titanium FPV

lol 🤣 le shelby ! Et pour les fonts, ben comme dans le titre: c'est pour tous les systemes HD y compris DJI mais avec wtfos. Ca veut donc dire tous sauf le DJI O3 et les googles 2 ... Un beau bordel quoi 🤣

Non c'est principalement un probleme de font. Sur inav y'a plus de symbols que sur BF. Et comme on peut pas changer la font sur les googles 2: on ne peut pas avoir ce qu'on veut. bon enfin j'ai un peu raccourci le probleme. A un moment j'ai meme cru que les devs de inav allaient rien faire du tout, car y'a quelques gars dans inav qui sont tres accro a l''OSD 🤣 Tout le detail ici: https://github.com/iNavFlight/inav/pull/8631

non pas de photo sous la main, mais franchement c'est pas tres grave. Je m'etais equipé avec les v1 des le depart et donc je suis passé direct aux google 2 avec les O3. Alors oui l'OSD est plus basique, mais j'adore vraiment l'O3 et les nouvelles lunettes qui sont quand meme bcp plus pratique et avec une super qualité d'image. Apres du moment que j'ai la fleche du home, la distance, l'altitude, le GPS et la qualité du lien ... ca me suffit. Je suis sur qu'un gars va bien finir par trouver comment les rooter.

Non pas encore rooté les (O3 + google 2) 😉 Y'a une issue sur le github de wtfos: https://github.com/fpv-wtf/wtfos/issues/45 Un jour peut-etre ... ou bien alors peut-etre que DJI ecoutera un jour ce que leur utilisateurs demandent .... Mais bon, pour moi ils ont le meilleur systeme HD LR qui existe aujourd'hui, alors je vais pas cracher dessus comme l'ont fait pas mal de personnes du genre pawel et qui 2 mois apres volent avec ca ... l'OSD c'est bien, mais ce qui m'importe vraiment: c'est ce que je vois 😄

Ca par contre j'ai vraiment plus de doutes que ces vortex generent des perturbations que l'on puisse percevoir derriere nos ailes. Je pense que l'effet est vraiment minime compte tenu du poids et de la taille de nos machines ... Mais je peux me tromper 😉 mais ca marche pas sur le DJI O3. ca n'est supporté que sur les anciens systemes DJI avec wtfos.

Yo, alors effectivement ce radar c'est le bébé d'olivier_c 😉 C'est lui qui a principalement developpé le truc. Par contre ca ne fonctionne plus sur l'OSD du DJI o3 et on est tous passé la dessus, y compris Olivier ! (enfin y'a peut-etre une astuce pour quand meme l'avoir dans le champs warning, mais dans tous les cas la cible qui bouge sur l'OSD fonctionne pas) Dans les faits ca marche franchement pas mal (j'avais acheté le matos, mais jamais testé par moi-meme) et ca permet de se retrouver assez facilement. Perso je trouve qu'on y arrive quasiment aussi bien, voir meme mieux quand on vole avec du DJI HD. et avec l'O3 c'est encore plus facile. Donc a partir du moment ou on se parle et si on a un retour video HD, ca reste quand meme relativement facile de se retrouver. Géneralement, soit on se choppe au decollage, soit on prends un point de reference, un sens de rotation, une altitude ... et on finit par se percuter 🤣 se retrouver ... Apres je suis totalement d'accord avec Fab, la principale difficultée c'est les machines qui ont differentes propriété de vol: Genre en dive quand je suis la Mini Drak de Loic de 2.5kg, avec mon dragon de 1.2kg. Moi je suis quasiment a 150km/h a 90% de gaz, et lui il est a 160km/h a 0% de gaz. Du coup on y arrive quasiment jamais. Le truc super embettant aussi c'est le flux d'air généré par les moteurs sur certaines machines: quand tu arrives dans ce flux tu te fais ejecter. En avion c'est plus sensible aux turbulences aussi, et plus dur pour freiner si tu arrives trop vite. En general j'essaye de me positionner un peu en dessous et sur le coté, pour pouvoir remonter si j'arrive trop vite et donc freiner en quelque sorte ... et ne pas se mettre pile derriere pour eviter le flux des moteurs. C'est plus facile a dire qu'a faire. La communication entre les pilotes c'est la base effectivement: celui devant annonce ce qu'il va faire et essaye d'etre le plus regulier possible sur la vitesse et les trajectoires. Je voudrais essayer de tirer parti du bi-moteur et de mettre un yaw qui se sert des moteurs ... C'est dans ma todo list.

arf oui ca doit etre ca 🤣

oui comme il le dit dans sa video, il etait avec mini drak + kwad. Mais tous les passages rapides pres du sol sont en drak. Il vole principalement avec ca. Et il fait du reelsteady avec la gopro pour le rendu. Il vole en analogique et sa cam analogique tourne vers la droite ou la gauche avec le yaw de la telecommande. Ca on ne le voit pas sur les videos, faut le voir voler en vrai. Et c'est diablement efficace.

