rbellanc

Alors suit les conseils précédents, franchement vas y doucement, sinon, tu ne vas avoir que des soucis, frustrations et tu vas lacher l'affaire, sans jamais voler, cela serait dommage. As tu déjà fait voler un quadri, meme un tout petit ? Pour t'aider un peu Un ESC a au mini, 7 fils. d'un coté : - 3 vers le moteurs (les phases), ceux ceux alimentent le moteurs de l'autre, 4 2 de grosses section, c'est là où passe le courant pour le moteur, un + et un -. 2 plus petits, une masse (-) et un signal (c'est là où la carte envoie les ordres à l'ESC, pour faire tourner, plus au moins vite la rotation du moteur). C'est ce signal que l'on peut remaper. Tu comprendras que c'est vraiment une sortie spéciale, qui sort pratiquement directement du µ controleur (F3). C'est pas une PDB qui peut générer ce signal, elle est calculée en fonction des capteurs (Gyro, et ACC, et les ordres provenant du RX). Calculé, avec le programme que l'on charge via BF, et les PID. La PDB, pour Power Distribution Board, cela sert à distribuer la Puissance de ta LiPo aux ESC, mais aussi, pour certaine, te proposer des tensions régulées fixes 3,3v, 5v, 12v pour cam, Led, Vtx, Rx etc ... certaines ont des filtres pour l'alimentation de ton VTX (emetteur vidéo), pour éviter des parasites dans tes lunettes.

c'est quel pad ? le +, le - de l'ESC, le signal, la masse du signal ? le plus génant serait le signal, car il faut remaper pour récuperer le signal pour ce moteur (cela de mémore se fait sous la console CLI). Dans les autres cas, on peut trouver des solutions alternatives, en attendant que tu te commandes une nouvelle carte pour faire un montage propre en tenant compte des conseils de DaD

ton Lipo, il est chargé ? peut être ton Vbat, si en dessous d'un seuil, ça sonne, mais effectivement, bizarre la séquence

c'est le problème avec cette FC, qui fait aussi PDB. En fait tous les plans de masse (GND) sont importantes car ils doivent pouvoir faire passer des courants importants. De ce fait, quand tu soudes, si ton fer est peu puissant, cela dissipe une grande partie de la chaleur de ton fer. Du coup, tu n'es pas assez haut en température pour fondre le plomb. La seule solution, c'est de mettre de l'etaing sur ton fer, dans un 1er temps, et de le déposer sur le PAD. faire la même chose sur le fil de ton ESC que tu dois souder. Ensuite, pour la soudure à proprement parler, il faut chauffer l'etaing que tu as déposer sur le pad, puis, dés qui est liquide, déposer ton fil, cela devrait le faire. Puissance max de ton fer si il est réglable en température. Dés que c'est soudé, tu retires vite ta panne du pad.