-
Compteur de contenus
39 -
Inscrit(e) le
-
Dernière visite
-
Jours gagnés
3
Tout ce qui a été posté par RockFPV
-
Conseils choix taille moteurs et KV pour 3.5" 6S
RockFPV en réponse au topic de Tilikum dans Moteurs et hélices
Merci du conseil...😁 -
Conseils choix taille moteurs et KV pour 3.5" 6S
RockFPV en réponse au topic de Tilikum dans Moteurs et hélices
Je ressuscite ce sujet : J'ai monté un JeNo 3.5" 4S - 280g au décollage avec des moteur TMotor P1604 3800KV. Je suis pas mécontent des moteurs ni des hélice EMAX 3528 mais j'ai un problème de durabilité des cloches moteurs avec la monture T-Mount. Les filetages de la cloche se "foirent" les uns après les autres. J'aurais donc deux questions : Avez-vous une solution pour les mauvais pilotes (dont je fais partie), qui mangent un jeux d'hélices à chaque session, pour éviter de foirer les filetages des cloches ? Si il n'ya pas de solution à ma première question, je compte passer sur des moteurs en diamètre 5mm (adieu les EMAX). J'ai repéré deux candidats : TMotor P1804 en 3400KV TMotor V1507 4S (KV non spécifiés) Avez-vous un avis éclairé sur ces moteurs où une autre proposition Merci & fly safe -
Effectivement... Je viens de me rendre compte que le découpeur a fait une erreur lors de l'usinage des poches... il est rentré de 3mm dans la bottom plate au lieu des 1 mm spécifiés... Ceci explique certainement cela...
-
Je vais demander à boucher ces trous pour la prochaine
-
Merci... Je pense que les poches permettant le montage des stacks 20x20 fragilise la frame (découpé dans du T700) :
-
Les 1404 sont en 4500KV et donc adaptés à des hélices 3" (plus la surface de l'hélice est faible plus il faut tourner vite). Je pense qu'il peut y avoir un risque pour les moteurs si on leur demande trop de puissance (le volume est petit, ils risquent de chauffer) @Jerome Une question me taraude... Sur la version 3.5" "originale", tu semble dire que les hélices apparaissent (un peu) dans le DVR. Hors, dans cette version, que j'ai monté, ce n'est pas le cas. Je pose cette question car je trouve cette version trop "fragile"... j'ai cassé un bras (sans m'en rendre compte) et refaire couper une bottom plate est assez onéreux (sans compter le temps pour tout remonter). Je me pose donc la question de faire comme @Jimbo : faire un mix entre la version "bras séparés" et ta nouvelle version "Custom" As-tu un avis sur cette solution ?
-
Merci @Jerome Je pense que le mount de la caméra est critique. J'ai bien atténué ces vibrations en ajustant correctement (plus de jeu) les mount TPU dans les cam plate... C'est pas parfait... Mais c'est beaucoup mieux. Je pense qu'un filtre ND pour pouvoir augmenter le temps d'obturation finira de régler le problème
-
Je sais pas, mais le jello apparaît autour de 300Hz de vitesse moteur et disparaît plus haut... C'est très suspect Oui... Bluejay 48 kHz Dshot 300 Non... C'est la prochaine étape En tout cas, merci d'avoir pris le temps de répondre
-
Bonjour à tous J'ai monté un 3.5" autour de la frame JeNo 3.5 retravaillé par @Jerome Tout semblait bien marcher avant de détecter un gros problème de Jello à mi-gaz (uniquement visible dans des condition très lumineuse (faible temps d'obturation)). Une analyse de la BB met en évidence une belle résonnance de la Frame aux alentour de 320 Hz : Les filtres font bien leur travail : Le quad vole très bien mais ces vibrations rendent l'expérience moins sympa. J'ai essayé d'améliorer le "soft mount" de la camera... pas mieux. @Jerome Est ce que tu as constaté un tel problème chez toi ? (On utilise pas les mêmes moteurs (1604 pour moi) donc il est possible que le comportement en fréquence ne soit pas le même). Pour le moment, la seule solution que j'entrevois c'est le filtre ND pour augmenter le temps d'obturation. Je suis pas fan de cette solution car j'ai l'impression que je vais perdre le filtre au moindre choc... Est-ce que vous pensez qu'augmenter un peu l'épaisseur de la bottom plate (passer de 4 à 5mm) peut être une solution ? Edit : J'ai bien sur pensé a faire ce test avec des hélices neuves...
