samsab

finalement j'ai mis une f405 speedybee, et le pb a entièrement disparu; même à fond en piqué, en mode acro, cette aile ne montre aucune oscillation brutale.. que penser de cette matek f405?

pas gagné , même en mettant 50% d'atténuation; c'est très bizarre ce comportement

ohoh fabwize.....! ta piste est intéressante. je vais creuser cela

il s'agit d'une oscillation rapide sur l'axe de la profondeur liée à des ordres rapides de va et vient donnés aux élevons sur l'axe du pitch uniquement, comme un flutter, sauf que les 2 elevons sont synchronisés puisque (mal) pilotés par la FC F405, et ce uniquement à partir d'une certaine vitesse

Bonjour à la communauté qui peut m'aider à résoudre ce problème de "flutter" sur une aile volante S800 avec f405 matek et inav 7.1.2 à "haute vitesse", j'observe un phénomène de flutter sur l'axe de tangage uniquement qui n'est pas un fluter aérodynamique, puisqu'en mode "manuel" je n'ai pas ce problème. il s'agit donc d'une interaction du F405 qui veut gérer l'axe de tangage de manière brutale avec visiblement un très gros overshoot ; ce fluter n'a pas d'ordre de ma part à l'origine, ou en aucun cas un ordre brutal, mais se déclenche naturellement et systématiquement à partir d'une certaine vitesse. je précise que ce n'est pas un pb mécanique de servos ou de tringlerie, car en mode manuel cela n'arrive pas. j'ai commencé à augmenter la valeur de D sans grand succès puis diminuer la valeur de P sans grand succès. qui aurait une méthode ou un conseil pour résoudre ce problème ? merci à tous

bonjour qui peut m'expliquer pourquoi en cours de vol sur une ARWING PRO speedybee F405 Wing et DJI Air Unit O3, GOOGLE2, je perds soudainement les informations de l'OSD, l'image étant toujours transmise, mais dépourvue de toute information OSD? A+

pas bete la batterie, c'est une lifePo4 5 s, peut etre y a t il un mauvais réglage dans mon inav / à ce type de batterie

quel beau lua!! pensez vous qu'il soit compatible sur une x20S ETHOS?

bonjour à tous. je me heurte à un pb sans réponse facile. ma F722wing sous inav 7.2 (mais elle le faisait aussi sous INAV6) me joue des tours au mauvais moment.... autolaunch activé, démarrage faible vitesse du moteur programmé pour déployer l'hélice repliable, lancé executé, le moteur passe plein régime une demi seconde, puis coupe, juste de quoi avoir suffisamment d'énergie pour un joli crash....... ce n'est pas systématique, souvent le fait de débrancher la batterie et de réinitialiser le bignou, permet de retrouver un autolaunch opérationnel, et un vol sans histoire. mais cela reste trés génat car cela tient de la loterie. qui aurait une idée de la solution à apporter? A+

les firmwares 7.1.2 corrigent ce souci parfaitement

je réponds à la volée au cas où.....les xm+ sont trés emmerdants à courte distance de l'émetteur: la réception devient inopérante. as tu les mêmes pb avec un émetteur distant de 2 ou 3 m?

ok le firmware 7.1.2 semble corriger cette erreur

Bonjour à tous speedybee f405 V4 + GPS. impossible de garder une référence stable d'altitude: sol= 0m; avec un vol de '4 à5 minutes le sol devient -3m, -4m......-7m..... je soupçonne une mesure faite avec le gps et non pas ave le barometre. comment le determiner, et le corriger? A+

une chose m'étonne. pour le dernier récepteur qui fonctionne, j'ai upgradé module émetteur et récepteur à la dernière version 3.4.2, en lbt: impossible de binder j'ai du reflacher le module émetteur seul en version NON LBT pour que le bind se fasse, soit le récepteur en LBT et l'émetteur en NON LBT; c'est possible et cohérent cela???

non je ne peux pas dire que je sois content avec ces 3 récepteurs au comportement et à la fiabilité douteuse; ils vont repartir chez ALI. ce qui m'étonne ce sont les variations d'intensité de courant consommé qui peut passer de 50 à 120/130 mA sous 5 volts, et un échauffement allant jusqu'à faire crépiter très doucement, mais crépiter quand même le récepteur. brefs c'est curieux, et pas rassurant. en tout cas merci, j'ai pu apprivoiser grace à toi l'environnement elrs