
hugues75
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Merci! en modifiant de 2 points les tensions sont quasiment les memes, c'est déja une bonne chose de faite! 👍
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Je viens de tester et effectivement j'ai un petit décalage: 22,8V au multimètre et 22,3V dans L'OSD c'est pas énorme mais je vais recalibrer tout ca en utilisant la méthode décrite par @Gui51
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La c'est clair que je vais utiliser ta méthode! Je vais ajuster tout ca dès que je peux voler. Merci pour tes conseils!
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D'accord! tu me rassures un peu! Pourtant apres chaque vol les lipos étaient à environ 22V au multimètre. J'essayerais de voler un peu plus longtemps la prochaine fois, jusqu'à 3,6V par cellule ca passe tu crois?
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Je réinjectes 500mAh dans chaque lipo environ. Je ne suis pas très au point sur ces notions donc ca ne me dis pas grand chose.. 🤔 tu pourrais m'indiquer comment tester ca?
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oui j'ai oublié de préciser que j'avais bien vérifier la tensions des lipos apres les vols avec un multimetre et ca correspondait à ce que j'avais dans l'OSD quand je posais... Certaines sont effectivement légèrement remontées après mais rien de significatif.. @GUI merci! je ne connaissais pas la procédure, je pense pas que le souci soit la calibration dans mon cas.. J'ai lu sur un forum anglais que ca pouvait etre un cour circuit quelque part mais par d'autres précisions.. Oui t'as peut etre pas tort.. j'ai pas l'impression d'avoir la main lourde sur les gaz d'autant que j'ai pas fait spécialement le fou c'était des vols de test du nouveau kwad à la base.. mais ca vaut le coup de tester sans la Gopro, d'ailleurs pourquoi j'y ai pas pensé avant! 😅
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J'ai un peu fais le tour du forum pour trouver une réponse mais rien de vraiment similaire a mon probleme donc: mon kwad 6s que j'ai monté avec: un FC Rush f7 avec ESC Rush 50A, moteurs Xnova Hard Line 1800kv, Caddx Vista avec une GoPro 9. Premiers vols de test, tout semble ok il vole bien mais je constate qu'après 10 secondes de vol je suis déjà à 3,9V par cellule! 🤨 Impossible de voler plus de 1 minutes 40 en posant à 22V! Les moteurs ne sont pas super chaud et les lipos non plus.. Pour infos les lipos son neuves Tattu 6s 1300Mah, chargés à 25,2V à 1A, elles viennent de differentes boutiques et j'ai essayé une FunFly 1300mah plus ancienne, meme résultat.. 5 Lipos en tout. Donc ca semble pas etre un probleme de lipos, qu'est ce que je peux vérifier sur le kwad? ou sur Betaflight?? 🧐
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merci pour ta précieuse aide!!! 🙌
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En regardant d'un peu plus près le vista j'ai l'impression que les deux fils (noir et jaune) présent sur l'uart2 corresponde au sbus de la radio DJ que je ne possède pas donc si c'est le cas je pourrais simplement les retirer et mettre le crossfire sur l'uart2??
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ok mais je peux laisser le fil jaune du vtx la où il est actuellement?
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Aucune indication de branchement fournie.. Je te confirme que le gnd en t1 n'est pas utilisé (pas de connecteur au dessous) Du coup je passe juste le gnd du vista sur le t1 et j'utilise le gnd en uart2 pour le crossfire comme sur le schéma?
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c'est un cinelog neuf sans recepteur...
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voici une photo de la FC parce que je t'avoue que je suis perdu! 😅
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Question de super noob m'en voulez pas! 😅 J'ai un GEPRC cinelog 25HD sur lequel je dois monter un Crossfire, j'ai trouvé en schéma montage général de la carte GEPRC GEP-20A-F4. D'après le schéma je dois souder le GND sur un pad où est déja présent sur mon Cinelog le GND du vista, est ce que ca pose problème (boucle de masse..)?? Ou pas de souci?? Merci!!
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Ok ca fera ca de moins à racheter.. Merci pour ton aide je met tout ca de coté en attendant de recevoir l'ESC..
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oui ca doit etre ca.. Il me reste plus qu'a racheter une ESC et recommencer en espérant que j'y arrive... Si quelqu'un à Paris ou en IDF est la pour m'aider je suis preneur. Et du coup le CRSF a cramé tu penses aussi dans l'histoire?
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Oui c'est bien l'ESC, quand je branche la lipo il n'y a plus le son de l'ESC.. Sachant qu'avant ca il fonctionnait j'avais flashé, controlé le sens des moteurs etc..
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c'est l'ESC qui a cramé 😫 Je comprend pas ce qui s'est passé.. Je suis un peu désespéré la, j'ai tout suivis a la lettre le montage..
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Alors deja merci a tous pour votre aide je sais pas comment je ferais sans vous. j'avais rien sur le multimetre et d'un coup sans prevenir la diode du CRSF s'allume en vert et 2 secondes apres un claquement de cour circuit et une petite fumée blanche qu'on déteste qui sort de je sais pas où 😭 J'ai debranché la lipo, remis smoke stopper qui ne vois pas de probleme.. Que faire?? 😬 Sachant que j'ai deja branché le kwad une quinzaine de fois avant ca sans souci
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Oui j'ai un multimetre mais je veux bien que tu m'explique la marche a suivre 😅 Je pense que le buzzer est ok, il fonctionne comme prévu..
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voici le dos de la FC!
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Je viens de rebinder alors plus besoin du Fine Tuning par contre toujours pas de barres de reception..
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Je l'ai mis en 5V avec la petite soudure a réaliser sur la FC
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Oui j'ai bien mis en 5v comme montré dans la vidéo. Comment j'ai pu cramé le CRSF t'as une idée??
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Oui c'est avec celui la que j'ai bindé