait un test de continuité, tout était ok, mais en branchant : rien du tout. Ca marchait sous USB, mais avec une lipo, aucun bip et les leds sur la stack ne s’allumaient pas… J’ai donc tout démonté/dessoudé, et tout remonté en checkant à chaque fois. Et en fait c’était lorsque je branchais le crossfire (en utilisant le connecteur) que ça faisait planté la FC. J’ai pourtant vérifié l’ordre des fils et il était conforme au schéma fourni par Speedybee… J’ai donc connecté le crossfire en soudant les fils et là plus de soucis… Ensuite les pins du connecteur ESC/FC étaient tordus sur l’ESC, j’ai donc du souder les fils côté ESC… Bref, pour une stack où je pensais ne presque rien souder… Egalement, j’aurais aimé mettre l’ESC à l’envers (pour pouvoir mettre facilement le condensateur proche de l’ESC) et la FC à l’endroit (contrainte due à la longueur du fil de l’O3), mais Speedybee ne fournit pas de connecteur assez long pour cette installation (oui je sais j’aurais pu prendre des fils et souder tout ça…), donc j’ai mis les 2 à l’endroit et fait rentré le condensateur au chausse-pied entre la stack et l’O3. Quelques autres critiques sur la stack Apex DC Evo, qui est sensée être du haut de gamme si j’ai bien compris, mais je trouve qu’il y a quelques points négatifs pour ce niveau de prix: - une sangle de batterie (une seule) avec la boucle en plastique, qui fait un peu cheap - une pressnut qui s’est mise à tourner dans le trou prévu dans le bras, et donc impossible de le serrer correctement - pas beaucoup de visserie supplémentaire - mais le gros bémol est qu’il n’y a pas de vis fournie suffisamment longue pour visser la caméra de l’O3… Ca fait vraiment pas sérieux pour une frame prévue pour l’O3…. Les vis originales de la caméra ne sont pas assez longue pour venir dans les supports de la frame, ce serait un minimum de fournir les vis qui vont bien… Les liens vers les tpu additionnels utilisés: - support antenne crossfire vertical orientable: https://www.thingiverse.com/thing:5143929 - support GPS/antenne O3/crossfire: https://www.thingiverse.com/thing:5078735 (attention ce support est normalement pour un Caddx polar, ca a été compliqué d’insérer l’antenne de l’O3, j’ai du retirer le support solide autour de l’antenne, retirer une partie du support TPU car il était trop haut, et ça n’a pas été facile d’insérer les 2 connecteurs UFL dans le tube du TPU, mais à la fin c’est passé, et je trouve qu’au final ca rend vraiment bien…) Voilà, je pense avoir résumé l’essentiel… Il faudrait maintenant que j’essaye de le tuner correctement. Pour le moment il est un peu pataud avec les réglages par défaut de Betaflight 4.4. Mais il a l’autonomie recherchée avec un 5mn facile avec des 4S 1800mAH (ovonic). En revanche j’ai essayé avec ma lion 3s 4000mAH et c’est quasi involable: vraiment pas assez de pêche et pas une autonomie beaucoup plus longue. Pourtant il me semblait avoir vu que ca marchait pas mal avec des config proches de la mienne… Il faut des lion plus grosses ? Voilà, n’hésitez pas si vous avez des commentaires (de tout ce que j’ai fait de mal) et suggestions ! En particulier si vous avez une méthode simple pour tuner le bestiau, je suis preneur… (je n’ai jamais fait de tuning «intégral» jusque là, puisque sur les BNF une grande partie des réglages est déjà faite) (j’ai bien sur vu la vidéo de WAF sur le tuning, mais c’est une vidéo pour obtenir un quad super affuté, moi je veux juste un quad qui répond «correctement» à ce que je lui demande…)

Je n’ai rien modifié au modèle sur la tx16s et ça marchait bien avant…

Salut, Je viens de ressortir le Nazgul du placard pour le passer sous Betaflight 4.4. Mais je ne vois plus le RX dans Betaflight. J'ai un crossfire dessus. J'ai déjà vérifié que le RX est bien bind à la radio J'ai bien serial RX coché pour le bon port dans Betflight et ça correspond à l'UART où est branché le RX. J'ai bien mis CRSF comme protocole et Serial RX sous Betaflight Je ne crois pas à une inversion des fils RX/TX puisque c'était déjà branché comme cela et que cela fonctionnait. Une idée d'une autre merde qui pourrait expliquer que ma FC ne vois pas mon RX ? (ou je vais être forcé de tout démonter et de tout tester individuellement ?)

Salut, suite des questions en lien avec mon premier build... Après les premiers tests je trouve le quad très agréable à piloter, mais je voudrais savoir si il était possible de savoir si il était sain ou pas, i.e. si il ne génère pas trop de vibrations. Est-ce possible de savoir ça en regardant la blackbox ? Et si oui, qu'est-ce qu'il faut regarder exactement ?

Bon ben 2e vol aujourd’hui, avec beaucoup moins de vent, une caméra plus serrée (je n’avais pas serré à fond la dernière fois pour pouvoir régler le tilt à la main), et avancée (suite aux conseils de @Motard Geek et @nochamo) et…. Les coins noirs ont disparu ! Et donc, une fois de plus, @Motard Geek et @nochamo avaient raison ! Merci !

Ben le shoot sans stab c'est celui du retour vidéo non ? Je l'avais mis dans mon premier post (https://www.dropbox.com/scl/fi/qyoayu5r0ytksqnfgwa5s/goggles.m4v?dl=0&rlkey=f43ansh9094pollupess0sj9m) et on ne voit pas les bords... Pour le tilt, je l'ai diminué *après* le vol car ca a été compliqué pour me poser avec le tilt élevé lors du vol... Mais comme répondu à Motard Geek je vais faire le test en avancant la cam ! merci, je vais tester ! (j'aimais bien savoir que la caméra était protégée par les bords, en l'avancant je n'ai pas intéret à cogner un truc 🙂)

J'y crois moyennement (car la caméra est bien maintenue donc je doute que ca se torde suffisamment pour faire entrer les standoff dans le champs de vision), mais je vais faire le test !

Mais il n'y a rien dans le champs de vision de la caméra... (et je n'ai vu aucun test/vidéo qui parlait de ce black-crop avec l'O3...) Le Kwad c'est un build (mon premier) sur un apex dc evo (la nouvelle version qui accepte l'O3). (je vais faire une fiche build sur le forum dès que j'aurais le temps - et la confirmation qu'il vole un minimum correctement... là pour le premier vol ca m'avait l'air d'aller bien, mais je me pose la question de ce problème de caméra (vibration sur le retour vidéo et coins noir pour l'enregistrement O3).