cedric69130

Bon après une ou deux dépressions. J’ai réussi à retrouver mon moteur, mais seulement sur aliexpress, car ils ne sont plus produits. Mais avant d’acheter, je crois que j ai un autre problème. J’ai l’impression que mes moteurs n’ont pas tous la même résistance quand je les fais tourner à la main. Ils sont presque tous différents, mais je ne suis pas vraiment sur. Comment m’assurer que mes moteurs ne sont pas abimes?

BON !!! J’ai trouvé! Enfin, j’ai localisé la source du problème. C’est le moteur 1 (arrière droit). Durant les tests que j’ai faits aujourd’hui, et le vol a duré moins de 3 secondes avant la coupure des moteurs, mais pas de son de reboot. Quand j’ai enlevé le masque, j’ai vu le drone en train de fumer (couleur bleue). J’ai donc vite enlevé la batterie (la fumer c’est arrêter quelques secondes après l’arrêt des moteurs). Je fais une petite inspection visuelle et je ne vois rien, mais ça sent le cramé. Je le démonte, et tj rien. Je décide donc de le remonter et de refaire un test sur un sol dur, qui ne craint pas le feu et sans hélices. J’allume le drone et j’arme les moteurs : rien Je commence à mettre les gaz et là des flashs lumineux jaune orangé qui sortent de dessous le bras arrière droit à l’emplacement du moteur. Je coupe tout et je refais une inspection visuelle et j’ai juste un peu de carbone qui est délaminé sous le moteur en question. Voici les photos : Pour ce qui est de la cause, vous pensez à quoi? Problème lié au moteur? À l’ESC? À un choc? Vous en pensez quoi?

Bonsoir, finalement j’ai eu imprévu (rien de grave) et je n’ai pas pu toucher à mon drone de la journée. Je vais voir pour demain, mais je ne promets rien au niveau temps. Je vous tiens au courant dès que j’ai pu effectuer les tests.

Bonjour, Désolé pour le délai légèrement plus long que prévu mais je viens seulement de recevoir mes entretoises. Je les ais montés aujourd'hui et j'ai remonté tous ce quo ESC + moteur. Il me reste plus que l'ESC, une soudure sur le condo pour une trentaines de vis à vérifier😅 et je serais prêt. Donc normalement je met mes batteries à charger demain et je vous tiens au courant des résultats des test (si la météo tiens). En espérant que cela puisse enfin régler mes problèmes et que je puisse enfin gouter aux joies du FPV en 5 pouces pendant plus de 20 secondes. A demain!

Il alimente le VTX car le fil d'origine n'étais pas assez long et ce fil vert est le plus fin que j'ai.(merci le kit de câble ethix) Et du coup les fils qui partent de la Fc vont directement au condo. Pour les soudures de mémoire j'avais vérifier et il me semble que je n'avais pas de problèmes. Je te dirais ça dans deux semaines quand je serais de retour chez moi.

Merci pour vos réponses J ai disséqué la bête ce matin🧑‍🔧 J ai totalement retirer toute l électronique. Je vous envois des photos dès que possibles (dans moins de deux heures normalement)

Donc c'est normal d avoir la bottom plate qui chauffe? c'est pas le condo mais la soudure entre le fil et le condo ou la patte du condo, le pb c est que j ai toujours un doute sur la raison (surcharge et fonte de la soudure ou de la patte ou tension mécanique trop forte : casse de la soudure ou de la patte et reconnexion par intermittences liés aux vibrations en vol). Et c est la troisième fois donc mon ESC aurait certainement eu plus de problèmes que ça non? Je vais Je vais faire ça en rentrant de vacances mais je pense que je vais quand même prendre des entretoises en nylons pour plus de sécurité

Bon je pars en vacances pour deux semaines dès demain. Je pense que je vais me faire une commande de visserie pour essayer de résoudre mon problème. Je pensais prendre un lot d'entretoises en nylons et des vis en nylon mais je suis un peu perdu. Vous me conseiller de prendre quoi? ( j ai une stack mamba f405 mk2) Je vous joins le type de visserie je possède actuellement (photo ne provenant pas de ma FC)

ou alors c est mon esc qui est trop près du carbone mais dans tous les cas je comprend pas comment une soudure au niveau du condo a pu fondre.

