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acheter lipo ovonic pas chère

captflame2121

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Tout ce qui a été posté par captflame2121

  1. Bonsoir, je suis passé en patch Crystal Iflight et là j'ai gagné enormément en distance. Sur mon Mr Croc 6 pources j'atteinds 4 kms , avec l 'hexplorer je dépasse pas les 2.5 kms . A+
  2. Bonjour, la seule solution trouvée actuellement c'est de changer la fc et en prendre une Matek avec sortie PWM .
  3. Bonjour, Je n'arrive pas à trouver de solution pour obtenir des sorties PWM sur une carte FC sans PWM avec un récepteur Namimno ou Mateksys ELRS 2.4 GH ? J'ai vu chez Mateksys une fc avec des sorties pwm : Je voudrais savoir s'il existe une solution pour avoir des pwm SANS CHANGER DE FC et surtout avec protocole ELRS. Il me faut 4 à 6 sorties sur mon drone TBS Disco en 12 pouces. Avant en Sbus c'était possible avec un convertisseur sbus pwm mais maintenant en ELRS ... Si vous avez une idée , merci à vous
  4. Bein j'ai pas tous compris car anglais soutenus de Joshua . J'essais de comprendre ce qu'il a fait avec ces deux fonctions l01 02, et pour moi c'est bien un autre façon avoir un switch pour armer / désarmer en se servant de la valeur de la position de son throttle. En tout cas je vole plus serrainement en FPV . Je verrais à la rentrée les gars du clubs . Bonne vacance à tous
  5. Bjr et merci @Oxonium, J'ai regardé sa vidéo et son principe d'utiliser en plus le throttle avec un switch et des conditions logiques est similaire. Même si certain pense que c'est n'importe quoi en tout cas plus d'erreur de manip . J'utilise 3 switch pour préarm + armement ---- > armement ( avec fonction bistable) J'utilise 2 switch ---- > désarmement ( avec fonction bistable) J'ai mis en application sur drones, avions et hélico et bien c'est hyper rassurant vraiment . Quand je lis les réactions débiles de certains sur mon poste , c'est qu'ils non rien compris ce que j'ai voulu faire avec deux switch par rapport à mon erreur d'avoir touché le mauvais switch. Depuis plus de 3 mois j'utilise cette solution avec deux switchs sur avions, drones et hélico et cela fonctionne très bien. Si J.Bardwell l'explique d'une autre façon alors ces mêmes personnes se diront peut être que je ne suis pas si con et que de cette connerie est sortie une solution pas si débile si J Bardwell le dit !!! Merci à toi @Oxonium et à J.Bardwell.
  6. Oui c'est bien mon cas sur helico , TBS disco et jet , X8R mais je suis passé en ELRS d'ou essayé de trouver une solution avec des lipos sensors. Car oui avec une moyenne qui chute d'un coup tu peux t'en sortir mais d'avoir le retour en directe sur la radio sans passer par un controler de capacité. Je pense pas que sa existe en ELRS si pas le choix pour l'instant je garde le jet et helico en FRSKY X8R
  7. Non impossible car ce n'est qu'un calcule il faut avoir le retour de chaque cells, sur un drone à 300-500 euros bon c'est cher mais tu te dis si pb lipo qui brule tu en a pour ton argent mais sur un jet, drone à 1500 euros tu mets double récepteurs, double accus lipos et retour télémétrie car risque plus important .
  8. Bonjour Que se soit sur avion, helico ou drone répérer la tension total dans l'osd pas de soucis, mais sur la radio afficher aussi la valeur des cells est important car cela permet de perdurer ces lipos, liions ... Et du coup tu peux te créer des alertes vocales par sécu.
