Yves913

Bonjour zatous, Avec l'évolution de mon pilotage, j'ai remarqué que mes straps batterie ne tenaient plus le coup quand je me prends un choc un peu plus costaud. Avez vous des références pour des straps de qualité? Pour le moment, je vole avec ces strap. Mais ils cassent facilement

Tu peux tout à fait les éditer via l'OSD et c'est vraiment le Pied. pour rentrer dans les menus c'est - pitch a fond - throttle milieu et - yaw à droite (mwosd) à gauche(ScarabOSD) ;-) t'as même plus besoin de retirer les lunettes enfin ça dépend des atterrissages,... bon OK faut toujours aller le remettre en place :-)

Ah !, il faut savoir que quand tu connectes deux batterie en parallèle, leur tensions tend à s'équilibrer immédiatement. une différence de 0.1V est acceptable mais pas plus. car ta batterie est limitée en nombre de C en charge et en décharge mais quand tu les connecte ensemble c'est du direct et donc ta limite en charge est décharge est dépassé. et donc tu les détruits et ta Ri augmente. Pour ma part après une séance je mesure la tension de toutes mes batteries et je charge en parallèle, celle qui sont dans la même gamme de tension. Article intéressant sur le sujet (anglais) http://www.rchelicopterfun.com/parallel-lipo-charging.html

concernant la parallele board c'est très pratique mais attention au différence de tension entre les batterie quand tu les branche

Si tu as un OSD genre minimOSD tu peux également modifier tes Rates PID... sans le brancher sur le pc

Je remarquais que mon post manquait de constructivité pour résoudre le problème posé. du coup quelques petits truc pour vérifier si tes batteries sont seule en cause... - Essaie de vérifier les soudures et les contacts avec tes batteries. Il existe du nettoyant contact électronique très efficace. et cela peut avoir de grosse influence. Une soudure mal faite peut avoir une résistance non négligeable. si les condition de stockage ne sont pas optimale cela peut influer. - vérifie si tes câbles sont en bon état. (brin de files qui cassent) et refait les soudure dont tu n'es pas certain de la qualité. - Demande dans ton entourage pour vérifier la R interne de tes batteries(un autre appareil pour tester la reproductibilité de la mesure) et donc cela te permet de vérifier ce que t'indique ton chargeur. - refait quelques cycles de charge (genre 1/4 de C) / décharge puis vérifie si la Ri diminue. si rien ne change, les batteries sont a remplacer car qui dit Ri dit dégagement de chaleur quand tu tire dans la batterie :P=U*I en Watt U = la différence entre la tension a vie et en charge. I = Le courant en Charge. plus tu chargera vite, plus la r interne joue aussi un rôle dans la charge. j'espère que tu trouveras une solution.

Bonjour. La methode pour calculer la Ri est a vérifier. Dans un circuit fermer il faut ajouter une Ren serie avec le montage un peu comme celle qui mesure le courant. Lors dune demande en courant la tension de la ri augmente lineairement. Et la tension aux borne de la batterie diminue. Il faut utiliser la formule du diviseur de tension. Il est également important de verifier la valeur de ces ri que nous indique les appareil. Car il ne sont pas forcement etalonner. Cfr mesure de tension sur le chargeur imaxb6 Bonne journee a tous

Salut Dad, T'inquiète pas va :-) jai eu se que je voulais mais je voulais aller plus loin. En fait mon but serai de pouvoir se separer de mwosd devenu payant. Et d'aider la communauter. Il y a normalement la possibilité de pouvoir faire tous les réglages de mwosd dans betaflight. Mais dans l'onglet osd. Il me dit quil ne reconnait pas mon osd... Bien a toi

Merci DaD pour l'aide, j'ai eu accès via MWOSD, mais pas encore dans BEtaflight. Si vous avez des idées :-)

Bonjour, Avez-vous pensez au dronekeeper? Il m'a déjà bien aider et en plus si la batterie dégage il fonctionne encore. https://www.fpv4drone.com/en/buzzer/162-dronekeeper.html bonne soirée Yves

