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Posté(e)

Bonjour,

Je dois réparer une batterie 6S dont le connecteur d'équilibrage est passé dans une hélices suite à un krach.

Le connecteur avec des fils est commandé, mais je me demande si il faut respecter un ordre pour les moins ?

Ce n'est pas évident de repérer d'ou les fils noir viennent.

Si il faut respecter le positionnement, il faudra que j'ouvre l'enveloppe de la batterie.

Merci d'avance ....

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Posté(e) (modifié)
il y a une heure, FredVAR a dit :

je me demande si il faut respecter un ordre pour les moins ?

Oui y'a un ordre, tu peux utiliser ce testeur pour voir l'ordre avant de connecter à la prise 

PS : attention, monte les 1 par 1 et fait gaffe qu'ils ne se touchent jamais, une fois que tu as tout testé, tu peux souder

 

 

Modifié (le) par spid99
Posté(e)

Merci pour le lien du tuto et les infos.

Lorsque le connecteur s'est cassé, j'ai pu voir qu'il y avait de la puissance 🎆 et j'espère que les fils d'équilibrage non pas grillés comme des fusibles !

Aller, je me lance ....

Posté(e)

Et voila c'est réparé, pour ceux qui auraient besoin ci-dessous il y a les mesures par bornes.

Un fils noir a surchauffé à la base, mais il fait encore le taf ....

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