Y'a aussi guigui86 qui est parmis les meilleurs pilotes 😉 lui aussi vole en manuel, sans controlleur 😉

arf 😉 bon ben moi je l'ai deja regarée je sais pas combien de fois celle-la, et je suis toujours sur le cul ! Si je devais me remonter un qwad ca serait pour avoir un truc rapide comme ca ... Mais ca a pas l'air si simple ...

yes je serai aussi curieux d'avoir son setup complet. Apres j'imagine que vous connaissez aussi Cola qui a toujours fait des setups qui gazent a mort >200km/h et ou il avait fait une video magique avec banniuk: Suis deja aussi allé sur ce spot, mais avec une meteo moins extraordinaire ...

Super interessant ! 😄 MErci !

Enorme ! Franchement je me suis jamais vraiment intreressé au sujet, mais tu me donnes carrement envie d'essayer un peu. Faut que je rajoute ces valeurs dans mon OSD. et les placer de maniere strategique pour exploiter ca. Et trop classe de planer avec l'aigle ! Nous ils nous attaquent ici 🤣 A suivre !

Tres interessant comme sujet effectivement ! Donc non pas de sonde pitot et oui j'ai un brevet de pilote de planneur (grandeur nature, pas RC) que j'ai passé quand j'etais jeune car je voulais etre pilote 🤣 (c'etait y'a quasi 30 ans ... bordel 😅) Donc effectivement on a potassé le meme bouquin de meteorologie bleue (dans mes souvenirs) pour reconnaitre les nimbus, cumulus, cirrus et je sais plus quoi d'autre. Mon dragon est assez léger et il est bien motorisé (2x2806.5 en 6S avec des 7''). Donc il monte aux rideaux comme un gros cochon 😉 Et je dois avouer que j'aime assez 😉 J'ai aussi fait un tout petit peu de parapente, donc j'ai deja pas mal joué avec des thermiques et autres joyeusetées du genre. Pour revenir au pilotage RC et FPV avec le dragon (c'est mon premier avion) j'ai jamais vraiment senti le coup de cul caracteristique quand tu rentres dans un thermique. Peut-etre faudrait mieux regarder l'OSD, mais en general je suis plus concentré sur le pilotage et le relief, que sur l'OSD. D'une maniere générale, je dirai qu'a part se faire secouer quand t'es dans les rouleaux au bords des cretes, je trouve pas qu'il y ai grand chose a exploiter niveau vent: C'est trop incertain, et trop proche du relief. Je prefere bourriner avec les moteurs. Je plane assez souvent sans moteur quand il y a un long retour a faire sans rien d'interessant a exploiter, mais j'ai pas souvenir d'avoir deja reussi a grimper comme ca. Ca serait rigolo d'essayer soit dit en passant en supposant qu'on arrive a trouver un thermique. Mais je suis curieux de voir ce que tu vas faire en FPV avec une aile sans moteur. Je suis un peu sceptique, mais j'aime bien qu'on m'ouvre a de nouvelles choses 😉 Pour revenir a tes questions sur mes plans de vols - Je regarde juste la direction du vent, pour savoir si le retour va etre avec le vent dans le cul, de face ou sur les cotés. - Je fais tres attention (car je me suis deja fait avoir) a la puissance du vent en altitude: dans les nuages on a vite fait de se retrouver loin, voir hors LOS. et parfois ca n'est pas dans la meme direction qu'au sol. - Je ne cherche pas a exploiter des thermiques. - Je prevois en general a l'avance la ligne que je vais faire (en vols a plusieurs, c'est toujours bien de savoir ce qu'on va faire) mais bon ca peut changer en live. - J'essaye un premier passage pas trop proche de la falaise pour voir si la video a pas trop de mal et si je suis en LOS. Mais y'a toujours plein d'imprevus, et c'est ca qui est génial. J'aime bien la sensation de vitesse et de chute libre le long de la falaise. Avec ces avions, l'autonomie est plus que suffisante pour aller entre 2 et 6km, et globalement je ne cherche pas a aller bcp plus loin pour le moment, car apres c'est la video qui commence a etre vraiment critique quand on est tres proche de la falaise. Dans ma video les passages dans les nuages: j'etais pas loin de 6km, et la video etait un peu en PLS, surtout que de la ou je suis parti la fenetre de tir etait pas tres large pour etre en LOS. Donc pour le moment l'idée ne m'est jamais trop venue d'exploiter le vent. Voila je suis curieux d'en savoir plus en tout cas sur ton utilisation des sondes pitot ! @+

merci les gaziers 😄

2000m de dive dans un decor de ouf 😍😍 Et avec le petit comment qui fait plaiz ! 🤣

Merci pour les infos et la proposition d'aide 😉 J'ai pas eu de problemes pour les ailes.

