Cookie83610

Finalement j'ai 6 EPS 3s 500ma et j'en suis pas si content que ça. A condition de pas les faire descendre trop bas ce sont des batteries "solides", elle chargent bien, jamais déséquilibrées à la décharge ... Rien à dire de ce côté là. Par contre au premier coup de gaz, y'a plus de jus dans le bouzin ... EPS affirme sans arrêt que la tension reste haute, blablabla ... Ba pour utiliser ces batteries sur un 2 pouces avec des DYS 6500kv (donc pas un gouffre à ampère), en freestyle avec de bons coups de gaz pour faire des powerloops et autres acrobaties, j'ai le beeper qui bip sans arrêt dès que je met full throttle. Je dirais pas que ce sont de mauvaises batteries, mais clairement je suis plus satisfait par mes MyLipo et Tattu que par les EPS. Pour la course c'est peut être de bonnes LiPo's, mais pas pour ma pratique.

Je cherche pas spécialement a faire ultra light, je fais pas de race, je cherche plutôt quelque chose de pas trop cher et costaud. On les trouve dans nos contrées ces moteurs ?

J'étais donc sur la bonne piste ! T'as des modèles à me conseiller Motard dans cette gamme ?

Salut à tous ! J'ai besoin de vos conseils pour un build en cours. Je me monte doucement un Armattan F1-4b qui est très sympa comme châssis. Pour le moment je monte du matos de récup' mais je vais sûrement avoir des surprises avec, c'est du matos qui a bien vécu. Pour le moment j'ai des Racerstar 2205 2600kv à mettre dessus, mais comme en plus je compte le voler avec du 3s pour le moment, ça va faire très light ! Je cherche donc des moteurs et ESC pour mettre sur ce châssis, mais j'ai pas trop l'habitude du 4", il faut des kV plus hauts il me semble que pour du 5" non ? Merci pour votre aide

Sujet résolu : Je suis passé de 3.1.7 vers 3.2 et c'est passé tout seul ... A n'y rien comprendre lol

Salut les furieux ! Je sollicite votre aide car je suis en train de monter un nouveau quad. Pour l'instant tout se passe bien à l'exception du bind de mon RX ! J'ai un satellite DSMX LemonRX connecté comme sur la doc sur RX2 (UART2 dans BF), paramétré BF comme il faut, mais impossible d'avoir le sat' qui clignote pour le bind ! Il a bien le 3,3v puisque quand je branche une lipos ou l'USB il s'allume un bref instant ... Sur BF j'ai "serial RX" coché sur UART2 et la config sur "serial - Spektrum" et "2048". Je sais pas trop quoi faire pour résoudre ce problème, ça avait fonctionner facilement sur le Q Libero, mais là ... Je sèche ! Merci a ceux qui donneront un coup de main

Bien sûr que si ça sert, tout simplement à apprendre à piloter. Pour moi faut savoir piloter avec ou sans les lunettes. J'ai commencé à voler à vue en stabilisé, puis en accro, et une fois à l'aise avec le quad, j'ai mis les lunettes. Dans n'importe quel club d'aéromodélisme, tu apprends à piloter ton modèle à vue, quel qu'il soit (avion, hélico, drone ...), je vois pas pourquoi ça serait différent ici. Pour les crashs ... J'ai envie de dire que si tu ne crash pas, c'est soit que le drone reste au sol, soit que tu restes dans ta zone de confort. Dans les deux cas, c'est dommage !

Dans mon cas c'est sur un 2", donc difficile de faire avec une autre antenne ... Faudra que j'essaye de monter la puissance du VTX pour voir si ça change quelque chose. L'antenne à l'air OK, la gaine thermo autour absorbe bien les chocs.

Oui pour un 2" le mieux c'est une antenne linéaire, plus pratique et solide. Après je sais pas si ca vient de mon antenne ou du VTx mais avec mon Libero j'ai des grosses coupures d'images des que je passe derrière quelque chose, pourtant j'ai des antennes pagoda et patch de Gemini en réception, mais le résultat est pas concluant (mais pas pire qu'avec des antennes classiques) alors que sur mon 5 pouces avec pagoda, c'est le jour et la nuit

Je confirme que chez moi les DYS 6500kv avec des Gemfan 2035x4 c'est top en 3s. Je préfère les DYS en 2s par contre, je trouve qu'il y a plus de couple sur la moitié des gaz, alors que les Gemfan tu sens qu'elles tournent pas assez vite en 2s, même si ca vol très correctement. En combo cam/vTx tu peux aussi prendre une MicroSwift avec le vTx Runcam prévu pour se fixer au cul de la cam, comme ca c'est tout benef !

Faut savoir que l'ami UgoOne a créer une nouvelle technique qu'ont a baptiser "crash de stockage". A tous les coups, quand il crash, on test la batterie, et immanquablement, celle-ci est à sa tension de stockage ! Incroyable la régularité qu'Ugo' a pour crasher ... Je me demande même si il n'a pas mis un Cut-off fixé à 3.80v . D'ailleurs j'ai hérité moi même d'un chassis de X210 (encore merci Ugo !!) sur lequel j'ai déjà ébavuré et collé les tranches. Restera plus qu'a me monter ce qui sera le successeur de mon Racer250 qui commence à me limiter un peu (surtout que je le vol en 3s par sécurité). Joli projet pour l'hiver. Sur ce, va falloir que je répare mon Racer, car pour la première fois, je lui ai cassé un bras !

J'ai un Racer sous LibrePilot et non un Falcon sous BF, donc je ne vais pas pouvoir t'aider, c'est trop différent

Oui et non, le coup du champ de texte qui apparaît pas, j'ai le coup 4 fois sur 5 quand je suis sur mobile (sous Chrome), et c'est super chiant. J'ai moins le cas sur PC mais ça arrive parfois.

C'est pour ça que je vol avec du 450mah ! Je vol avec des 2s de chez MyLipo.de que j'aime franchement bien, et j'ai des Tattu qui sont légères et toutes petites aussi, c'est top. Pas encore essayé en 3s par contre.

On en sait plus maintenant que les tensions qu'on peut leur mettre a ces moteurs ou toujours pareil ?