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Posté(e)

Salut Ă  tous !

J'ai craqué et j'ai fini par me commander un avion, un Corsair de 60cm d'envergure en dépron pour varier les plaisirs (et par nostalgie, je volais avec mon pÚre quand j'étais plus jeune, du coup c'est l'occasion de refaire voler le vieux !)

J'ai tout commandé pour celui-ci, sauf le moteur, et c'est pour celui là que je vous sollicite.

Le constructeur conseille un 2204 2300kv, rien de plus classique donc. J'ai dĂ©jĂ  des MT2204 en stock mais mĂȘme en les ayant dĂ©montĂ©s et nettoyĂ©s, ont peu dire qu'ils en ont vu des vertes et des pas mĂ»res, et quitte Ă  monter un avion neuf, autant y mettre un moteur neuf, les MT2204 je les garde en spare pour mon Racer.

 

J'avait dans l'idée de monter un 2205 genre EMAX 2205S histoire de gagner un peu en couple, c'est pour monter avec des hélices de 6040x2 ou des 5040x3 (à tester) et avec un ESC de 20 ampÚres, le tout en 3S.

Je pense commander en France ou pas trop loin, vu que le reste du matos est dĂ©jĂ  en route, ou sur le point de l'ĂȘtre.


Qu'est ce que vous en pensez ? 

 

Merci d'avance

Posté(e)

Sa va ĂȘtre quoi la diffĂ©rence principale entre un 2204 et un 2205 Ă  KV Ă©quivalent ? Plus de couple ?

Niveau ampérage je pense que ça passe, en 3S il est annoncé à 23amps en HQ5054BN, donc avec des KK5040x3 ou des 6040x2 ça devrait bien le faire !

Posté(e) (modifié)

J'ai peur que ce soit un peu overkill en fait avec un RS2205s qui a l'air d'ĂȘtre un monstre sur les thrust test comparĂ© au simple MT2204 avec lequel les mecs volent sur la vidĂ©o de prĂ©sentation (et ça vol dĂ©jĂ  correctement !). Vu que je vol dans un petit champ, faudrait pas que ça se transforme en rocket !! mdr

 

 

Par contre pour trouver un "simple" EMAX MT2204 2300KV c'est coton, je trouve pleins de références pour Eachine Falcon 210/250, Racer, mais on est jamais certain que ce soit le bon ... Y'a une grosse différence avec celui là ? http://www.breizh-racer.com/moteur-emax-mt-2204-2300-kv-cooling-series-cw-c2x21101088

Modifié (le) par Cookie83610
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Posté(e)

C'est la premiĂšre chose que je me suis dit aussi, mais le RS2205 sort quand mĂȘme quasiment 3 fois plus de couple, si je me retrouve avec une roquette incontrĂŽlable que je ne peux voler qu'a mi-gaz maxi ... C'est pas intĂ©ressant non plus !

Aaaaaaaaah c'est trop dur de choisir un moteur !

Posté(e) (modifié)

Corsair, je suis tombĂ© amoureux de cet avion depuis que j'ai vu la sĂ©rie "Les tĂȘtes brulĂ©es".

J'en avais un d'1,60m que je construisais entiÚrement à la main, mais il a été détruit pendant un déménagement...

593f982bbe077_ss(2017-06-13at09_45.17).thumb.jpg.0ba6e0e5572fb59307963faa01e61f1f.jpg

Modifié (le) par GodsWarrior
Posté(e)
Il y a 1 heure, Cookie83610 a dit :

si je me retrouve avec une roquette incontrÎlable que je ne peux voler qu'a mi-gaz maxi ... C'est pas intéressant non plus !

Tu peux limiter les ranges sur la radio ?

Posté(e) (modifié)

Sympa God's ! C'est aussi un de mes prĂ©fĂ©rĂ©s avec les Spitfire et Mustang. D'ailleurs si ça vole bien, le deuxiĂšme sera peut ĂȘtre un Mustang !

 

Il semblerais que oui, sur ma DX6 je puisse limiter la course des gaz. AprĂšs faut relativiser, un MT2204 sort 500g de couple, un RS2205s en sort plus de 800g (en 3s), c'est colossal pour un avion qui va faire, sans batterie un poil moins de 200g (donc 300/350 avec lipo)

Modifié (le) par Cookie83610
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Posté(e)

Finalement j'ai choisi d'ĂȘtre "sage" et j'ai profitĂ© d'une promo chez Breizh modĂ©lisme, je leur ai pris un MT2204 II 2300kv Cooling Series

Sa devrait ĂȘtre largement suffisant pour commencer et se refaire la main sur ce petit navion, et c'est un peu moins cheap que les MT2204 qu'on retrouve sur les Eachine ^_^

Posté(e)

Avec la cam' juste derriÚre l'hélice, placée comme une mitrailleuse ! :D

Par contre c'est le genre de truc que je tenterais avec une cam+ vtx, pas avec un combo, j'en ai marre de casser ces petites merdes de combos ...

Posté(e)
Il y a 12 heures, Cookie83610 a dit :

Sympa God's ! C'est aussi un de mes prĂ©fĂ©rĂ©s avec les Spitfire et Mustang. D'ailleurs si ça vole bien, le deuxiĂšme sera peut ĂȘtre un Mustang !

Le P51 D ! Et le spitfire avec la déco de la gueule de requin sur le nez de l'avion...

On a les mĂȘmes gouts !

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