Bonjour, j'aurais besoin de vos lumières, pour paramétrer mon micro minimosd sous Betaflight. - Je n'ai pas accès au configurateur dans Betaflight. C'est une Sp racing F3 relié au micro minimOSD (Flasher avec scarabosd) Alors j'ai flasher avec le scarabOSD vu qu'apparement cela est nécessaire. je l'ai un peu configurer dans MWOSD. dans l'onglet configuration MSP est activé pour le port COM2 J'ai tout un tas d'informations et cela fonctionne . je peux modifier mes PID, Rate, ... mais de temps à autre j'ai un nom du style Schitsky qui apparaît.grrrr Et puis je n'y ai pas accès dans Betaflight.(pas reconnu) Auriez-vous quelques pistes ? Sinon est-il possible d'y avoir accès avec MWOSD sans devoir démonter via betaflight? (j'ai essayer un truc genre passthrough, mais sans succès) Bonne soirée à tous Yves

Bonjour, ayant voulu virer Windows de mon pc, j'essaie de faire tout se que je peux pour configurer nos drones sous linux (Ubuntu). Alors pour la méthode qui a marcher de mon côté. - installer chromium : sudo apt-get install chromium-browser - dans chromium installer betaflight (les drivers sont inclus apparement) - Quelques lignes de code sous terminal plus loin et ca marche... je détail : ( copier-coller du wiki de betaflight) ca fonctionne nickel ;-) Linux requires udev rules to allow write access to USB devices for users. The command bellow will create a template rule for you. (echo '# DFU (Internal bootloader for STM32 MCUs)' echo 'ACTION=="add", SUBSYSTEM=="usb", ATTRS{idVendor}=="0483", ATTRS{idProduct}=="df11", MODE="0664", GROUP="plugdev"') | sudo tee /etc/udev/rules.d/45-stdfu-permissions.rules > /dev/null Now you need to find the real product id of your FC. Type in the command bellow and plug your FC in and out. It should print a line with the product id out. udevadm monitor --environment --udev | grep ID_MODEL_ID Now update the entry in "/etc/udev/rules.d/45-stdfu-permissions.rules" accordingly. You can add more than one rule in the file. The default product id is the FC in bootloader mode. Then reload rules using: sudo udevadm control --reload-rules && udevadm trigger You can then test the rule using when your FC is plugged in: udevadm test $(udevadm info -q path -n /dev/ttyACM0) Ensure line "MODE 0664 /etc/udev/rules.d/45-stdfu-permissions.rules" is present This assigns the device to the plugdev group(a standard group in Ubuntu). To check that your account is in the plugdev group type groups in the shell and ensure plugdev is listed. If not you can add yourself as shown (replacing with your username): sudo usermod -a -G plugdev <username> If you see your ttyUSB device disappear right after the board is connected, chances are that the ModemManager service (that handles network connectivity for you) thinks it is a GSM modem. If this happens, you can issue the following command to disable the service: sudo systemctl stop ModemManager.service If your system lacks the systemctl command, use any equivalent command that works on your system to disable services. You can likely add your device ID to a blacklist configuration file to stop ModemManager from touching the device, if you need it for cellural networking, but that is beyond the scope of cleanflight documentation. If you see the ttyUSB device appear and immediately disappear from the list in Cleanflight Configurator when you plug in your flight controller via USB, chances are that NetworkManager thinks your board is a GSM modem and hands it off to the ModemManager daemon as the flight controllers are not known to the blacklisted Bonne journée Yves

Je suis de nivelles et je boss du coter de Wavre. :-)

Bonjour, je viens d'une petite entités un peu plus au nord de la France :-) Ou je vole dès que les enfants et madame me laisse un peu de temps libre, Électronicien de formation, j'aime tout démonter et chercher des solutions "low cost" pour améliorer nos machines et notre matériel :-) Pas spécialement à la recherche du dernier cara au niveau du poids ou de la performance, juste le plaisir de voler et si il y a du monde c'est encore mieux! Utilisateur de: - Turnigy 9x (ER9x mod) Mode 2 avec module Orange DSM2/DSMX - Frame O3 210, F3, LB20A Multishot, Sunnysky 2204, Rx Orange diversity 2.4GHz, (Betaflight), 4S - QX95, DSM2, (Betaflight),1S Bonne journée à tous Yves