  9. Oui c'est ca trouver un capteur qui mesure les cells pour du ELRS. Est-ce que ca existe ?
  10. :Oui mais ce type de capteur n'existe pas en ELRS c'est bien le pb
  11. Bonjour @Eve, J'utilise BF et Inav et ma radio en ELRS, je voudrais avoir la tension de chaque cellule pour ne pas descendre en dessous de 3.7v . Un capteur de ce type : Mais pour ELRS
  12. Bonjour tous mes drones et avions sont équipés en récepteurs Elrs 2.4 GHz. Et je voudrais avoir la tensions de chaque cells en plus du retour de la tension totale. J'ai acheté un jet et le prix est assez conséquent et je voudrais bien avoir le retour des cellules car le jet a besoin d'être en 6s voir 12s . Merci
  13. Bonjour Ma carte FC F405 SE de chez Matek est pas tout a droite dans mon aile delta . Comment peux-ton modifier les angles pitch et roll de la carte FC . Sous les versions 3.00 ont avait la possibiliter de les modifier dans configuration . Si vous avez les commandes ou vous savez comment les modifier sa serait super sympas. Merci
  14. Bonjour , J'ai passé mon vieux TBS Disco en ELRS avec FC F722 avec récepteur Mateksys ELRS R24D. J'utilisais un convertisseur Sbus PWM pour avoir des sorties PWM de ch9 à ch16 Comment je peux avoir des pwm en ELRS en gardant mon récepteur diversity et ma FC. Chez Mateksys il existe un petit conver Crsf Sbus: Mais si je branche le convertisseur en // a ma FC par rapport au récepteur je ne pense pas que cela fonctionne . Auriez-vous une idée de branchement ou une autre solution - Récepteur ELRS R24D avec FC 722 plus avoir des sorties PWM ? Merci
  15. Bonjour, J'ai fais la modif sur EdgTX sur ma radio pour Hélicos et drones, avions . Mise en service avec préarm avec deux switchs. Et pour le désarme avec deux switchs . Après la DGAC ne te dis pas que tu peux te gratter les c.....s. Effectivement mais si tu as un problème quelqu'il soit, une erreur de manip sur ta radio ( même expérimenté) et bien avec deux switchs sa me sécurise plus. armement ou désarmement tu ajoutes une sécurité . Et le tps de latence avec deux doigts doit être de l'ordre de moins de 2 / 10 ème donc sa ne changera pas grand chose.
  16. Bonjour à tous, Je reviens de l'île d'Oléron, où j'ai été voler un petit peu pour faire mes essais avec armement et désarmement avec deux switch. Sur l'île la réglementation est très stricte , j'ai donc été voler et faire mes essais dans le Nord Ouest de l'île . L'armement et désarmement avec deux switchs je ne reviendrais plus en arrière suite à mon erreur de manip sur ma radio . J'ai rencontré un droniste professionnel ( civile + armée) en lui expliquant mon erreur qui aurait pu être grave, je lui ai parlé de mon idée de faire armement et double désarmement. Le gars très sympas une cinquantaine d'année ma montré sa main gauche, lui c'est l'inverse de ma connerie, il volait avec d'autres personnes. Il à posé son gros drone pas loin de lui en le désarmement , puis à posé sa radio à ces pieds et en reprenant le drone pour débrancher la batterie, un autre droniste à côté de lui a posé sa radio , sa sangle à touché l'autre radio et à basculé le switch d'armement. Le drone c'est remis en marche et le pauvre monsieur tenait à pleine main gauche . (Cicatrice intérieur de la main de 12 cm). Même un professionnel aguerri . Ok il n'aurait pas dû poser sa radio et la garder avec lui mais il pilote un gros drone. Il avait désarmé comme il se doit . Donc attention à vous . Donc mon histoire avec mon désarmement et cette histoire d'armement montre que même si l'on pense faire très attention un imprévu peut être fatale. Du coup maintenant pour armer et désarmer j'utilise deux swicths . On peut être d'accords ou pas d'accords mais je peux vous dire que moi maintenant je suis beaucoup plus rassuré et j'ai reporté cette modification sur les avions et hélicos.
  17. Bonjour N'ayant pas trouvé de solution pour régler l'orientation de son GPS avec magnéto sur le forum ou internet. La solution j'ai été volé hier soir et pris le portable avec le câble pour modifier BF dans la FC . ----- > j'ai commencé à les faire par hasard en les notants jusqu'à trouver le bon : Je ne vois pas comment faire autrement cette une solution mais ... Tu lances le RTH en étant à 100 mètres et tu vois si le drone reviens ou pas vers toi. ( Tu as une indication c'est dans ton masque le sens de la flèche) Mais une fois que ta flèche indique le bon sens dans ton masque il faut faire un test RTH pour valider . Car hier soir j'ai eu je sais plus sur le CW 0 flip je crois, la flèche de retour dans le bon sens mais le drone qui part à l'opposé malgré les coordonnées GPS bonnes. Et il y a un moment ou c'est tout bon ( Heureusement) .