Alors toujours les mêmes symptômes : chute au bout de 10 a 20 secondes de vols + condo dessouder (et charger) Sinon je trouve l'ESC vraiment très chaud. Je me demande si ce n est pas a cause de ça que le drone coupe ( j ai pas eu d alarme de batterie). Si le problème viens bien d un cours circuit entre les deux cartes je me demande si cette plaque pourrais faire l'affaire (comme système définitif) ? Au vue de la chaleur (que je trouve anormale )produite par les esc j ai peur de mettre une chambre a air si le problème ne viens pas de là. Es ce que vous pensez tj que je devrais quand même essayer avec une chambre a air? nhésitez pas a me demander des données supplémentaires

d'accord, Je vais voir si mon drone marche et si non je vais essayer un vol avec une chambre a air pour voir si mon problème viens de l'isolation entre ma FC et mon ESC Je vous tiens au courant.

Bon j ai réussi de manière miraculeuse a écarte un peu plus les deux cartes. Je n est d ailleurs plus d apres le multimètres de continuité entre la fc et le carbone. Je test ça demain si il fait beau et je vous tiens informer

Merci pour l'idée mais je me demande si une chambre a air peut résister à la chaleur générer par l'ESC

ok j'essaierai de faire ça demain.

merci pour ta réponse Sinon quelqu'un aurait une idée d'un isolant un peu souple (pas extensible), car je viens de réaliser qu'un isolant rigide serait difficile a placer dans ma stack.

je vais faire ça Je sais, c'est pourquoi j ai fait le test en décalant l'antenne vtx du châssis grâce a des rilsans (avant j'avait sérer l'antenne dans le Carbone) mais j ai peur que l'antenne sous la force d'un choque soit projeter contre une hélice. Mais rien n'a changer non plus. Normalement le fait que mes vis de stacks soit en fer ne pose pas de problèmes si aucune soudures n'est en contact avec celles si? Je précise que ses vises sont celles fournis avec la stack.

Un simple coup de scotch électrique sur l'ESC pourrait suffire?

Merci pour ta réponse et tes informations. J'utilise le mode de charge de base de mon chargeur et généralement j ai un écart max de 0.06 V (la dernière cellule est tj un peut plus basse que les autres.) Pareil après les vols. J'ai pense à la même chose que toi et c est pourquoi j ai mis la tension mini par élément à 3.6V et le drone a redémarrer approximativement 5/10 secondes après le déclenchement de l'alarme. Ce qui correspond au délais habituels. Mais ils faut aussi savoir que lorsque que je fais un premier vol avec la batterie le drone redémarre avant le déclenchement de l'alarme. C'est lors d'un test avec la même batterie un peu décharger ( -20 secondes de vol ) que l'alarme ce déclenche. J'aurais bien aimer avoir l'OSD sur ce coup là! J'espère avoir répondu a tes question. Sinon t'as une idée pour isoler la Fc et L'ESC?

Je pense que la Fc et l'ESC sont trop proches sur la stack. Je vais donc essayer de trouver un isolant qui pourrais résister a la tension mais aussi à la chauffe des cartes. Si tu as une idée pour l'isolant je suis preneur. Sinon j ai souder un autre condo mais en le déportant grâce à des fils pour être sur que le condo ne casse pas a cause du pression mécanique.

Mercie pour ta réponse. Je pense que j ai un problème avec le courant délivrer par les batteries quand le quad n est pas connecter à Betaflight. Un des pieds de mon nouveau condo a casser et est en partie fondu comme l'ancien. Pourtant ils sont logiquement adapter(50V 1000uf) De plus quand je vol j ai l'alarme de tension de me testeur qui sonne (elle est régler sur 3.6 V). Et j'ai toujours le même problème : au bout 15 / 20 secondes redémarrage du drone et chute de celui-ci. J'ai l'impression que le moteur 1 s'arrête avant les autres car il tombe incliner vers l'arrière droit. Sinon je ne pense pas que le problème sois lié a la xt60 car j ai régulièrement du mal brancher ou débrancher la batterie même si j ai détecter quelques noirceurs sur le haut des connecteur de celle-ci même si c'est très léger. Je joins des photos du condensateur qui a casser (encore dans le drone) ainsi que le premier que j avais remplacer afin de vous puissiez m'aider a identifier le pb.

BON ! Petite mise à jour J ai mis à jour les Esc ( je l'avais jamais fait en fait ! Car mauvaise manipulation de BLHeli suite) J ai souder le contrôle de l Osd de ma runcam (pour modifier ses paramètres vidéos) sur l uart6 ( Rx sur tx6 et TX sur rx6). Mais je n ai pas une caméra avec l Osd avec la tension batterie. Puis je me suis rendu compte que l un des pieds du condo était casser donc je l ai remplacer. L' Ancien condo était encore charger ( etincelle en connectant les deux bouts avec une pince coupé fil donc protéger). Il a donc casser en vol. Si il a casser suite à la chute lors du 3 ème test cela pourrait expliquer mon pb non ? Le smart audio fonctionne t il toujours si on ne passe pas par la fc pour le flux vidéo ? Mais je n'ai pas encore pu vérifier si mes modifications avait eu un effet sur mes problemes pour cause de mauvais temps.