Effectivement on y etait ensemble 😉 sacré bol qu'il a eu le loraerial (On vole souvent a 3) ... On a hesité a grimper la haut en rando (car je fais pas mal de sport aussi) mais avec la neige y'a des passages carrement chaud ! Bref il a eu du bol de la retrouver 2 jours apres, et tout remarche nickel, y compris la batterie. Il avait juste le boomer un peu abimé suite au crash. humm interessant ca ! @Fabwize Bon tu m'as convaincu de tenter la construction de la ND que j'ai dans un carton depuis un bail ... Je pars sur une version bimot, car trop bruyant sinon 😉 hier soir j'ai fichu les spars dans le fuselage, mais rien s'est passé comme dans la video tuto de Chris 🤣 ... un beau bordel ... bref je m'en suis a peu pres sorti avec de la cyano partout sur les doigts 🤣 La video de chasing d'aigle est magnifique !! Sinon moi je reviens de Suisse (Lac d'oeschinensee) avec du lourd sur la carte SD 🤩. 2000m de dive presque vertical, du glacier et un lac gelé !!! montage en cours ! et en parlant de la suisse: On etait a Kandersteg, et a 400m de cet eboulement qu'on a vecu en live: https://www.20min.ch/fr/story/un-impressionnant-eboulement-sabat-a-quelques-metres-du-village-721830362495 Le sol a tremblé ... ca fait flipper. J'ose meme pas imaginer un vrai tremblement de terre comme ce qui s'est passé en Turquie ...

yep ... Y'a le T1 qui est pas mal ... quelques copains l'ont ici: silencieux et bien maniable. Par contre il casse facilement quand meme. Mais je trouve que ca reste une bonne option quand meme.

mdr 🤣. C'est tellement ca ... Nous on cherche un spot de ce genre pour faire un peu concurence "a la francaise" mais chaud de trouver des spots comme ca. Sont cools la-bas ... Nous ici tout le monde va croire a une attaque terroriste 🤣 ...

Le first stage est desactivé chez moi: J'ai juste mis ca : set nav_rth_climb_first = OFF set nav_rth_climb_first_stage_mode = EXTRA set nav_rth_allow_landing = FS_ONLY set nav_rth_alt_mode = EXTRA set nav_rth_altitude = 10000 set nav_rth_home_altitude = 7000 Donc des que j'enclenche le RTH, il monte de 100m et tourne dans la direction ou je suis en meme temps. et ce quelque soit l'altitude. J'ai fait des tests ce WE, et ca reste simple et efficace pour ce que je fais en montagne.

Bon apres debriefing avec les potos, analyse du vol (et quelques bieres 🤣 ) : je suis quasi 100% sur que j'etais pas sur le RTH quand le dragon est monté, contrairement a ce que je met dans la video. J'ai mon nav_rth_alt_mode qui est sur le default cad nav_rth_alt_mode = AT_LEAST. et comme j'ai nav_rth_altitude = 10000 Ca veut donc dire que le RTH le fait revenir a plat puiqu'on etait largement au dessus de 100m Alors enorme coup de bol, car contrairement a ce que j'ai deja fait dans d'autres occasions: je suis passé quelques instant en mode horizon et j'ai tiré sur le pitch avant d'appuyer sur le RTH. Mais tout s'est passé tellement vite que se refaire le timing apres coup: c'est dur. Du coup je vais vite changer ca avec ce mode : nav_rth_alt_mode = EXTRA Qui luit fait bien une montée systematique des qu'on met le RTH, avec un virage vers le home. C'te bol 🤣

C'est clair on a du bol d'habiter dans un coin comme ca 😉. A la base je suis ch'ti, mais ca fait un bon bout de temps que j'ai choisi de venir a la montagne, car j'adore ca ... et pas que pour le FPV ! lol je me suis dit la meme chose ... C'est clair on a tous la meme deformation mentale 🤣

Hello les gaziers, Effectivement je vole avec Olivier C et aussi loraerial vers Grenoble 😉 et clair j'ai eu un sacré bol que le RTH est aux petits oignons ! C'etait moins une 🤣 Merci a @Fabwize pour l'invit: je savais pas que ca discutait ailes par ici ... meme si je fais encore un peu du drone ...