Nazgul Evoque restauration

[manukatche]

Bonsoir jeunes gens 

J'ai en ma possession un Nazgul Evoque dont je vais changer les moteurs et la stack ( tout d'origine ), ajouter des race wires et un GPS.

J'ai fixé les moteurs, et je m'apprête à les raccorder aux race wires Led Race Wire + Gaine thermorétractable (4pcs) - Ninjatech .

Je ne trouve pas le sens du montage des race wires. Est ce que la disposition est correcte?

EDIT: j'ai trouvé  La disposition sur la photo est correcte 

Modifié (le) Juin 5 par manukatche

[manukatche]

J'ai jeté un œil au dispatcheur de lumière sous les bras, bien m'en a pris:

 

Sur la connectique, le jaune, le rouge et le noir sont en court circuit tandis qu'il manque une LED sur le dispatcheur. Du coup, je le vire.

Modifié (le) Juin 5 par manukatche

[manukatche]

Comment faites vous pour insérer le silentbloc dans l'ESC ?

[Motard Geek]

Il y a 5 heures, manukatche a dit :

Comment faites vous pour insérer le silentbloc dans l'ESC ?

Faut les pincer pour les insérer en pouçant un peu, tu peux aussi t'aider d'un petit tournevis ou quelque chose d'équivalent  

[Silverglade]

Il y a 7 heures, manukatche a dit :

Comment faites vous pour insérer le silentbloc dans l'ESC ?

C'est le truc qui m'a le plus soulé en faisant mon 5" 
Pareil je pinçais et j'appuyais avec l'ongle pour le faire entrer et je le récupérait laborieusement avec un tournevis de l'autre côté jusqu'à ce que je puisse le tirer à la main
Attention au sens, pour pas avoir à les remettre 

Modifié (le) Juin 5 par Silverglade

[spid99]

Ma méthode perso avec les silentblocs casses couilles  

Pour retirer le fil à la fin, vous pouvez couper le plus court possible afin d'éviter trop de frottements. 

Fil de pêche 9,6 kg (enfin dans ces eaux là ..)

PS utilise un pince "normale" ma pince "coupante" est meulée et ne coupe plus  

 

 

Modifié (le) Juin 5 par spid99

[manukatche]

J'ai choisi la méthode au fil de pêche 

Les race wires sont en place 

Je suis en train de monter l'ESC.

[manukatche]

Bonsoir jeunes gens 

J'ai un petit souci avec le connecteur de la batterie, les câbles sont archi morts:

Je vais commander un connecteur AMAS, je préfère ne pas tenter la récupération et je récupère le spike filter.

J'en profite pour prendre un support GPS et un stop smoker que j'ai oublié de prendre dernièrement.

 

Modifié (le) Juin 6 par manukatche

[Motard Geek]

Tu te prends la tête pour pas grand chose. Soit tu remets un bout de gaine thermo, soit tu changes les câbles mais pas besoin de tout recommander 

[manukatche]

Je commande uniquement le connecteur Amas, pas cher et pas besoin de déssouder  

J'ai déjà les câbles neufs livrés avec la stack et le spike filter est en bon état je le récupère   

 

 

[manukatche]

Bonsoir jeune gens 

L'ESC est étamée, je pense qu'on est bon:

On nettoie et on attend le connecteur Amas qui va arriver demain, avec les gaines thermo rétractables pour la suite de la restauration.

 

 

[Motard Geek]

C'est propre 

[manukatche]

Le fer à souder Sequre vendu en pack avec ses 4 pannes toutes bien choisies y est pour beaucoup 

La panne biseautée pour les pads batterie et la panne pointue medium pour les pads moteurs. La panne pointue très fine est très adaptée pour souder sur un tinywhoop.

Quand je l'ai en main, j'ai l'impression d'être né pour faire de la soudure électronique  Alors qu'à la base je suis une quiche dans ce domaine  

[manukatche]

Bonsoir jeunes gens 

Voilà qui est mieux 

J'ai soudé le connecteur batterie et les moteurs sur l'ESC. Petit contrôle au multimètre:

C'est ok  Maintenant je branche la lipo:

Il ne se passe absolument rien... D'après le tuto de Jérome, les race wires doivent s'allumer à ce moment. J'ai fait 5 essais, rien ne se passe...