-
Je n'ai pas beaucoup d'expérience... c'est seulement le deuxième drone que je pilote... Je trouve celui-là effectivement plus "smooth" mais avec une plus grande réserve de puissance sur les "Full"
-
Merci Ca vole même très bien... je préfère (enfin, je crois) le feeling de ce kwad par rapport au JeNo 3"... Je sais pas pourquoi. Je vais (si tu es d'accord) créer un "Remix" de ta page printable pour partager les TPUs. Pour le reste, c'est vrai que la région est sympa et que j'ai un peu de place pour voler autour de ma maison.
-
Salut J'ai laissé le O3 "libre" dans la cage... c'est largement suffisant Effectivement, c'est un des inconvénients de cette solution... Moins de surface de contact avec l'air et pas de transfert possible par conduction vers le carbone de la frame... Donc en pratique, le 03 chauffe un peu plus... mas de mon expérience, rien de problématique en vol...
-
Merci @nochamo L'histoire du GPS à l'arrière vient d'une première idée avec un "aileron de requin" contenant le buzzer... donc pas de place pour le GPS... Pour le poids, je sais pas ce que ça va donner... on verra Pour les moteur, j'avais des Axis C145 4500KV sur mon 3", je voulait essayer des moteurs un peu plus adaptés (d'après T-Motor) au 3.5"... Édit : Frame reçue merci @Cncdrone91. Sans les moteur, la FC et le GPS, je suis à un poids de 119 g. Si on ajoute 4 x 11.6g pour les Moteurs (CF TMotor), 13.6g pour l'AIO et 2.4 g pour le GPS, on arrive à un poids sans LiPo de 181.4g... on est pas à 210g @nochamo
-
Après mes mésaventures (perte de mon JeNo 3"), je me relance dans un nouveau build. J'ai jeté mon dévolu sur la dernière création de @Jerome : Un JeNo 3.5" Modifié par ses soins. En attendant d'avoir reçu tous le matériel, j'ai modélisé tout le drone afin de me faire des TPU customs (je partagerai si ça marche bien) Je vous laisse apprécier (ou pas) les premiers rendus 3D Encore merci à @Jerome ainsi qu'à toute l'équipe. J'éditerai ce post au fur et à mesure des avancées. Édit du 11-06-2025 Montage Terminé : Poids à vide : 202g (on est entre mon estimation et celle de @nochamo) Poids au décollage : 278g avec une LiPo 650mAh et premier tune OK... Je sais pas si c'est a cause de la fréquence de la BB (1Khz au lieu de 2kHz) @Jerome? Mais le signal gyro est hyper clean Je laisse une BB pour les plus curieux btfl_all.bbl Et pour finir, 3 petites vidéos "Maiden Flight". La première est "brute de décoffrage", la deuxième est passé par Gyroflow. La troisième est filmée en D-log et post-traitée (LUT + Gyroflow)
-
J'ai eu mas réponse en relisant le fil... merci encre
-
@Jerome Encore une question : Qu'est ce qu'apporte ce format par rapport au 3" dans l'utilisation que tu souhaite en faire (ciné; mid-range...) ?
-
@Jerome Du coup, tu utilises les même moteurs que ton build JeNo 3" ? Ce n'est pas trop "léger" ? Est-ce que tu as les hélices dans le DVR ? Est-ce qu'il y a une vrai différence de "feeling" avec le 3" ?
-
@Jerome Du coup, tu utilises les même moteurs que ton build JeNo 3" ? Ce n'est pas trop "léger" ? Est-ce que tu as les hélices dans le DVR ? Est-ce qu'il y a une vrai différence de "feeling" avec le 3" ?
-
Petit partage pour les JeNo 3" O3 : https://www.printables.com/model/1293887-jeno3_cage_03_vtx_ant_gps/files
-
J'ai actuellement un JeNo 3" et j'ai testé des vols mid-range. Je vois deux problèmes : La vitesse de la bête (40-50km/h en croisière)... Il faut quelques minutes pour arriver sur "zone" Le comportement dans le vent... c'est pas un 7"
-
Bonjour Sur mon JeNo 3" j'utilise des moteurs axisflying C145. Le moteur est livré avec 2 vis M2x7mm pour fixer les props (monture T-Mount). j'ai beaucoup de mal à trouver de telle vis dans nos shops préférés. Auriez-vous des pistes Est-ce que certains d'entre vous utilisent des vis M2x8 (beaucoup plus facile à trouver) sur ces moteurs
-
Et en vol, ça donne quoi ?
-
Le DJI Air Unit O3 bradé dans plusieurs boutiques
RockFPV en réponse au topic de Motard Geek dans Bons plans
Quelle est la probabilité d'avoir les frais de douane à payer en plus ? -
Salut C'est la version "Unibody" que j'ai monté... pas en bras séparé
-
Houla... Il va falloir que je prenne de l'assurance.

