Conseils choix taille moteurs et KV pour 3.5" 6S

[Tilikum]

Hello,

je travaille un projet de build 3.5" en 6S sur frame Bando Killer.
J'ai déjà buildé un 5" sur la même frame, c'était plus simple côté taille de moteurs et puissance
La je suis un peu paumé pour le 3.5".

Les specs DFR annoncent simplement 1507/1804/2203.5 - 2500/3000kv. Voila une belle fourchette !
Si je regarde d'autres BNF dans ce genre je vois aussi du 2105.5 2650KV.
J'ai d'ailleurs ça sur un cinelog35 et ça marche relativement bien.

Ce build est destiné à de l'apprentissage freestyle. La satck prévue prends 45A.

Je me dis que du 1804 2800KV serait approprié mais en fait j'en sais rien...
Côté bruit, conso, précision...

Merci pour vos conseils et retours d'expériences

 

[nochamo]

la grosse question sur cette taille, c'est déja la taille du shaft.

perso, j'adore les Emax avan 3528, donc je ne regarde jamais ce qui se passe sur des moteurs de shaft 5mm.

si t'as déja un 5", je partirais plutot sur un truk entre 15XX et 18XX (vraiment maximum), si tu vas au dessus, t'auras juste l'impression d'avoir un 5 " castré.

2800kv, ca me parait très bien.

[Tilikum]

Merci, côté shaft j'ai pas de préférence ^^

Si je regarde un peu j'arrive sur ces moteurs dans le range 1507 - 1804 max :

T-Motor F1507 2700KV
T-Motor P1604 2850KV  
T-Motor Pacer P1804 2400KV
XNOVA T1804 2800Kv

Pour le coup j'irais plus sur le 1507 ou 1604. Je me rends pas trop compte de la diff de puissance entre les 2, si le 1604 pousse beaucoup (beaucoup) plus fort que le 1507 ?
Je ne veux pas que ça pousse trop fort non plus, pouvoir voler dans le jardin de temps en temps

[Tooks]

Il y a 18 heures, Tilikum a dit :

Je ne veux pas que ça pousse trop fort non plus, pouvoir voler dans le jardin de temps en temps

Il y a 21 heures, Tilikum a dit :

Ce build est destiné à de l'apprentissage freestyle.

 

Ce topic peut t'intéresser si tu veux faire du freestyle dans un jardin... c'est l'idéal, silencieux et agile

[Tilikum]

@Tooks Merci pour l'info je vais creuser. Je compte quand même monter ce 3.5 bando killer

[RockFPV]

Je ressuscite ce sujet :

J'ai monté un JeNo 3.5" 4S - 280g au décollage avec des moteur TMotor P1604 3800KV. Je suis pas mécontent des moteurs ni des hélice EMAX 3528 mais j'ai un problème de durabilité des cloches moteurs avec la monture T-Mount. Les filetages de la cloche se "foirent" les uns après les autres. J'aurais donc deux questions : 

• Avez-vous une solution pour les mauvais pilotes (dont je fais partie), qui mangent un jeux d'hélices à chaque session, pour éviter de foirer les filetages des cloches ?
• Si il n'ya pas de solution à ma première question, je compte passer sur des moteurs en diamètre 5mm (adieu les EMAX). J'ai repéré deux candidats :
  • TMotor P1804 en  3400KV
  • TMotor V1507 4S (KV non spécifiés)

Avez-vous un avis éclairé sur ces moteurs où une autre proposition

Merci & fly safe 

[nochamo]

il y a une heure, RockFPV a dit :

pour éviter de foirer les filetages des cloches ?

arreter de serrer comme un mulet? 

l’interet de passer su un shaft 5mm, c’est pour eviter de tordre le shaft de 1,5mm..... si tu tord pas le shaft, ne change pas.... juste, serre moins fort.....

dicton de Rosser:

M3, tu serres avec 3 doigts

M2, tu serres avec 2 doigts....

c’est un peu con, mais ca donne une idée.....

[RockFPV]

il y a 15 minutes, nochamo a dit :

l’interet de passer su un shaft 5mm, c’est pour eviter de tordre le shaft de 1,5mm..... si tu tord pas le shaft, ne change pas.... juste, serre moins fort.....

 

Merci du conseil...