voici pour Betflight

Merci pour ta réponse, Alors pour mon matos sur le drone j ai déjà tous dis( bs source one V4, stack mamba f405 mk2, t motor pacer 1950 kv camo, eachine tx805, runcam phoenix nano 2, rx : celui fourni avec la radiocommande), sinon je vol avec une turnigy evolution pro pour la radiocommande et un ev800dm pour le masque. Je ne eux malheureusement pas fournir de photo avant 14heure mais j ai eu le temps de refaire un test ce matin et l alarme de tension basse connecter sur la prise d e équilibrage c est mise a sonner (régler sur 3.60 ) au bout de 10 sec même pas et puis le drone a redémarrer. La batterie étais entièrement chargée, une CNHL 6s 1300mAh. Il faudrait donc que je récupère l OSD et j ai peux être une idée pour cela. Il me reste l'uart 6 de dispo si je branche la sortie vidéo de la cam sur RX6 et l entrée vidéo du VTX sur TX6 et en regler l'uart 6 sur OSD dans Betaflight y as une chance que je le récupère afin de voir la consommation de la batterie non? Et je me demande si y a pas un osd sur ma cam, a verifier

Bonjour, Je viens de finir de me construire mon premier 5 pouces ( tbs source one, stack mamba f405 mk2, t motor pacer 1950 kv camo, eachine tx805, runcam phoenix nano 2) Cependant en le testant j ai eu quelques problèmes( je précise que tous les test on été fait en vol a vue) : J'ai commencer a le tester y a quelques jours et je n'ai pus faire que des vols stationnaires a vue des quelques secondes au max avant d'avoir de pbs ( les joies du FPV!) premier test: OSD + video : OK; RX : OK; armement le drone décolle d'un seul coup. Je désactive donc le air mod. Je désactive donc le air mod. Deuxième test : tout ok mais je fais qu'un petit vol stationnaire a vue car antenne vtx pas totalement fixer et as malencontreusement taper une hélice donc je coupe les moteurs en urgence, Je refixe l'antenne et j en profite pour tester une autre solution : réactiver le air mod et cocher la case : ne pas faire tourner les hélices au décollage Troisième test : même pb que lors du premier test mais je suis plus a désarmé que la première fois le drone monte a 4 ou 5 mètres avant de tomber durement au sol Je remet donc le drone dans la même configuration Betaflight qu'avant ( air mode : off; hélice a l'armement : tournes) Quatrième test : RX : OK; vol : ok pendant 10/15 sec (vol stationnaire tj a vue) puis le drone redémarre ( a 50 centimètres du sol); RX : pas de réception (neige), je m'en rend compte que je veux regarder l'OSD après le redémarrage impromptu du drone. Je regarde plus attentivement le drone et l'adaptateur du VTX vers l'antenne est cassé ( surement lié au choc du troisième test et fragilisé lors du deuxieme), j' en commande donc d'autres et je le remplace. Cinquième test : VTX: Ok mais pas l'OSD : écran noir pas neige. Je vérifie donc tous : soudures: OK; RX : OK; Caméra : OK c'"est donc la FC, je me résigne a voler sans OSD et je soude la sortie vidéo de ma camera a mon VTX et je met une alarme Betaflight a 3.60 Volts par cellules plus mon testeur de batterie avec la même alarme sur la prise d'équilibrage Sixième test : RX : OK; VTX; OSD : y en as plus mais retour video : OK , vol : ok pendant 10/15 sec (vol stationnaire tj a vue) puis le drone redémarre Et là je sèche : j'ai décaler l'antenne VTX de façon a être sur de ne pas avoir de pb de faux contact, tester sur Betaflight de mettre les moteurs a fond (sans les hélices) et de faire des pics de conso et des plats et pas de pb, je ne vois pas d 'autres pistes. Y a peut être aussi des vibrations mais je suis pas sur j'ai fait le test en vol a vue et je peux pas refaire de test avant demain apm. Peut être une mise a jour des ESC même si je crois qu'ils sont déja à jour. La FC est a jour j ai aussi tenter de la réinitialiser et de refaire la config Betaflight :tj le même pb AH! et Betaflight avant que je mette a jour la Fc me disais (en haut a droite pas sur la page BlackBox) qu'il n'y avait plus de place dans la la puce pour la Blackbox ( o ko de libre) mais la BlackBox était entièrement vide sur la page BlackBox alors que ce n'étais pas le cas avant) Bref si quelqu'un as une idée pour m'aider elle est la bien venue!