  18. Bonjour Merci à vous qui reconnaissez avoir eu ce type de problème sans avoir de parebrise derrière ou pire encore. Hier soi j'ai été voler avec on nouveau Rekon 7 et j'ai changé mon désarmement ----- > passage avec deux switchs au lieu de un . Et bien sa va peut être pas plaire à tout le monde mais pour moi maintenant je veux exclure l'erreur de manip. Pour désarmer j'utilise les deux switchs E et G avec un ET logique c'est bien E.G = désarmement Il ne faut surtout pas faire un OU logique E + G car là tu augmentes encore plus le risque car tu peux désarmer avec E ou bien avec G ( A ne surtout pas faire !!!!!) Index gauche Switch E et index droit Switch G Sous EdgeTX j'ai crée une fonction ET Allez si entre les deux switch vous avez une latence de 2 dixièmes c'est le maximum. Cette modification je vais l'appliquée sur les Hélicos aussi "Chat échaudé craint l'eau froide" On garde forcément ces mains sur sa radio en volant mais qui n'a pas touché son masque pour régler l'obturateur droit ou gauche car l'image était nette en décollant et 5 min après c'est un peu flou . Personne est infaillible même quand on pilote depuis longtemps et que l'on connais bien sa radio et ces switchs. Sauf que oui sa m'est arrivé malheureusement de toucher le mauvais switch. Au boulot je suis automaticien et je vous assure que la bi-manuelle est en place sur toutes nos machines (c'est le principe de garantir la sécu en ayant les mains occupées ou éviter une erreur de manip ) . Donc j'essais dans cette configuration de bi-manuelle sur ma radio et on verra si je reviens avec un seul bouton pour désarmer mais après ce terrible accident je pense rester avec deux switchs . Il y en à qui comprendront ( ceux à qui l'erreur de switch est déjà arrivée) et bien sûr les autres septique qui pense que je dois piloter comme un gland tout en négligeant le risque de mon environnement ( Même à la campagne). Tant que sa ne t'es jamais arrivé tu te dis oh le nase !!!! Je vous souhaite de ne jamais passer par là. Après toutes ces années je n'avais jamais pensé à ce risque de faire une touchette sur un switch. Et non je pilote pas avec des gants et n'enlève pas non plus mon masque en posant ma radio par terre. Ce qui est bien c'est que cela fait un peu parler et rappel à tous qu'il faut être prudent même lorsque l'on à l'habitude de piloter. Bon vol à tous, en tout cas le Rekon 7 est un bon drone de LR .
  19. Bjr bien entendu que c'est une erreur de manip de ma part, j'ai laché une main forcément j'ai que deux mains pour réajuster mon masque . J'ai jamais dis que c'était la faute de ma RC vous déformé mes propos ou que j'ai posé ma radio , c'est une faute humaine . Je ne contourne pas ma connerie je dis seulement une erreur de manip peut arriver que l'on tienne sa radio pas bien ou bien. Si j'ai mis cela sur le forum c'est justement pour expliquer qu'une erreur est vite arriver même si l'on fait attention dans un environnement à la campagne. Je ne cherche pas du tout à me faire plaindre, c'est bien ma faute . Je l'assume entièrement sinon j'aurais fait comme beaucoup je me serais vite fait barré. Pour moi c'est pas un double désarmement c'est pour activer le désarmement j'utilise deux switchs je vois pas ou est le problème . C'est pas E + G = désarmement c'est E . G= désarmement vous voyez la nuance ou pas ? Pour éviter une erreur de manip de ma part ou une interaction extérieur sa supprime un risque énorme je pense de faire comme ca. Je teste et on verra . Et comme on fait une connerie et bien justement @Nochamo on cherche justement à trouver une solution pour que le problème ne puisse plus survenir le moindre du monde. On dirait vraiment que vous êtes irréprochable et que jamais vous n'avez eû de pbs. Si un jour cela vous arrive même en gardant vos deux mains sur la rc vous vous direz ah le con il n'avait peut être pas tord, sa ne m'étais jamais arrivé . Après certains ont des lipos qui prennent feux en vole, des prise XJT qui se débranchent, une hélice qui se desserre ... des aléas ont en voit tous et bien oui le mieux c'est de palier et trouver des solutions appropriées pour minimiser le risque en en parlant avec les autres. J'ai 45 ans fait du modélisme avion , hélico, drone et voiture depuis des années et je peux vous dire un truc le risque 0 n'existe pas même si la techno à super bien évoluée. Mais c'est avec des erreurs que l'on apprends et il y a que les cons qui ne changent pas d'avis. Bon vol à tous
  20. Non je me suis mal exprimé j'ai lancé mon RTH à 3 km car je perdais la vidéo et quand le drone est revenu à une centaine de mètre j'ai enlevé un peu mon masque pour voir le drone et quand il est passé au dessus de moi j'ai remis réajusté mon masque , et en remettant ma main gauche sur ma radio ( je ne l'avais pas posé). J'ai touché le switch de désarmement en voulant me remettre en mode manu. Un coup de pas de bol mais qui est arrivé . On dirais que vous le faites quand je vous raconte ma mésaventure une erreur de manip sur la radio ( j'ai jamais dis avoir lachée ma radio). J'ai remis mon masque en place simplement . C'est le genre de chose qui peut à tous vous arriver, la preuve même après 5 ans de drone et je n'ai jamais eu ce problème avec hélico ou avion . Oui ca craint car même en restant prudent on est pas à l'abri et justement je la partage pour voir comment les autres font . Et un bouton de switch de désarmement n'est peut être pas l'ultime solution pour avoir 0 problème . Je suis certain que c'est erreur de manip est déjà arrivé à d'autres modélistes . Après on peut me montrer du doigt mais le but d'avoir montré mon erreur c'est pour justement éviter que cela vous arrive.
