Classement

Le centrage sur mon chupito avec 6S 1300 est nickel en plaçant l'avant de la batterie au niveau du passage pour la strap avant. Pour les trims, j'ai coché la fonction "continuously trim servos on fixed wing" ca marche très bien. Pareil pour le "permanently enable launch mode for fixed wing". Du coup j'ai fait aujourd'hui les premiers vols de mes 2 nouvelles ailes, à savoir la nano Goblin et le Chupito. J'ai lancé 3 fois (auto launch) la Nano sans démarrage moteur, j'avais zappé de mettre le contrôleur en DSHOT150 du coup pas de démarrage moteur 😅... Heureusement que je lance à plat et pas par dessus la tete ! Sinon ca vole bien il me faut juste plus de débattement en mode acro, en manuel c'est bon. Après ca je ferais un auto tune. Mes vieux 3S850 n'ont plus rien dans le sachet, juste le fix GPS m'a descendu la batterie à 70%. Pour le Chupito, j'ai fait un test démarrage moteur avant de lancer cette fois 🤣 (le mec trop confiant dans ses réglages Inav). Ensuite auto launch pour de bon, lancé à plat, ca part bien droit et fort. Les débattements sont nickel avec le CLI TBS et en respectant le placement de la commande sur le palonnier de servo, soit +/- 12mm sur la prof et +/-15mm sur les ailerons en mode manuel. Je vous aurais bien montré les videos de l'O4 pro mais j'avais désactivé l'enregistrement auto à l'armement pour les essais et du coup pas un vol d'enregistré, pareil pour la nano avec l'O3... Y'a des fois ca ne veut pas... J'ai fait les premiers vols à vu sans les lunettes, d'abord en acro, puis en manuel pour vérifier que tout était trimé. Le chupito est pour moi une réussite, la motorisation TBS marche fort, par contre à vue le noir et la lumière rasante à 16H ben c'est pas facile de voir dans quel sens il est. C'est sans doute pour ca qu'il y a une camera dedans 😝. Je vais vous faire des photos de mon installation et partager mon CLI.

petit update du Build..... mon anniversaire approche, donc le petit plaisir de cette année sera de la pure Hype..... 😂 pour pas mourir idiot, et pour faire plaisir à @Jerome..... exit les avengers 2808 1500kv, welcome les AOS 2807 1400kv..... j'ai pu faire quelques lipo pour vérifier que ca marchait bien..... et c'est le cas, je dirais que les moteurs sont un tout petit peu plus réactifs/ joueurs que les BH, et un peu plus économes, sans que ca soit une révolution. est ce que ca vaut le passage tarifaire de 25€ pièces à 35€ pièces, j'en suis pas du tout certain.....😅 En regardant les cloches, l'espace entre aimants des BH est de 1.8mm, contre 0.9mm sur les AOS, j'imagine que ca joue un peu sur le feeling et la perf 🤔

Bonjour à tous, Petite présentation d'un Drone que l'on voit peu. Il s'agit d'un Frelon Y6 que j'ai monté il y a un an environ pour faire essentiellement de la vidéos. Au départ je l'avais monté en Y4 pour simplifier le ,montage et économiser un ESC, mais il était trop compliqué à Tuner. J'ai donc fini par y ajouter 2x ESCs "Standalone", 2 Moteurs pour le passer en Y6 et .... une Balise car avec batterie et Pad ben on dépasse les fatidiques 800 g. Sur le Budget il faut donc ajouter 50 balles de balise 😉

moi je les adore ces AOS sur mon Jeno 7"

L'appel de la hype 😄 Bon après, même si Rosser force avec tous les trucs qu'il essaie de revendre au travers de ses tests, avec ses produits qui sont "toujours les meilleurs jamais vus", il a au moins le mérite d'essayer de justifier ses dires de manière factuelle, là où la plupart vendent vraiment du vent ^^

La batterie fait 203g. La fonction c'est de l'auto trim mais en continu, quand ton aile est level. Certaines personnes ont eu quelques soucis ( Inav trimait contre les ordres du pilote) avec cette fonction mais je n'en ai jamais eu. Du coup sur le chupito j'ai mis le contrôle de la camera sur un inter dédié, ca évite la chauffe et la consommation d'énergie lors de l'attentera du fix gps, meme si mon GEPRC M1025DQ me fait des fix a froid en 30-40s...

Kit de conversion Flywoo recu, aussitot monté..... pour ma part, impossible d'avoir le focus, j'ai été obligé de couper la bague a filtre UV, ce qui m'a valu de rayer l'intérieur de la lentille..... potentiellement, c'est mon capteur noyé dans la colle qui est en cause mais si certain ont le kit, je serais curieux d'avoir leur retour.... pour le FOV, j'ai tenté de vous faire un comparatif depuis le meme point de vue : le FOV d'un O3: le fov d'un VISTA: et le FOV du O4 mod lens avec le kit flywooV2: de mon ressenti, on est pas loin du VISTA, mais pas tout a fait..... en venant d'un O3 on se sent un peu a l'étroit..... mais c'était aussi le cas en VISTA. la déformation est beaucoup plus agréable qu'en O4 lite Stock .....

80 roros d'économisés