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Bonjour, Non par manque d'envie mais parce que je n'arrive pas à me défaire d'une cinétose tenace, je me résous à mettre en vente mon matériel FPV, y compris ces lunettes skyzone que je ne vous présente pas car vous les connaissez certainement. Je les ai achetées pour leur qualité générale et la possibilité d'ajustement à la vision (ben oui à près de 50 ans ce qui peut paraître un détail pour les plus jeunes devient subitement plus important !) et je dois dire qu'à ce niveau je n'ai pas été déçu. Je mets avec deux lollipop et une patch avec terminaison 50 Ohm. Comme vous pouvez le voir sur les photos elle est parfait état, comme neuve en fait, livrée dans sa boîte d'origine avec tous ses accessoires. Vendu
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Bonjour, Non par manque d'envie mais parce que je n'arrive pas à me défaire d'une cinétose tenace, je me résous à mettre en vente mon matériel FPV. Parmi celui-ce, je vous propose ce tyro79 en parfait état de vol, équipé d'un récepteur séparé DSMX 7 voies, facilement remplaçable si votre système n'est pas compatible Spektrum. L'antenne d'origine a été changée pour une petite Lollipop, le reste du matériel est full stock, je dois dire que j'ai été étonné par la qualité et l'impression de solidité de ce petit multi 3". Les hélices d'origine (les violettes, fournies) n'étaient pas terribles, je les ai changées pour des Gemfan tripales 3052 qui procurent un vol très souple (spare fourni). Je mets avec les outils permettant de monter facilement les hélices ainsi que des écrous de rechange pour les moteurs. Sont également fournies dans un sac de stockage 4 très bonnes XFpower 4S 850mAh qui ont 2 vols chacune dont 1 de rodage et l'autre un vol super tranquille, et 6 Turnigy Graphene 4S 650mAh qui ont un seul vol de rodage (par contre 2 sont défectueuses, 1 cellule de chaque a bien moins d'impédance et se décharge très vite comparée aux autres, elles peuvent servir mais il faut faire attention). Chaque batterie a été numérotée et marquée à chaque vol, le stockage toujours réalisé avec précaution à 3,80V/cellule sur un imax B6 mini (un vrai), autant dire qu'elles sont quasi neuves. Je vous le propose à 140€, remise en main propre possible sur la région d'Angoulême, ou envoi avec paiement PayPal (prévoir 9€ de frais de port).
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Lipo neuve : question noob lvl.0 ^^
Lumaflap en réponse au topic de SN47 dans Batteries et chargeurs
Génial, bons vols alors ! Envoyé de mon SM-N950F en utilisant Tapatalk -
Lipo neuve : question noob lvl.0 ^^
Lumaflap en réponse au topic de SN47 dans Batteries et chargeurs
Salut SN47, Le gros plastique costaud, c'est de la gaine thermo transparente, il faut que tu la gardes ! Avec le temps elle peut se dessécher et se craqueler mais c'est une protection supplémentaire (pour la lipo et pour toi) qu'il faut garder. Ça va aller pour les charger, tu te sens au point ? -
Bon ben là je vais être obligé de commander les skyzone, pas le choix [emoji1] Un grand merci pour votre aide et vos précieux conseils ! Edit: des sky04x grises sont en route [emoji16] Envoyé de mon SM-N950F en utilisant Tapatalk
