Timmy

Ah merci pour cette remarque, en effet je me suis pas penché du tout sur cette problématique de par mon manque de recul et expérience. Je vais faire un point en affichant la conso sur l'OSD. La blackbox enregistre ce genre d'infos ?

Ah génial, j'avais vu passer ton build et j'avais remarqué ce TPU de protection. Merci pour le lien je vais le faire imprimer ! et merci aussi pour ton retour !! Bons vols à toi aussi !

Bonjour à tous, Petite présentation de mon Kayou tout neuf. Après que ma Sloop 5" ait restitué toute son énergie potentielle dans une poutre en fer (la poutre n'a rien), je me suis dit que j'allait lui offrir une vie plus tranquille en 6" en tant que responsable des vols midrange/freestyle/montagne et déléguer les missions suicide à une frame conditionnée et entrainée pour ça, la Kayoudur. Je suis d'autant plus enthousiaste que l'initiative est locale et voisine (y'a des mecs de l'équipe dans le 06 ou 83 si j'ai bien compris), mais ce qui me motive aussi c'est de garder ce tank à masse en vol raisonnable (159g la frame) sans pour autant perdre en ce pourquoi il à été créé : la résistance. J'ai essayé de choisir des composants de qualité, suffisants pour une utilisation freestyle à petite distance et de bidouiller ce qui pouvait être allégé sans impact significatif. Peu de TPU, seulement le kit officiel sans le support condo. Pas de pads en mousse non plus, les TPU des bras surélevant légèrement le kwad. Les straps lipos sont light et cousus maison à la bonne taille, et l'antenne Crossfire est la fine d'origine modifiée en T. J'ai tenu à garder de la protection sur les fils moteur. Au final, 412g à vide et tout juste moins de 600g (598g ) avec une Ovonic 1000 mah en 6s et le TPU de la session. J'ai choisi cette lipo car peu cher (20e parfois sur Amazone) et légère (170g), et pour l'instant elles tiennent plutôt pas mal avec des 4min posé à 3.7V en freestyle. J'ai vu qu'ils en faisaient une en 1150mah pour un poids presque identique, à tester. Je reçois une Hero 5 Session d'ici peu et je m'attend donc à un 670g en vol (voir moins si j'arrive à alimenter la cam via la FC). Je vois encore quelques possibilités de gratter les derniers grammes (un sixty9, fils alim lipo méritant une taille en dessous, certaines vis en alu, chopper la top plate du Kayoulight si il existe encore...) mais je n'ai pas non plus envie de fragiliser trop la bestiole. Et au final, voler entre 660g et 670g ça me va plutôt bien. Bravo à la team Kayou pour leur super taff et au plaisir de lire vos retours et remarques.

Bonjour à tous ! Petite présentation comme le veut la politesse, Tim, 32 ans, Drômois d'origine et Varois d'adoption. Je tombe dans le milieu du FPV grâce à mes deux passions principales : le Base jump (après m'être fait tournoyé autour par un 5" lors de certains sauts ça m'a légèrement donné envie de voir l'autre côté de la caméra) et l'avion (au début je voulais me monter un avion en FPV pour faire substitution au vol réel quand les finances sont trop basses). Au final double échec, pas la place de faire voler des machines qui ont besoin d'un minimum de piste vers chez moi, et en fait c'est pas bien moins cher que louer un vrai avion (lol). Du coup je décide de tenter en kwad et la c'est la révélation, autant en terme de sensation de pilotage que de tuning et bricolage (je peux être un peu geek haha). Aujourd'hui je dois avoir 6mois dans les pattes et ait commencé sur un Rekon5 (passé en 6"), une sloop en 5" (qui va passer également en 6") et une Kayoudur dont je montrerai le build dans le forum. J'adore et soutient les initiatives locales. Fan de freestyle juicy et du bando (dans lesquels je ne suis pas encore compétant), j'adore également la montagne (sans dec?) et je compte bien retourner sur moulte spot magnifique que j'ai pu sauter afin de les poncer d'une autre façon. J'en profite pour remercier toute l'équipe de WAF dont le travail extraordinaire à énormément contribué à mes longs mois d'autoformation, et aussi pour l'esprit de passion et partage dont vous faites preuve, ce qui n'est pas forcément le cas dans toutes les disciplines malheureusement. Et également à tous ceux qui produisent du contenu pédagogique de qualité toujours dans le même esprit de partage (DomFpv...etc). Au plaisir de rencontrer du monde dans le coin !!! Bon vols à tous