Oh bien sûr, il n'y a pas de secrets
Mais il est en version "pratique et pas cher", excellent nulle part, moyen partout !
Il est laminé au couvre cahier, le flight controller est stacké avec le GPS, et l'ESC s'est trouvé une petite place en dessous
J'ai monté tôt, donc la dérive est fixe et non démontable (enfin pas aisément, faut déchirer l'uhu por), donc le récepteur est condamné
Et c'est une version kit !
Et dans le thème du "pas cher", j'ai un moteur trop gros, mais qui sort d'un vieux quad qui peut plus voler, il passe en 4S, même li-ion et 6S, même en LiHV (bon, pour l'autolaunch, c'est compliqué le 4S li -ion, c'est en grande partie pour ça toutes les rides et la boue qu'on peut voir...)
Et pour le vtx, un o4 lite, avec petit ventirad et un kit fov large de flywoo
Son plus gros inconvénient, c'est l'encombrement par rapport à un quad, mais ça reste le plus petit de mes avions.
Je fais souvent des sessions de 10', 10 - 15km, et je fatigue avant lui 😅