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Bonjour à tous, Une fois n'est pas coutume, j'ai un petit coup de gueule à passer à propos des lipos Turnigy. Pendant tout le temps où j'ai fait de l'hélico, les lipos Hobbyking (notamment les Rhino) étaient très bien, on était nombreux à voler avec sans problèmes. Puis ils ont sorti les nanotech et ça a commencé à se dégrader, ces lipos étaient loin de tenir leurs promesses, et dans le même temps Gens Ace est apparu. Et puis j'ai arrêté l'hélico alors pour la suite de l'histoire il faudra voir avec quelqu'un d'autre 😁 Malgré tout en reprenant l'aéromodélisme, les vieux réflexes ont repris le dessus et j'ai commandé chez hobbyking des lipos pour mon trashcan (2s 300mAh nanotech, il n'y avait que ça) et pour mon tyro 79 (4s 650 mAh graphène). Bien mal m'en a pris. Sur les 6 packs 2s 300mAh que j'ai commandé, 3 sont déjà presque mortes au bout d'une dizaine de vols, la faute à des cellules aux résistances tellement différentes que même en posant à 3,5v, une des deux cellule était tombée sous les 3v. Aujourd'hui premier rodage tranquille dans le jardin avec les 4S et première mauvais surprise : sur 3 batteries, 1 m'a déjà fait le coup de la résistance beaucoup plus faible sur une cellule. La tension est tombée d'un seul coup et le temps de poser (5 à 6 secondes je dirais), une cellule était à 1,65V, autant dire qu'elle est morte, même si elle est remontée ensuite à 3,05v. Si je viens râler ici c'est parce que ça me fait du bien, déjà, et qu'ensuite les commentaires que j'ai laissé sur le site d'hobbyking n'apparaissent pas (donc pas moyen de prévenir les autres acheteurs potentiels), alors si je peux éviter à un membre du site de se faire pigeonner ce sera déjà ça de gagné pour la communauté. Bon vols à tous !
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Où acheter des CNHL ou GNB en Europe ?
Lumaflap en réponse au topic de Lalo dans Batteries et chargeurs
Salut, ton post date un peu mais c'était juste pour te dire que j'ai pu trouver des GNB 2s 300mAh HV sur Amazon, tout bêtement. Expédiées par amazon aussi, du coup elles ont été livrées en 2 jours. -
Bonjour à tous, J'ouvre un sujet qui a déjà dû être ouvert cent fois, mais les choses évoluent tellement vite que j'espère que vous ne m'en voudrez pas... Je suis encore débutant dans le hobby, et pour l'instant mes acquisitions se sont limitées à du matériel de base : trashcan, tyro 79 et masque EV800DM. Pour l'instant ça me va, mais je sens bien que l'envie d'aller plus loin me titille, notamment envers les lunettes (parce que bon, mon masque marche mais je sens bien que c'est du matos de base de la base). Du coup, vers quoi me tourner ? DJI semble être le top, mais nécessite un gros investissement que je ne suis pas encore prêt à faire, d'autant que leur protocole propriétaire nécessiterait de modifier mes machines avec des modules qui valent plus que leur prix. Autre point qui me freine, c'est qu'il me semble qu'elles n'ont pas de réglage du focus (ce qui est important pour moi vu que j'approche de la 50aine). Retour à la cas analogique, donc (mais sans perdre de vue le numérique quand même !). J'hésite entre 2 options : me tourner vers une valeur sûre en occasion, type EV200D (même si on est loin du top du top ça a l'air de marcher pas mal quand même, en tous cas beaucoup mieux que mon masque), ou taper direct dans des SkyO4X qui ont très bonne presse, de beaux écrans et un réglage du focus. Elles sont évidemment plus chères mais l'entrée HDMI permettra sans doute de les faire évoluer vers le numérique quand ce sera mûr et au pire, si je décroche du hobby, elles ont suffisamment bonne réputation pour pouvoir faire un heureux ensuite. Par contre, 450€... Je peux me les offrir mais 450€ ça fait quand même de l'argent, d'où ma grosse hésitation. Voilà où j'en suis, si vous avez des conseils à me donner n'hésitez pas, et bons vols !