  21. Oui je sais bien c'est mais plus de plantage de switch ou touchette du switch et boom . C'est quoi le momentary c'est le mettre sur un switch poussoir Le problème vient pas de là imaginons que j'ai utilisé le switch momentary et que en remettant mon masque je l'ai laché un instant, que je reprenne ma radio comme j'ai fait et que au passage je touche le switch inter de désarmement, et bien j'obtiens le même résultat sa tombe car un seul switch pour désarmer. Certes avec deux switchs décalage de aller 3 dixième de secondes avec les deux inters mais un double sécu si je touche par inadvertance un des switchs. Et je me dis maintenant avec l'hélico c'est pareil, sauf que 'hélico lui il ne tombe pas comme une masse tu arrives tous de même à te poser.
  22. Bonjour, Mon nouveau drone Rekon 7 avec GPS M80 PRO HGLRC Sous BF 4.3 Calibrage mat fait mais comment on peut sous BF être sûr que le magnét est dans le bon sens. Sous BF on peut régler le sens du magnéto: Mais comment être sûr . Pour vérifier la seule solution est d'aller voler et avec le masque on voit que la flèche de retour tout home n'est pas dans la bonne direction. On ne peut pas le vérifier sous BF. Ma carte FC est réglé et j'ai la bonne orientation sous BF et je peux voler donc là dessus je suis bon mais pas le magnéto.
  23. J'ai été tester le rekon , et bien avec une lipo de 3300 je tiens 10 min. Pfffffff JE FAIS bien mieux avec mon drone casseur de parebrise en 6 pouces avec la même lipo. Les moteurs du rekon j'ai mis des BrotherHobby Avenger 2806.5 1300kv J'ai toujours mon problème de RTH le drone ne reviens pas vers moi , faut que je trouve pour le magnet comment voir s'il est bon sous BF.
  24. Bonjour J'étais en mode RTH car la vidéo ( environs 3 kms) avait commencé à freezer beaucoup et quand le drone était vers moi je me suis planté de bouton après avoir remis mon masque en place sur le nez. Je n'ai pas déclenché le RTH à 25 mètres j'ai voulu reprendre la main sur le drone en le passant en manuel Et au lieu de mon switch RTH - Manu j'ai touché le switch de désarmement par inadvertance. Du coup pour éviter cette erreur qui aurait pu être bien plus grave, je vais faire comme au boulot sur les machines à risque avec bi-manuelle. Avec deux switchs index droit et gauche Switch E et G pour armement et désarmement. Poser ta radio peut être pas mais toucher le mauvais switch la preuve, a mon avis je dois pas être le premier et ne serais pas le dernier. Je sais pas si deux switchs c'est mieux mais j'y ai réfléchis toute la journée et avec les deux mains sur deux switchs tu sais que tu le fais volontairement. Je vous dirais, je ferais la modiffe sur EdgeTx. Même après toutes ces années jamais eu de gros pbs et celui là je n'y avais pas du tout pensé ou minimisé comme risque. Oui sa refroidi .
  25. Non je me suis bien trompé pas volontaire Deux switchs index droit et gauche Switch E et G , je sais pas car je me dis imagine pour x raison tu pose ta radio et heurte le switch , Je sais pas vraiment mais là sa fait vraiment réflechir. Et sa prouve bine que les gars qui dise FPV risque à 2 -4 kms et bien pas besoin risque à 25 mètres tout pareil . Bonne piqure de rappel.
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