J'ai une continuité entre les moteurs, et entre le connecteur et l'ESC ( + et - ).

Que dois je faire pour avoir les races wires qui s'allument?

EDIT: je viens de voir que lorsque Jérôme branche la lipo sur le stop smoker sa led passe au vert, moi ça reste sur orange... Avant même de connecter le stop smoker au quad... Je ne comprends pas pourquoi...

Modifié (le) Juin 7 par manukatche

[Silverglade]

il y a 17 minutes, manukatche a dit :

Je ne comprends pas pourquoi...

Question débile mais on sait jamais, t'as controlé la lipo ? 

[manukatche]

T'abuses  Elle est full chargée 

[Silverglade]

Je pense avoir le même SS, moi elle est bien orange avant de branché et passe vert si tout vas bien après avoir appuyé sur le bouton.
Tu as appuyé sur le bouton pour l'activé ?
T'as un bouton led bleu pour changer d'amperage et un bouton pour activé ou désactivé le passage du courant, voyant vert donc

Si vert tout est ok si rouge désactiver tout de suite

Modifié (le) Juin 7 par Silverglade

[manukatche]

Non je l'ai vu mais j'ai spéculé qu'il servait à changer l'ampérage de la XT30  J'ai fumé un petit spliff cet après-midi ça doit être ça 

Du coup ça marche nickel, les races wires se sont allumées, je continue la restauration 

Merci jeune homme 

[Silverglade]

à l’instant, manukatche a dit :

Du coup ça marche nickel, les races wires se sont allumées, je continue la restauration 

Alors, je te le dis d'avance pour que t'es pas la surprise, quand t'auras fini ton build, test tout avec le stop smoker mais quand tu voudras tester les moteurs oublies pas de le retirer, sinon ça se mettra en défaut tout de suite si t'es trop brusque sur les jauges et tu vas croire comme moi qu'il y a un problème alors que non et en chercher la cause pendant 2h 
Le SS est bridé à 2A max alors que les moteurs pompent bien plus, forcément ça saute 

[manukatche]

Bonsoir jeunes gens 

ça traine un peu, j'ai coupé les fils d'alimentation trop courts, je ne peux pas caser le vtx...

J'attends les nouveaux cables d'alimentation.

 

Modifié (le) Juin 9 par manukatche

[manukatche]

Bonsoir jeune gens 

Suite de la restauration

Je branche la FC sur Betaflight, je fais quelques réglages, pas de soucis.

Lorsque je branche la batterie, au bout d'une minute la FC redémarre toutes les 2 secondes, ça m'embête un peu...

Avez vous une idée de quoi comment svp?  

 

[spid99]

Difficile, ça peut aussi bien venir de la conf BF que d'un problème matériel.

Regarde avec Blheli32  (batterie connectée et ventilateur de refroidissement activé) voir si il te reconnait bien les esc, car sur tes photos j'ai un doute sur un composant (mais pas certain)

[manukatche]

Non ce que tu me montres est OK, c'est une distorsion optique... 

Par contre la soudure du moins est vraiment foireuse Je l'ai rectifiée, mais toujours les mêmes symptômes:

La FC qui redemarre toutes les 2 secondes au bout d'une minute environ ou moins quand je teste les moteurs. 

Le buzzer hurle en continue dès que je branche la batterie ( du coup je l'ai débranché). 

Je précise que les symptômes sont toujours là quand je débranche tous les accessoires. 

[spid99]

il y a 21 minutes, manukatche a dit :

Le buzzer hurle en continue dès que je branche la batterie

Ça c'est pas bon ...

Tu as les bips de démarrage quand tu branche ? 

Faits nous des imp écran de tes paramètres BF pour voir si ..

Et oui une photo du branchement du buzzer aussi

Modifié (le) Juin 12 par spid99

[Silverglade]

Il y a 3 heures, manukatche a dit :

Le buzzer hurle en continue dès que je branche la batterie ( du coup je l'ai débranché). 

+1 si ça hurle, t'aurais du commencer par ça 
Après je trouve ça cohérent si la FC redémarre aussi, genre FC blackout, buzzer qui considère qu'elle est off, donc sonne en erreur.
Quand tu test les moteurs t'as bien retiré le stop smoker ?