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Bon, j'ai reflashé BF, repris les paramètres un par un sans faire un copié-collé sauvage dans le CLI, et ma foi ça a l'air de tenir... 3 lipos vidées en stationnaire sans chute de gazs, je suis content 😁. Au passage j'en ai profité pour essayer les GNB que j'ai reçues dans la semaine, l'autonomie est vraiment supérieure à celle des hobbyking que j'avais jusqu'à présent. Ça avance ! Par contre les moteurs me semblent un peu chauds après le vol, je peux laisser le doigt dessus mais je sens quand même bien qu'ils sont chauds (même en ce moment !).
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Je vais prendre ça avec philosophie et me dire que c'est comme ça qu'on apprend [emoji6] Envoyé de mon SM-N950F en utilisant Tapatalk
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Bon alors : j'ai fait quelques tests pour voir si je pouvais trouver la cause de ce comportement bizarre. JESC 48, pareil JESC 24, pareil Jazz 48, pareil Jazz 24, pareil BLHeli 16.7, pareil. Mouaich... Le même résultat se produit, que le réglage soit sur DSHOT 600 ou 300. Un bref tour sur le CLI, et la commande TASKS me renvoie Total (excluding SERIAL) 111.6% 64.1% Youpi !!! 😁 111% max en charge proc, c'est forcément ça. Je descend le PID loop freq et TASKS me renvoie ça : Total (excluding SERIAL) 79.4% 48.3% Nettement mieux. Et bien devinez quoi ? Pareil, toujours des micro-coupures... C'est désespérant. Il ne me reste plus qu'à reflasher BF en croisant les doigts pour que ça vienne de là, mais je ne suis pas très optimiste. Bon au moins j'aurai appris à flasher les ESC et à régler le DShot bidirectionnel 😁
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Bon, j'ai réussi à faire le test après avoir flashé en JESC, même résultat y compris avec des esc enregistrés (c'est pas pour les 5 euros mais bon...). Ce qui est rageant c'est qu'entre les micro coupures, le vol est hyper stable, un vrai plaisir. En cherchant un peu j'ai remarqué que je pouvais changer la fréquence du PID loop mais pas du gyro loop frequency , qui reste bloqué à 8k. Peut-être une piste ? Envoyé de mon SM-N950F en utilisant Tapatalk
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Ok merci pour l'info, je vais regarder ça ! Envoyé de mon SM-N950F en utilisant Tapatalk
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Je me souviens qu'au niveau des modifs conseillées par UAVTech, il y avait de passer le timing moteur sur medium-high, je vais tenter de le rabattre sur medium et voir si ça aide. Pour le JESC et maverick, aucune idée de comment procéder pour l'instant, il va falloir que je cherche. Sinon, je me dis qu'il n'est pas impossible qu'un jour, à force de bidouiller comme un noob, ma FC me lâche... Est-ce que c'est bien celle-ci pour le trashcan ?
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Je l'ai passé en 48MHz, est-ce que ça pourrait venir de là ? J'ai juste suivi à la lettre le preset UAVTech.
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Je viens de vérifier, c'est DSHOT 600, et au niveau du RX je suis en Spektrum2048.
