Geprc airbus Ax5

[ummacrash]

Salut !!! voici mon dernier montage un Geprc ax5 en 215 avec la sangle pour batterie il pèse 330gr environ ,pesé avec une balance à aiguille in the kitchen .

Moteurs: Surpass 2205/2300kv 

Esc: Racestar 15A que j'ai choppé en grosse promo.

FC: Sp F3 6dof /Pdb Matek hubosd 

Vtx:5828 600mw/Rx Flysky A8S/Antenne Realacc

Camera: Je sais plus 

Hélices:Dal Bipales 5045v2 

Betaflight 3.1.6

J'ai testé la bête ça marche fort pour le moment en 3s, je rencontre juste un petit problème quand je balance un coup de full gaz l'engin continue a accélérer 2 secondes même quand le stick revient au neutre ou a zero ,et aussi impossible de faire des figures en los stabilisé j'ai l’impression qu'il y a un temps de latence avec les gaz ,quelqu'un a une idée? 

[DaD]

Ton processeur est pas un peu trop chargé ? 

[Motard Geek]

Faire des figures en stabilisé ?

Marrant ce quad, mixe entre le Chameleon et le Corgi ^^

[ummacrash]

Oui un coup de gaz avec un peu de roll ou de pitch puis ca part en tonneau ou en front ou backflip,pour le processeur j'ai conservé les réglages stock de betaflight.

[DaD]

Il y a 11 heures, ummacrash a dit :

je balance un coup de full gaz l'engin continue a accélérer 2 secondes même quand le stick revient au neutre ou a zero

ça fait quoi quand tu fais la même chose (sans faire tourner les moteurs) dans BF onglet receiver?

[ummacrash]

Attend je branche la machine sur l'ordi et je te dis ca 

[ummacrash]

Alors quand je reproduit le mouvement du stick dans l'onglet receiver tout est normal

[Motard Geek]

Il y a 3 heures, ummacrash a dit :

Oui un coup de gaz avec un peu de roll ou de pitch puis ca part en tonneau ou en front ou backflip,pour le processeur j'ai conservé les réglages stock de betaflight.

En mode horizon alors ?

[ummacrash]

je vole en accro j'ai laissé le stabilisé comme sécurité j'ai viré le mode horizon le souci des gaz je l'ai en accro et en stabilisé je me suis fait des frayeurs pendant le maiden le truc il accélère alors que je lui dis stop  tu penses que ca peut venir des esc qui sont en oneshot125 ?

[Motard Geek]

Je sais pas si ça peut venir du oneshot mais c'est vraiment étrange que ça ne le fasse pas dans BF

[ummacrash]

Je suis passé en multishot j'ai toujours le même problème du coup je me suis planté plusieurs fois dans un champ d'ananas il y'a aucune souplesse c'est du on off j'ai la sensation que la course du stick avant de retrouver des gaz est trop longue puis quand ca reprend c'est bim!!! tout sort d'un coup

[DaD]

Dans receiver tous les channels sont bien réglés de 1000 à 2000 avec des neutres à 1500?

[Motard Geek]

T'as pas d'expo sur tes gaz ?

[ummacrash]

Voici les captures d'écran de mes settings sous Beta ca sera plus parlant 

[Motard Geek]

Rien qui me choque mes tes axes ne sont pas centrés (vont-ils de 1000 à 2000 tout pile au moins ?).

[ummacrash]

Oui ils vont tous de 1000 a 2000 sauf le pitch qui va  jusqu'a 1990

[ummacrash]

Pensez vous que ça puisse venir des esc? j'ai flashé sous cleanflight et sous beta le problème est toujours présent , le quad continue a accélérer brutalement quand le stick des gaz passe au dessus du neutre puis quand je ramène le stick a zero il continue d’accélérer pendant une ou deux secondes  ,j'ai monté la spf3 sur des petits joints pour l'isoler des vibrations est ce que ça peut en être la cause?

[DaD]

Je doute que le soft mount soit la cause. 

Je vois pas ce qui provoquer quelque chose comme ça avec des hélices montée. 

Si t'as déjà essayé de repartir d'un bf tout propre, c'est probablement hardware. 

[Motard Geek]

Faudrait essayer un autre Rx et/ou Tx.

[chaps]

tu as calibré tes ESC ?

perso 15A je trouve ca lege surtout quand tu vas passer en 4S ça risque de chauffer

[ummacrash]

Humm oui les esc sont calibrés,sur mes autres machines en esc kingkong en 20a ou des littlebee  opto voire des simonk 12a  quand je coupe les gaz les moteurs continuent a tourner un peu sur leur inertie puis s’arrêtent ce comportement me semble normal  mais dans le cas du Geprc quand je joue avec les gaz les moteurs c'est du  ON OFF les moteurs ne conservent que très peux d'inertie quand je passe gaz a zero j'espere que mon explication est claire

Modifié (le) Mars 29, 2017 par ummacrash