Réglages Fonctionnalités ESC/Moteurs

[Gui51]

Bonjour,

Sous BF, j’aperçois que mes réglages sont différents entre certains quads concernant les ESC/moteurs.

Pour certains, réglages de base:

Pour d'autres (dont un modifier et réglé "aux oignons" par un membre de mon groupe FPV), le DShot bi-directionnel est activé:

Quels changements entraîne le Dshot bi-directionnel activé ? Est-il préférable de l'activer sur mes autres quads?

[Motard Geek]

C'est mieux si c'est compatible et que ça passe

Un peu de lecture : https://www.wearefpv.fr/betaflight-4-dshot-bidirectionnel-filtre-rpm-20190302/

[Gui51]

OK, parfait je comprends mieux de quoi il s'agit.

J'ai suivi le tuto de Mirko pour la mise en oeuvre sous BF:

Mais j'ai toujours la même galère:

-sur les FC Iflight: aucun souci pour activer la fonction DShot bi-directionnel

-sur les FC Pacer F7 T-Motor: impossible de l'activer. Je ne peux pas sauvegarder et je reviens forcément à la config d'origine sans le bi-directionnal. Je suis en DShot 600.

Et j'arrive toujours pas à flasher le FC pour passer en 4.3 (je passe bien en DFU en appuyant sur le bouton de la FC), mais le flashage ne prend pas.

Déçu des FC T-Motor: les F7 T-Motor Pacer sont plutôt élévées en prix (80e le FC) et je galère alors que les iflight coute moins chères et sont facilement "upgradables".

[Patou23]

Hello, tous les esc ne sont pas compatibles avec le dshot-bi

Modifié (le) Juin 25, 2022 par Patou23

[Gui51]

C'est visiblement le cas avec les ESC t-motor P60. 

Tu as connu quelle marque non compatible ? 

Modifié (le) Juin 26, 2022 par Gui51

[Patou23]

Hello, tu peux contourner ce problème: tu flashes ton esc en 48kz et tu pourras activer dshot-bi