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Bon après je suis encore débutant dans le FPV, si ça se trouve c'est juste moi qui ai zappé un truc, mais en tous cas c'est ce que j'ai observé. Et du coup nouveau problème, mon trashcan vole hyper bien MAIS de manière aléatoire, il y a comme une micro coupure des moteurs, une fraction de seconde. J'ai vérifié mes soudures au niveau de la pigtail et de la FC, a priori tout semble bon... Je vais faire quelques recherches 😄
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Si ça peut aider, j'ai trouvé mon erreur : dans l'onglet émetteur vidéo, j'avais réglé la bande, la fréquence et ... la puissance ! Deux clics et une sauvegarde ont suffit à me tirer d'affaire. Et en plus j'ai appris que le CLI n'était pas l'arme absolue qui prenait le pas sur le reste des onglets 😉
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Bonjour à tous, Mon trashcan a été mon premier quad et bien sûr j'y ai fait toutes les bêtises possibles, à commencer par tout dérégler dans BF... J'ai réussi à tout remettre en état, en flashant la FC et les esc à 48kHz au passage, du coup il n'a jamais aussi bien volé (en stationnaire chez moi en tous cas). Par contre impossible de modifier la puissance d'émission, les tables VTX sont bien renseignées et le niveau de puissance aussi mais voilà : quand je passe par le CLI la manip a l'air d'avoir fonctionné, mais les led sur le VTX ne bougent pas... Vous auriez une idée ? Envoyé de mon SM-N950F en utilisant Tapatalk
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Ça a fait partie des choses qui m'ont pas mal freiné au début, mais effectivement la presbytie n'est pas trop un problème, et encore moins avec les lunettes il semblerait. Je vais déjà gagner un peu en expérience et essayer de régler mes petits soucis de comportement sur mes quads (les deux me font une espèce de rebond dans les lignes droites, ils lèvent le nez au bout de 20-30m, c'est assez déstabilisant) et mieux maîtriser les réglages BF avant d'investir dans des lunettes (les SKYO4X m'intéressent bien !).
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Bonjour à tous, Je me plie donc à la coutume en venant me présenter ici : Lumaflap, 49 ans, habite à Angoulême en Charente, nouveau dans le hobby mais pas tout à fait... Je vous explique. Avant d'être complètement absorbé par ma famille et mes occupations professionnelles, j'ai longtemps volé avec des hélicoptères. D'abord un piccooZ, puis un lama V3 bientôt upgradé en xtrem, puis un HoneyBee FP, upgradé à fond aussi avec chassis carbone et même plus tard une tête CP (la galère, mais bon dieu que ça marchait bien quand ça marchait bien !), un HB King, puis un Tarot 450 SEv2, un Align 250 et enfin un magnifique Tarot 450 pro V2 FBL avec une électronique au top (BeastX, MKS DS95 au cyclique). J'ai aussi passé mon 250 en FBL histoire de faire bonne mesure 😄. Mon 450 en vol m'a toujours fasciné, le bruit et la fluidité de cet hélicoptère était juste fantastique. Entre-temps est apparu une machine bizarre : le drone. Sauf qu'à l'époque pas de carte de vol dédiée ni d'ESC regroupés sur une seul carte, on était dans la bidouille totale. J'en ai construit plusieurs à l'époque, à base de code MultiWii et d'Arduino interfacé avec un capteur de manette de Wii, d'ESC flashés SimonK en soudant des fils sur les pads de l'ESC, sur un châssis maison à base de tubes d'alu. J'ai aussi monté un miniquad mais je n'ai jamais réussi à le faire voler correctement, les hélices n'étaient pas terribles à l'époque et les capteurs pas top non plus. Ma meilleure réussite a été un quad à partir d'un chassis inspiré des machines volantes de Terminator, le Hunter, toujours en multiwii. Belle machine qui volait bien (à vue bien sûr), avec de la patate mais qui me paraît énorme comparé à ce qui existe maintenant. Le temps a passé (beaucoup) et j'ai continué à garder un œil sur le hobby, en regardant un peu tristement les hélicos disparaître au profit des drones. Malgré tout, j'ai décidé de m'y essayer à moindre frais et j'ai acheté un petit Trashcan en DSM2 pour pouvoir l'utiliser avec ma bonne vieille DX6i que j'ai gardé en souvenir et des lunettes de base EV800DM (ben oui parce qu'à presque 50 ans, la vue a tendance à baisser et la mienne ne fait pas exception). Ça m'a bien plu, du coup j'ai enchaîné avec l'achat d'une T8SG (pas assez de voies sur la DX6i) et un petit Tyro79 que j'ai eu plus de mal à configurer dans BF qu'à monter 😁. Pour l'instant je prends plus de plaisir à faire des vols tranquilles avec de beaux virages bien souples, mais faire certaines courses dans LiftOff me plaît bien aussi ! A bientôt sur le forum !